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根据【检索词:航空装备 无维修待命时间 技术状态 成败判据 Bayes理论 抽样方案】搜索到相关结果 32 条
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基于鲁棒控制理论的轨迹规划方案
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作者:
韩云祥
汤新民
黄晓琼
来源:
南京航空航天大学学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
民用航空
轨迹
间隔
空中交通管制
航空运输
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描述:
为了在大流量、高密度和小间隔条件下获取多航空器鲁棒无冲突轨迹,针对不同的航路空间分布结构,通过将单架航空器视为一个批次以及引入缓冲时间参数,基于航路冲突点保护区竞争机制,在极大代数框架下根据管制间隔
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相控阵超声检测方案设计关键技术及其在航空航天领域的应用
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作者:
周正干
李尚凝
李洋
来源:
南京航空航天大学学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
相控阵超声检测
射线追踪
声场分析
成像算法
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描述:
等严重问题。为了针对航空航天领域广泛存在的复杂结构试件制定最优的相控阵超声检测方案,本文提出了一套针对复杂型面结构的相控阵超声检测方案设计流程,并对其中涉及的关键技术和应用进行介绍。首先,对流程框架进行总体
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飞机无杆牵引安全技术研究
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作者:
沈圳
刘晖
母梦新
来源:
南京航空航天大学学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
牵引载荷
牵引系统模型
地面无杆牵引安全
下阻力臂
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描述:
飞机无杆牵引安全技术研究
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基于继承因子的飞机弹射救生座椅可靠性Bayes评估
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作者:
雷华金
马芳云
王文胜
董海平
来源:
南京航空航天大学学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
可靠性评估
继承因子
Bayes评估方法
飞机弹射救生座椅
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描述:
弹射救生座椅Bayes可靠性评估方法。采用该方法对某型飞机弹射救生座椅可靠性进行了评估,在置信度90%的情况下其可靠度下限达到了0.954。结果表明,在相同的系统级试验样本量情况下,评估结果比经典统计方法更合理。
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基于状态监测数据的航空发动机剩余寿命在线预测
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作者:
李航
张洋铭
来源:
南京航空航天大学学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
Wiener过程
航空发动机
状态监测
隐含退化建模
剩余寿命预测
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描述:
针对现有基于状态监测数据的航空发动机剩余寿命预测研究未能综合考虑隐含退化建模和同步更新漂移/扩散系数的问题,提出一种基于状态监测数据的航空发动机剩余寿命在线预测方法。首先,基于非线性Wiener过程
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航空公司欧美国际航线运营持续时间生存分析
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作者:
马昕瑶
唐小卫
王立文
张生润
来源:
南京航空航天大学学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空公司合作类型
航空运输
航线运营持续时间
国际市场
生存分析
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描述:
航空公司航线进入后的运营可持续性直接影响其盈利水平。基于生存分析方法探究影响航线运营持续时间的因素,从成本和供给特征、航线和机场特征、市场结构特征、航司合作类型和时间异质性5个方面选取关键因素,以
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航空公司欧美国际航线运营持续时间生存分析
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作者:
马昕瑶
唐小卫
王立文
张生润
来源:
南京航空航天大学学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空公司合作类型
航空运输
航线运营持续时间
国际市场
生存分析
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描述:
航空公司航线进入后的运营可持续性直接影响其盈利水平。基于生存分析方法探究影响航线运营持续时间的因素,从成本和供给特征、航线和机场特征、市场结构特征、航司合作类型和时间异质性5个方面选取关键因素,以
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航空导管先进成形技术的研究进展
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作者:
郭训忠
陶杰
王辉
来源:
南京航空航天大学学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
多通管
弯曲成形
成形技术
航空导管
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描述:
针对航空领域对轻量化高性能复杂导管先进制造的迫切要求,系统综述了航空导管精确弯曲成形技术以及多通类导管精确成形技术。航空导管的弯曲技术主要包括常规导管的数控绕弯成形技术、三维导管的自由弯曲成形技术
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航空导管先进成形技术的研究进展
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作者:
郭训忠
陶杰
王辉
来源:
南京航空航天大学学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
多通管
弯曲成形
成形技术
航空导管
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描述:
针对航空领域对轻量化高性能复杂导管先进制造的迫切要求,系统综述了航空导管精确弯曲成形技术以及多通类导管精确成形技术。航空导管的弯曲技术主要包括常规导管的数控绕弯成形技术、三维导管的自由弯曲成形技术
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航空航天结构轻量化设计制造技术发展现状与挑战
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作者:
廖文和
戴宁
来源:
南京航空航天大学学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
轻量化设计
胞元结构设计
增材制造
复合材料制造
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描述:
轻量化技术是指在满足结构性能需求的前提下,通过对材料、结构和制造工艺等方面的优化,减少结构质量的技术,已经成为新一代航空航天装备发展的关键技术之一。本文首先分析了轻量化技术的发展历程。其次,从设计