建构研究生文化素质教育的校本模式——以南京航空航天大学为例

作者： 孙占久   来源： 南京航空航天大学学报(社会科学版) 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 办学理念   文化素质教育   研究生   校本模式  

描述： 大学文化素质教育的成功经验表明,成熟的文化素质教育模式都是校本的和特色化的。南京航空航天大学紧紧围绕自身的国防科技特色和优势,充分整合航空航天民航学科的优质资源,深入贯彻学校育人理念,逐步形成

智慧民用航空运输系统思考与实践

作者： 殷时军   孟令航   来源： 南京航空航天大学学报(社会科学版) 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 总体架构   智慧民航   关键技术  

描述： 航空运输的持续增长、能源枯竭和环境危机对当前航空运输系统可持续发展提出了重大挑战。依托新能源、新材料、大数据、人工智能和宽带通信技术，建设安全、高效、绿色、智慧、便捷的智慧航空运输系统已是全球共识

厦门航空客户满意度测评与提升

作者： 陈可嘉   罗晓莉   王质秀   来源： 南京航空航天大学学报(社会科学版) 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 厦门航空　　客户满意度　　测评指标体系　　模糊综合评价　　四分图模型  

描述： 结合厦门航空服务环节特点,在中国客户满意度指数(CCSI)测评模型的基础上,构建了厦门航空客户满意度测评指标体系。基于该指标体系,结合因子分析法客观确定各测评指标权重,对厦门航空客户满意度进行多级

加强民用航空安全保障人才培养的战略思考

作者： 张洪海   胡明华   来源： 南京航空航天大学学报(社会科学版) 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空　　人才培养　　安全保障　　对策  

描述： 加强航空安全保障体系建设是习近平主席提出的一项战略要求,加强民航安全保障人才培养工作具有十分重要的战略意义。以战略思维和前瞻视野,分析了加强民航安全保障体系建设的三大类人才培养需求,针对我国民航安全

网络时代的民用航空犯罪及刑法应对

作者： 刘耀彬   来源： 南京航空航天大学学报(社会科学版) 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 中立帮助行为   寻衅滋事罪   民用航空犯罪  

描述： 网络犯罪可以分为针对网络犯罪、利用网络犯罪和在网络空间犯罪,这三种类型的网络犯罪都可能会危害民航运输安全。利用网络散布谣言危害航空安全的,如果造成现实世界中的公共秩序混乱,可以以寻衅滋事罪论处,如果

网络时代的民用航空犯罪及刑法应对

作者： 刘耀彬   来源： 南京航空航天大学学报(社会科学版) 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 中立帮助行为   寻衅滋事罪   民用航空犯罪  

描述： 网络犯罪可以分为针对网络犯罪、利用网络犯罪和在网络空间犯罪,这三种类型的网络犯罪都可能会危害民航运输安全。利用网络散布谣言危害航空安全的,如果造成现实世界中的公共秩序混乱,可以以寻衅滋事罪论处,如果

航空企业意识形态“铸根塑魂”研究

作者： 高立新   来源： 南京航空航天大学学报(社会科学版) 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 意识形态   铸根塑魂   航空企业  

描述： 航空企业作为国有企业的典型代表,肩负着党和国家赋予的光荣使命和重大任务。坚持党的领导、加强党的建设是航空企业的"根"和"魂",对促进企业做强做优做大,具有十分重要的战略意义和现实意义。而意识形态工作

航空英语测试的政治

作者： 查尔斯·安德森   宋楠楠   朱波   来源： 南京航空航天大学学报(社会科学版) 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空英语测试   语言水平要求   国际民航组织  

描述： 国际民航组织制定了一套语言水平要求(LPRs)和语言能力等级评估表,将语言能力划分为六个等级,规定语言(通常指英语,即国际民航通用语)熟练程度至少达到四级,飞行员、管制员及航空电台工作人员才可以执飞

《民用航空法》修改视域下《蒙特利尔公约》的转化

作者： 王立志   来源： 南京航空航天大学学报(社会科学版) 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 《民用航空法》的修改   转化   移植   本土化   《蒙特利尔公约》  

描述： 恰当的方法。《民用航空法》与MC1999具有共同的历史法源和制度亲和性，MC1999转化为《民用航空法》的相关制度，具有实践和理论准备，使其转化具备了可行性。MC1999的转化需衔接《民用航空法》的修订

民用航空器留置权：基础、构造与实现

作者： 李烨   胡晓红   来源： 南京航空航天大学学报(社会科学版) 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 规范构造   权利实现   民用航空器留置权   特别民事留置权   民用航空法  

描述： 需要以及实践需求的规制回应。从规范构造的视角而言，民用航空器留置权应当定性为特别民事留置权，债权人可以基于一定的法律关系合法占有债务人的民用航空器行使留置权，留置标的物可以为非债务人所有，但需要与债权