关键词
基于SEA和ADC的航空通信系统效能评估
作者: 蒋国峰   白红   来源: 火力与指挥控制 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: ADC   航空通信装备   SEA   效能评估  
描述: 研究航空通信系统的组成结构和信号收发流程,分析航空通信系统的使命任务和功能性能。综合运用ADC和SEA方法构建了航空通信系统的效能评估模型;利用该模型评估了典型干扰场景下的航空通信装备效能,分析航空
基于SEA和ADC的航空通信系统效能评估
作者: 蒋国峰   白红   来源: 火力与指挥控制 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: ADC   航空通信装备   SEA   效能评估  
描述: 研究航空通信系统的组成结构和信号收发流程,分析航空通信系统的使命任务和功能性能。综合运用ADC和SEA方法构建了航空通信系统的效能评估模型;利用该模型评估了典型干扰场景下的航空通信装备效能,分析航空
基于能力的远程航空通信用频需求获取策略
作者: 徐雪飞   李建华   郭蓉   来源: 火力与指挥控制 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 能力  远程航空通信用频  需求获取  策略  
描述: 提出一种基于能力的远程航空通信用频需求获取策略。分析了远程航空通信用频需求获取的基本思路。在此基础上,将远程航空通信用频需求自顶而下划分为任务需求、能力需求、效果需求3个层级,通过对层级进行定义
通信时延对无人作战飞机NWL轰炸精度影响研究
作者: 朴海音   刘茂汉   王鹤   蔡为民   来源: 火力与指挥控制 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: NWL   无人作战飞机   轰炸   通信时延  
描述: 无人作战飞机具有飞行器与指挥平台"空地分离"的技术特征,源自飞行员的战术决策指令须通过战术数据链传输给飞机,该特性在空地轰炸模式下将对系统作战效能产生一定的影响。建立了面向无人作战飞机的空地一体化
航空火力控制系统的智能化
作者: 陈哨东   刘跃峰   来源: 火力与指挥控制 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 空中作战   人工智能   辅助决策   智能空战   航空火力控制系统  
描述: 航空火力控制系统是空战制胜的核心,人工智能技术的应用是航空火力控制系统的重要技术发展方向。通过分析航空火力控制系统在未来空战中需要应对的主要挑战,结合国外人工智能军事化应用发展现状,阐述了智能航空火控系统的内涵与实现途径。展望了智能航空火控系统在未来空战中的应用前景。
航空发动机分布式系统解耦控制研究
作者: 段进峰   彭靖波   谢寿生   王立国   来源: 火力与指挥控制 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   解耦   分布式控制   模拟退火   自适应遗传算法  
描述: 航空发动机控制系统是一个复杂的多变量控制系统,控制变量之间的相互耦合会严重影响系统的动态、稳态性能,在发动机最大工作状态时,甚至会造成超温、超转等现象,严重威胁着飞行安全,制约着发动机性能的提高
航空发动机分布式系统解耦控制研究
作者: 段进峰   彭靖波   谢寿生   王立国   来源: 火力与指挥控制 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   解耦   分布式控制   模拟退火   自适应遗传算法  
描述: 航空发动机控制系统是一个复杂的多变量控制系统,控制变量之间的相互耦合会严重影响系统的动态、稳态性能,在发动机最大工作状态时,甚至会造成超温、超转等现象,严重威胁着飞行安全,制约着发动机性能的提高
航空维修系统安全绩效动力学建模与仿真分析
作者: 高建国   闵桂龙   李姗姗   来源: 火力与指挥控制 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 安全绩效   安全目标   航空维修系统   动力学建模  
描述: 考虑航空维修系统内外部因素的影响,对其安全绩效进行动力学建模与仿真分析,为掌握系统安全变化趋势,不断调整安全措施提供依据。在界定安全绩效概念的基础上,提出构成安全绩效的3个维度,即组织安全形势、安全
PC104架构的多信息同步航空电磁收录系统研制
作者: 王言章   王麒   周险峰   王世隆   来源: 火力与指挥控制 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 异步FIFO   同步采集   航空电磁探测   TEM   PC104架构  
描述: PC104架构的多信息流数据同步的时间域航空电磁收录系统。实验证明,该系统实现了192 kSa/s采样率下二次场电压信息、发射电流信息与1 Hz GPS串行流信息的收录,同步精度达到了5.2μs。
基于动态故障树的航空装备系统可靠性评估方法
作者: 孙卓   胡勇   来源: 火力与指挥控制 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 可靠性评估   动态逻辑门   故障树   航空装备系统   马尔科夫模型  
描述: 为分析复杂航空装备系统的可靠性,提出了基于动态故障树的航空装备系统可靠性评估方法。在传统故障树基础上,引入动态逻辑门,构建系统的动态故障树模型。将动态故障树模块化为独立的静态子树和动态子树,并采用
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