全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
关键词
- 航空货运的代理商选择及能力管理策略研究
- 作者： 江哲愚 来源： 华南理工大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空货运 代理商选择 货运中断 鲁棒优化 能力管理
- 描述： 航空货运的代理商选择及能力管理策略研究
- 航空直线马达负载能力测试的液压伺服系统控制策略研究
- 作者： 郑建成 来源： 华南理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空 数学模型 结构及工作原理 系统控制策略 液压伺服系统 性能测试 能力测试系统 控制液压系统 响应滞后 载荷 负载 需求 时间测试 三段式 伺服系统控制 设计 系统分析 运动速度 有害影响 直线马达
- 描述： 航空直线马达负载能力测试的液压伺服系统控制策略研究
- 基于机器视觉的飞机空空挂弹模拟平台系统研究
- 作者： 陈辽林 来源： 华南理工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 空空挂弹 视觉定位 仿真分析 目标跟踪 模拟平台设计
- 描述： 基于机器视觉的飞机空空挂弹模拟平台系统研究
- 基于复杂网络的中国M航空公司竞争策略研究
- 作者： 冯建勇 来源： 华南理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 复杂网络 航空公司 竞争策略 随机网络
- 描述： 复杂网络是介于规则网络和随机网络之间的含有大量节点的网络模型，自1998年和1999年小世界网络模型和无标度网络模型先后在Nature和Science提出以来，复杂网络方法已在生物、社会、经济、技术等各个领域得到广泛的应用。而近年来，双层复杂网络模型的提出，为我们研究产业内企业间的竞争关系提供了新的思路与方法。本文将复杂网络方法应用与我国民用航空产业内公司间竞争关系的分析，结合双层复杂网络的模型方法，构建了我国民用航空业企业间竞争关系的双层复杂网络模型，并在此基础上，对中国M航空公司的竞争策略进行了研究。br 本文首先建立了我国民用航空产业的双层复杂网络模型。发现上层竞争关系网络具有小世界、高集聚的特征，网络中存在少数的节点具有大量的竞争关系连边、多数节点竞争关系较为稀疏。而通过下层网的分析，更深刻地发现了M航空公司与竞争对手的竞争关系特点，为我们进一步对M航空公司竞争策略的研究打下了基础。br 论文最后部分在双层复杂网络分析的基础上，结合实地调研的结果，对M航空公司的主要竞争对手进行了划分。研究发现，中国国际航空公司和中国东方航空公司是M航空公司的主要竞争对手。紧接着，我们对M航空公司个体网中的所有航线的特征进行了划分，并对M航空公司在各条航线上的市场状况进行了分析。在此基础上，我们提出了M航空公司在各条航线上受到主要竞争对手进攻时所采取的竞争策略。br 本文的研究具有以下意义。一方面，本文基于大量真实的数据构建了航空公司-航线二分复杂网络等模型，为复杂网络方法的应用找到了新的领域；另一方面，本文的很多网络模型都是复杂网络模型，因此有利于复杂网络本身的发展。最后，本文通过实地调研，结合陈明哲竞争对手分析理论，对M航空公司的主要竞争对手进行了划分，在此基础上，提出了M航空公司在各个子市场上应对其主要竞争对手进攻行为的竞争策略，并对其与主要竞争对手的竞争行为进行了仿真研究，实现了在海量数据下提供有效决策建议的方法，对M航空公司的竞争策略选择具有一定的指导意义。
- 航空器材采购外汇风险控制策略的研究
- 作者： 黄斌 来源： 华南理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空器材 器材采购 汇率风险 风险控制 控制策略
- 描述： 飞机维修费用是航空公司仅次于飞机购置和航空油料的主要运营成本，而航空器材采购成本又是飞机维修行业的主要成本。目前国内民用航空企业所选用的客货机几乎都是进口机型，飞机维修成本一般占航空公司总成本的10-20％，而且用于飞机维修的航空器材有90％必须依靠进口，大多来源于欧美国家。 汇改以来，人民币累计升值幅度已经超过20％，人民币经过近三年的持续升值，在未来一段时期，国内外专家预测人民币汇率在双向波动中小幅升值。在瞬息万变的金融环境下，民航企业由于自身的经营特点，对汇率波动极为敏感，金融活动的不确定性对企业整体经营成果的影响非同一般，研究汇率风险管理具有一定的理论和实践意义。 飞机维修企业成本中占比重较大的是人工成本以及材料成本，关于人工成本控制方面本文不作研究，作为飞机维修企业从财务人员，针对目前汇率波动频繁的特定外汇市场环境，本人通过具体的数据验证套期保值模型理论实际运用的可行性，提出有效可行的汇率风险管理方案，从而达到企业规避汇率风险控制成本的目的。 本文第一部分绪论，提出问题，阐述本文的研究背景、选题意义、文献综述、研究思路和基本框架；第二部分，分析航材采购面临的国内外汇率风险管理现状及近期我国外汇汇率的走势，概括航材采购面临汇率风险的情况，航空业利用金融衍生工具规避风险的经验；第三部分，阐述我国人民币汇率风险管理的金融工具，国内企业可采用对冲风险的套期保值基本方法，企业在应用这些套期保值方法的局限性；第四部分，深入研究远期外汇交易的实际操作流程及方法，分析利率平价在远期外汇交易定价的实用情况，运用MV套期保值比率模型进行最优汇率风险套期保值实证研究，特别分析了几种期限的远期外汇交易最优套期保值比率；第五部分结论部分，针对目前国内外对人民币走势的预测情况，根据实证结果对飞机维修企业航材采购套期保值运用提出建议，特别是为飞机维修企业航材采购如何运用、如何判断是否开展套期保值办法提供一些决策依据，以期有效地实现飞机维修企业风险规避、成本控制。
- 三维GIS仿真技术在航空领域的应用
- 作者： 黄伟键 来源： 华南理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 地理信息系统 空间数据库 二维GIS 航空领域
- 描述： 计算机辅助设计工具，实现起飞一发失效应急程序的辅助制作和优化设计的目的，从而提高制作的效率，并更好地保障航空公司的飞行安全。 该系统的全称为起飞一发失效应急处理程序设计系统(EODS)，是一个基于国外
- 基于IPv6的航空通信网络的研究
- 作者： 张利永 来源： 华南理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： IPv6协议 航空通信 航空通信网络 地空数据链路
- 描述： 本论文提出正是基于上面的背景，研究基于IPv6的航空通信网络的子网和组网的关键技术，为我国新一代空中交通管理系统中的航空通信网络的规划和建设提供技术支持。本文的具体工作主要体现在： 1.分析了未来
- 航空货运数据交换平台的设计与实现
- 作者： 古维经 来源： 华南理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数据交换平台 IBMMQ MSMQ Web服务 Remoting
- 描述： 随着航空物流信息技术的高速发展，航空公司、机场货站、政府监管单位均建立了和物流相关的信息管理系统。打破各个系统间的信息孤立，建立实时、可靠的数据交换平台，对三方系统的高效运转起了举足轻重的作用。数据交换平台可以根据业务各方的需求，实现相关业务方的信息系统数据交换和自动处理，大大降低了用户的工作强度及提高数据的实时可靠性。 本文的主要工作包括： 设计、实现了国内三大航空公司之一的南航货运系统的数据交换平台，交换的数据基于XML格式，支持MSMQ、IBMMQ、WEB服务等多接口，并且实现了模块化，使用三层架构，可以很好地进行扩展。 在IBMMQ接口应用上，设计了一套适用于中立区部署的三层架构系统。通过在中立区的通讯机建立一个Remoting服务来实现IBMMQ对数据的发送、接收，并在应用服务器通过Remoting存取IBMMQ的数据，满足了网络上只允许从内网单向访问中立区通讯机的安全要求。 在MSMQ接口应用上，通过对有复杂操作的报文进行间歇处理，并根据报文的处理结果进行分析，对因航空公司货运系统繁忙导致处理出错的报文进行多次处理，解决了不同业务系统间压力不一致而出现的问题。通过建立一个具有Message属性和系统设计上需要的消息属性的实体，大大简化了不同层间进行消息变量传递的工作量。 在Web服务应用上，设计了一套适用于具有访问控制隔离的内网部署解决方案。通过在应用服务器建立一个Remoting服务，满足了网页服务器与读取货运数据库数据的应用服务器间需要进行端口限制的安全要求。 本文以IBMMQ、MSMQ、Web服务等当前主流的数据交换方式的应用为重点，并做了比较深入的研究和实践，系统的试运行和测试表明系统达到了设计目标的要求。对当前需要进行数据交换平台的系统技术的设计及应用具有一定的现实和理论意义。 本人完成了本文中除了消息处理中使用的航空公司货运系统函数接口外的整个数据交换平台的全部工作。
- 中华经济圈航空业合作竞争分析
- 作者： 彭鑫 来源： 华南理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空业 中华经济圈 合作竞争 吞吐量
- 描述： 本文概述了航空运输业的特点以及发展情况，中华经济圈包括中国大陆、香港、澳门、及台湾地区四个区域，针对航空业的客运吞吐量和货运吞吐量这两大指标来进行研究。对于珠三角区域经济，研究了香港国际机场，深圳宝安机场和广州白云机场之间的合作竞争分析。而针对中国大陆地区内部，选取大陆前6大城市的机场航空吞吐量作为研究对象，这六个城市分别为：北京，广州，上海(包括浦东机场和虹桥机场)，深...