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根据【检索词:航空货运站 消防设计 消防定性 防火分区 自动喷水灭火系统】搜索到相关结果 13 条
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森林航空消防风险与作战方案的综合模糊评估
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作者:
蔡志勇
吕惠
周睿
裴沛
来源:
中国安全生产科学技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
层次分析法
森林航空消防
风险评估
德尔菲法
模糊综合评价法
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描述:
为了系统研究森林航空消防中突出而复杂的安全问题,提出1种运用危险性分析法、德尔菲法、层次分析法、模糊综合评价法的复合性方法,进行森林航空消防风险分类辨识、指标体系构建与重要度评价,对给定任务场景下
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基于灰色理论的航空安全预警信号系统构建——评《基于灰色理论的航空安全监测与预警》
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作者:
闫锋
付尧明
顾志武
来源:
中国安全生产科学技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
灰色理论
预警信号系统
安全监测
《基于灰色理论的航空安全监测与预警》
监测与预警
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描述:
航空安全是全世界关注的热点问题,近年来航空事故频发,每一次事故都造成了巨大的生命财产损失,更为我们敲响了安全警钟。提高航空安全保障,已经成为全世界的共同心愿。由于影响航空安全的不确定性因素较多,因此
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考虑驾驶方式的车辆与航空器交叉冲突评估
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作者:
康瑞
杨凯
来源:
中国安全生产科学技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
空中交通管理
驾驶方式
交叉运行
风险评估
航空安全
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描述:
为量化不同驾驶方式下车辆与航空器行驶风险,提出车辆与航空器交叉运行冲突评估模型,该模型将特种车辆驾驶方式分为激进、稳定、保守3类,综合驾驶特性和管制规则定义车辆速度演化规律,结合运行场景、间隔配备
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基于深度学习的航空铆钉分类及异常情况检测
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作者:
夏正洪
何琥
吴建军
魏汝祥
来源:
中国安全生产科学技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
召回率
精确率
深度学习
目标检测
航空铆钉
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描述:
针对航空铆钉小目标检测准确率较低、速率较慢等问题,提出1种基于深度学习的航空铆钉分类及异常情况检测方法。首先,根据钉头外观对航空铆钉进行分类,制作航空铆钉数据集;然后,构建航空铆钉分类及异常情况检测
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航空煤油薄油层燃烧特性实验研究
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作者:
赵金龙
田逢时
赵利宏
黄弘
杨锐
来源:
中国安全生产科学技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
油池火
辐射透射
火焰高度
燃烧速率
薄油层
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描述:
为研究薄油层燃烧特性,开展航空煤油薄层油池火实验,分析油品燃烧的整个过程、燃烧速率、火焰高度和辐射反馈等参数随时间的变化规律。结果表明:整个薄层燃烧过程除发展、稳定和熄灭阶段外,还存在薄层燃烧衰减
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考虑等待位置的航空器交叉滑行冲突概率模型
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作者:
康瑞
杨凯
来源:
中国安全生产科学技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
空中交通管理
等待位置
交叉滑行
冲突概率
航空安全
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描述:
为解决交叉道口冲突范围定义不完整等问题,提出了航空器交叉滑行冲突概率模型。该模型针对交叉滑行道结构特点,以T型交叉口为例,综合等待位置、机身长度、喷流范围等要素,扩展冲突区域,基于实时速度、位置变化
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航空煤油薄油层燃烧特性实验研究
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作者:
赵金龙
田逢时
赵利宏
黄弘
杨锐
来源:
中国安全生产科学技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
油池火
辐射透射
火焰高度
燃烧速率
薄油层
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描述:
为研究薄油层燃烧特性,开展航空煤油薄层油池火实验,分析油品燃烧的整个过程、燃烧速率、火焰高度和辐射反馈等参数随时间的变化规律。结果表明:整个薄层燃烧过程除发展、稳定和熄灭阶段外,还存在薄层燃烧衰减
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航空煤油薄油层燃烧特性实验研究
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作者:
赵金龙
田逢时
赵利宏
黄弘
杨锐
来源:
中国安全生产科学技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
油池火
辐射透射
火焰高度
燃烧速率
薄油层
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描述:
为研究薄油层燃烧特性,开展航空煤油薄层油池火实验,分析油品燃烧的整个过程、燃烧速率、火焰高度和辐射反馈等参数随时间的变化规律。结果表明:整个薄层燃烧过程除发展、稳定和熄灭阶段外,还存在薄层燃烧衰减
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航空压力环境对锂离子电池热解气体爆炸极限影响
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作者:
张伟
郝朝龙
刘添添
曲奕润
张青松
陈达
来源:
中国安全生产科学技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
热失控
MS
锂离子电池
GC
航空安全
拉曼光谱技术
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描述:
针对航空锂离子电池热失控释放气体安全性研究不足的问题,采用气体拉曼光谱技术、气相色谱仪(Gas Chromatography, GC)和质谱(Mass Spectroscopy, MS)耦合来探究
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运输航空飞行安全绩效模糊动态评估模型
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作者:
陈勇刚
崔康
孙向东
冯鹏宇
来源:
中国安全生产科学技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
TAN模型
安全绩效
模糊聚类
动态评估
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描述:
混合型中心点三角白化权函数和TAN模型设计运输航空飞行安全绩效模糊动态评估模型。研究结果表明:该模型具有良好的实用性和可操作性,能够满足航空公司对安全绩效评估的需求。