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根据【检索词:
航空齿轮
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关键词
航空
面
齿轮
热滚轧表层残余应力分析
作者:
靳园园
徐红玉
李莉
张丰收
王晓强
张广
来源:
塑性工程学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空面齿轮
残余应力
有限元仿真
热滚轧
描述:
为获得热滚轧成形参数对面
齿轮
表面残余应力的性质、大小以及分布的影响规律,根据
航空
面
齿轮
热滚轧成形加工实况,应用Deform-3D软件建立了面
齿轮
热滚轧有限元仿真模型,分析了不同成形参数下面
齿轮
表面
基于ABAQUS的
航空
发动机变形齿仿真分析
作者:
刘兵飞
赵安民
刘佩斯
来源:
塑性工程学报
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
形状记忆合金 智能结构 ABAQUS 热应力分析 模态分析
描述:
针对
航空
发动机变形齿在行运过程中容易产生螺栓松弛和螺栓脱落的问题,采用形状记忆合金复合层压板作为驱动器对其进行结构优化,结合ABAQUS软件进行仿真分析。得到变温作用下形状记忆合金复合层压板的本构
航空
用TA15钛合金热变形行为研究
作者:
熊运森
王茜茜
向伟
谢静
陈雷
刘鑫刚
郭宝峰
来源:
塑性工程学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
热变形
变形机制
TA15钛合金
本构方程
描述:
利用Gleeble-3800热模拟试验机,在温度800~980℃及应变速率0.001~
1
s~(-
1
)范围内进行了TA15钛合金热压缩试验,研究了TA15钛合金在热变形过程中力学行为特点及微观组织
典型
航空
用合金准静态拉压力学性能研究
作者:
喻秋
李顺才
邵明辉
吴春力
来源:
塑性工程学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
力学性能
准静态拉伸和压缩
航空用合金
断口形貌
描述:
典型
航空
用合金准静态拉压力学性能研究
航空
液压形状记忆合金管接头的相变行为和力学性能
作者:
刘兵飞
庞丹
来源:
塑性工程学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
相变机理
形状记忆合金
热力耦合
仿真模拟
管接头
描述:
在理想弹塑性的本构关系下对形状记忆合金(SMA)管接头在内压力下的扩颈行为进行了理论分析,讨论了其在热力耦合作用下的相变机理,得到了SMA管接头各工作阶段内部马氏体和奥氏体分布示意图。通过数值模拟可知SMA管接头完全相变所需压力为133.05 MPa,当温度达到67.22℃时,SMA管接头与被连接件进入热力耦合阶段,同时得到了SMA管接头内部各向应力及等效应力随半径变化的曲线图。进而通过有限元软件对SMA管接头工作过程进行了仿真,得到了各阶段SMA管接头的应力分布云图,分析了SMA管接头在各个相变过程中的力学行为及马氏体分布变化情况,并将数值模拟及仿真结果与已有实验数据进行比较,验证了模型的可行性。
基于上限法的
航空
导管接头旋压连接理论解析及验证
作者:
张双杰
王涓僖
刘伟光
王伟
肖军雷
杨宝林
毛浩恩
来源:
塑性工程学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
旋压连接
航空导管接头
上限法
理论解析
产品性能
描述:
对无扩口型
航空
导管接头的旋压连接进行了理论解析,采用上限法设定了运动许可速度场,并对滚柱的速度进行了分解,确定了各运动之间的关系。建立了塑性变形消耗功率模型、速度间断面的剪切功率模型和接触面的摩擦
基于上限法的
航空
导管接头旋压连接理论解析及验证
作者:
张双杰
王涓僖
刘伟光
王伟
肖军雷
杨宝林
毛浩恩
来源:
塑性工程学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
旋压连接
航空导管接头
上限法
理论解析
产品性能
描述:
基于上限法的
航空
导管接头旋压连接理论解析及验证
高温钛合金
航空
发动机叶盘锻造变形均匀性研究
作者:
洪小英
李亮亮
王乐
来源:
塑性工程学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
叶盘
有限元
预制坯
钛合金
描述:
为了提高某
航空
发动机叶盘锻件的组织均匀性和锻件的力学性能,提出将小变形区反向追踪到原始坯料所在区域,并减少该区域材料的预制坯设计方法。首先通过热压缩实验获得某高温钛合金的流变曲线,并使用该流变曲线
凸模加载速度对某
航空
导管双翻边成形不均匀变形的影响
作者:
赵刚要
余贤文
张冉阳
陶茂志
魏清华
郭正华
来源:
塑性工程学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
有限元分析
凸模加载速度
多道次双翻边成形
铝合金
描述:
凸模加载速度的变大,管件端头第
1
道次变形的不均匀度先增加后减小,第2道次变形的不均匀度基本保持不变,第3道次变形的管件不均匀度先减小然后增大。较大的变形主要分布在成形区的圆角弯曲部分区域和靠近管件内层外表面的部分区域。
某
航空
用自锁螺母装配不一致性模拟及优化
作者:
段文婧
周磊
杨宁
赵津
来源:
塑性工程学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
钣金成形
正交试验
芯棒工艺
预折弯工艺优化
Deform
游动双耳托板自锁螺母
描述:
支撑,设置预折弯角度为30°、预折弯半径为4 mm、冲压速度为5 mm·s-
1
时,成形形状理想,对螺母的锁紧效果好,能保证足够的游动间隙,且不破坏表面镀层,工装简单,满足技术要求。该优化方案减少了工序间外形误差的累积和传递,延长了模具寿命,保证了装配质量,能有效指导实际生产。
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