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第三届中国航空学会青年科技论坛
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第五届泛珠三角塑性工程(锻压)学术年会
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北京:航空工业出版社
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关键词
液化天然气作为航空燃料的发展
趋势
及特点分析
作者:
刘爱虢
陈欣
陈保东
曾文
王成军
来源:
航空动力学报
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空替代燃料 液化天然气 低温燃料 污染物排放 发展趋势
描述:
为研究液化天然气(LNG)作为航空燃料的可行性,对LNG的特点、发展
趋势
及作为航空燃料存在的问题进行了分析.采用了横向比较的方法,将LNG与新的航空替代燃料和传统航空燃料进行了比较和计算分析
航空涡轴发动机发展
趋势
作者:
邹望之
郑新前
来源:
航空动力学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
结构布局
涡轴发动机
发动机性能
发展趋势
直升机
描述:
航空涡轴发动机发展
趋势
可持续航空燃料安全标准发展历程及
趋势
作者:
甘宸宇
丁水汀
邱天
马清琳
鲍圣宇
来源:
航空动力学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
适航性
可持续航空燃料
发展历程
趋势分析
安全性
认证标准
描述:
相关标准体系的修订主要集中在认证主体、审批流程、燃料性质和测定方法要求四个方面。最后,展望了我国自主认证体系发展
趋势
,结合我国航空业发展现状,提出了本土产业兼容的可持续航空燃料安全认证流程,为完善我国自主可持续航空燃料安全标准体系提供了技术支持。
基于模糊信息粒化和优化SVM的航空发动机性能
趋势
预测
作者:
李艳军
张建
曹愈远
张丽娜
来源:
航空动力学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
模糊信息粒化
航空发动机
遗传算法
参数预测
折交叉验证
k
支持向量机(SVM)
描述:
提出采用模糊信息粒化(FIG)和优化的支持向量机(SVM)来预测航空发动机参数的变化
趋势
和变化空间。利用模糊信息粒化方法对性能参数进行粒化处理。以K-CV验证误差最小作为优化目标,采用遗传算法(GA
航空发动机主轴轴承状态监测研究现状与发展
趋势
作者:
刘朋
王黎钦
张传伟
郑德志
来源:
航空动力学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
失效模式
信息融合
状态监测
多传感器
航空发动机主轴轴承
描述:
航空发动机主轴轴承承受着高温、高速、重载、贫油、断油等极端工况,其疲劳、磨损等失效问题严重影响发动机的可靠性。因此,对航空发动机主轴轴承的使用状态进行有效精确监测极为重要。对航空发动机主轴轴承工况特点、主要失效模式和失效机制进行了梳理;针对主轴轴承的状态监测方法和技术,总结并对比分析了现有主轴轴承振动、滑油状态、声音、声发射、温度等监测方法的优势与不足;讨论了基于多传感器信息融合的主轴轴承状态监测方法及技术特色。结果表明:主轴轴承的材料、结构特性等对传感器输出信号的影响,传感器结构的微型化、无线化,高效的多传感器信息融合与决策方法,以及物理模型与数字模型的数据交互将成为主轴轴承状态监测未来主要的研究方向。
航空发动机主轴轴承状态监测研究现状与发展
趋势
作者:
刘朋
王黎钦
张传伟
郑德志
来源:
航空动力学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
失效模式
信息融合
状态监测
多传感器
航空发动机主轴轴承
描述:
航空发动机主轴轴承承受着高温、高速、重载、贫油、断油等极端工况,其疲劳、磨损等失效问题严重影响发动机的可靠性。因此,对航空发动机主轴轴承的使用状态进行有效精确监测极为重要。对航空发动机主轴轴承工况特点、主要失效模式和失效机制进行了梳理;针对主轴轴承的状态监测方法和技术,总结并对比分析了现有主轴轴承振动、滑油状态、声音、声发射、温度等监测方法的优势与不足;讨论了基于多传感器信息融合的主轴轴承状态监测方法及技术特色。结果表明:主轴轴承的材料、结构特性等对传感器输出信号的影响,传感器结构的微型化、无线化,高效的多传感器信息融合与决策方法,以及物理模型与数字模型的数据交互将成为主轴轴承状态监测未来主要的研究方向。
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