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根据【检索词:航空结构材料 整体焊接 反变形技术 航空适应性】搜索到相关结果 42518 条
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航空发动机整体叶盘焊接变形的理论研究与虚拟优化
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作者:
张学秋
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
叶盘 塑性应变 残余应力 温度场 数值模拟
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描述:
针对航空发动机整体叶盘的焊接变形问题,从理论研究和虚拟优化两个方面对该课题进行了讨论和分析,理论研究部分主要围绕目前焊接界学者争论的焦点问题即焊缝究竟是存在拉伸塑性应变还是压缩塑性应变展开分析,建立
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航空整体结构件加工变形研究
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作者:
史玉祥
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
薄壁件 加工变形 装夹 有限元
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描述:
变形研究提供理论依据。最后本文将对以上工作进行总结,分析研究中的不足,为进一步研究提供必要依据,并对进一步开展航空整体结构件加工变形的研究工作进行展望。
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航空整体结构件加工变形安全校正关键技术研究
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作者:
姜亦涛
来源:
山东大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空整体结构件 变形安全校正 极限载荷 残余应力 振动时效
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描述:
结构件的变形安全校正技术具有理论意义和工程应用价值。本文采用有限元仿真、试验研究及理论分析相结合的方法,对航空整体结构件变形安全校正关键技术进行研究。 首先,在阐述航空整体结构件加工变形研究现状、变形校正
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航空整体结构件加工变形有限元模拟关键技术研究
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作者:
杨贵武
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
整体结构件 加工变形 次摆线 铣削力 有限元仿真
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描述:
航空整体结构件的数控加工变形是航空制造技术中影响加工精度与质量的关键因素,严重地阻碍了航空制造业的发展。因此,实现航空整体结构件加工变形的预测和控制具有重大的理论意义和工程应用价值。鉴于问题的复杂性
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航空整体结构件铣削加工变形机理及变形校正技术研究
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作者:
张洪伟
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
铣削
加工变形
子结构
响应面法
残余应力
有限元仿真
航空整体结构件
校正
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描述:
大型航空整体结构件在数控铣削加工过程中的加工变形问题是航空航天制造领域的共性难题。因此,对航空结构件的铣削加工变形进行预测、控制及校正具有重大的理论意义和工程应用价值。本文采用力学建模、有限元数值
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先进航空材料焊接技术
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作者:
李晓红
来源:
北京:国防工业出版社
年份:
2012
文献类型 :
图书
关键词:
焊接工艺
航空材料
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描述:
本书重点介绍了先进铸造高温合金、变形高温合金、不锈钢和超高强度钢、钛合金、Ti3Al基和TiAl基合金、铝合金、金属基复合材料等先进航空材料的焊接技术,航空发动机部件焊接修复技术,航空焊接材料技术,以及相关焊接新技术,基本反映了国内外在这些方向的科研前沿、热点和技术发展水平。
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航空大型整体框类复杂结构零件变形预测与控制技术研究
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作者:
郭魂
来源:
上海:上海交通大学出版社
年份:
2021
文献类型 :
图书
关键词:
变形
机械元件
研究
航空器
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描述:
有限元分析的基本理论,提出了研究该问题的基本方法;采用三维有限元模拟技术,对装夹及工艺条件对框类零件加工变形影响进行了分析;对几种典型框类零件的加工变形进行了预测。本书的研究将为从事航空整体结构件加工变形控制技术研究的同仁提供有益的参考。
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航空整体结构件加工变形机理及精度保障技术
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作者:
柯映林
董辉跃
孙杰
王秋成
来源:
航空工业出版社
年份:
2021
文献类型 :
图书
关键词:
飞机构件-结构构件-加工-研究
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描述:
也会更加严重,成为飞机制造企业难以回避的技术难题之一,长期困扰航空制造业的健康发展。本书涉及航空整体结构件数控加工变形预测、控制与校正的基础理论、工艺试验方法,既可作为相关领域研究人员,包括博士生
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航空电子设备环境适应性评价技术浅谈
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作者:
吕宝
胡毅
来源:
科技与创新
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
航电设备
灰色关联
环境适应性
环境试验
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描述:
和评估。根据航空电子设备环境适应性评价需求,引入灰色关联理论,探索出一套行之有效的航空电子设备环境适应性评价技术,为开展装备环境适应性评价提供有效的方法手段。
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航空电子设备环境适应性评价技术浅谈
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作者:
吕宝
胡毅
来源:
科技与创新
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
航电设备
灰色关联
环境适应性
环境试验
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描述:
和评估。根据航空电子设备环境适应性评价需求,引入灰色关联理论,探索出一套行之有效的航空电子设备环境适应性评价技术,为开展装备环境适应性评价提供有效的方法手段。