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根据【检索词:
计算流体动力学 航空航天 湍流模型 高阶格式
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关键词
标准k-ε
湍流
模型
在平面尾流中的改进
作者:
付晨博
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
CFD
射流
尾流
k
ε湍流模型
描述:
标准k-ε
湍流
模型
在平面尾流中的改进
大气
湍流
对高速飞行器扰流场探测成像的影响
作者:
李立旭
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
折射率梯度
光线追迹
探测成像
高超声速飞行器
大气边界层湍流
描述:
大气
湍流
对高速飞行器扰流场探测成像的影响
航空航天
企业专利管理效果评价研究
作者:
刘慧明
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空航天企业 专利 专利管理 效果评价
描述:
运筹学、管理科学与数理经济学领域的数据包络分析法运用到
航空航天
企业专利管理效果评价过程中,并做出了评价
模型
在
航空航天
企业专利管理效果的适应性分析。在介绍了数据包络分析方法的起源发展以及基本运算原理后,对
成组技术在
航空航天
特种紧固件质量管理的应用研究
作者:
陈佃峰
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
质量管理
紧固件
成组技术
航空航天
生产过程
描述:
成组技术在
航空航天
特种紧固件质量管理的应用研究
基于神经网络的
航空航天
紧固件标准工时制定方法研究
作者:
孙滨
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
深度学习
航空航天紧固件
神经网络
工时定额
描述:
基于神经网络的
航空航天
紧固件标准工时制定方法研究
基于
计算
机视觉的无人飞行器位姿估计方法研究
作者:
苏俊钦
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
无人飞行器
计算机视觉
单目视觉里程计
位姿估计
惯性测量单元
描述:
基于
计算
机视觉的无人飞行器位姿估计方法研究
基于改进的RBF神经网络的航空公司绩效评价
模型
研究
作者:
王序
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
上市航空公司 径向基底神经网络 绩效评价
描述:
我国上市航空公司经营效率的自我提升与改进,并能够对我国本土的各类民营航空公司提供一个良好的示范效应。本文通过归纳和分析我国航空公司绩效评价所应用到的指标体系及其评价的
模型
,对我国航空公司绩效评价指标进行
航空发动机气路参数偏差值
模型
研究与应用
作者:
陕振勇
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机状态监控 气路参数偏差值 时间序列平滑 异常点识别 时变模糊神经网络
描述:
值
模型
得到气路参数偏差值,然后用偏差值的变化趋势来判断发动机的性能状态,根据偏差值预测以进行“预诊断”。显然,有必要研究发动机气路参数偏差值及其应用。为得到气路参数偏差值
模型
,可将气路参数偏差值
模型
基于扩展的BRE
模型
的国内航空公司竞争力评价研究
作者:
李有全
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空公司 竞争力评价 数据包络分析(DEA) 二次相对评价(BRE)
描述:
,建立了能够反映管理者主观有效努力程度的扩展的二次相对评价方法,构建了基于扩展的二次相对评价方法的航空公司竞争力评价
模型
。运用该评价
模型
,结合2008年~2009年国内航空公司的财务统计数据和生产运营
航空发动机机匣
模型
的若干动力学特性研究
作者:
温登哲
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
机匣模型 薄壳动力学 双模态位移解 层压复合材料 环向表面裂纹 位移协调法
描述:
),具有重要的理论价值和现实意义。本文通过解析分析与数值
计算
相结合的手段,对机匣系统进行了理论建模和动力学分析,研究了机匣振动问题的高发处-风扇机匣在复杂气流激励载荷作用下振动的分岔特性;以层压复合材料机匣
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