选择多寡与说服动机对航空业实施善因行销的影响

作者： 归家均   来源： 交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 企业社会责任　　善因行销　　选择　　说服动机　　决策困难度  

描述： ，相较选项少，旅客的决策困难度会显着较高，进而降低他们对企业的反应；在选项多的情况下，运用利他的说服动机，相较於利己，可以显着降低旅客决策困难度；但在选项少的情况，不论使用利他或利己都不会有显着上的影响。藉由以上，本研究结果可以给予航空业一些管理意涵的建议，并了解善因行销要如何做才会更有效。

亚洲低成本航空布局之探究

作者： 姚宪天   来源： 交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 低成本航空　　亚洲　　航空发展  

描述： 亚洲地区经济改革成长，普遍民众消费能力提升，进而促使航空市场之蓬勃发展并逐渐开发。在发展潜力与市场需求之趋势下，近年来低成本航空公司也相继进入亚洲航空市场。因目前较缺乏亚洲地区低成本航空之相关研究

建立航空公司维修风险因子

作者： 吴荣芳   来源： 交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 安全管理系统　　人为因素分析和分類系统　　风险管理　　航机维修  

描述： 在所有的交通運輸中，「安全」兩字一直是所有交通運輸產業全體同仁所共同追求之終極目標，在航空產業中更加如此;雖然空中飛航事故的發生率比起地面汽車車禍次數實屬微不足道，但因飛航事故發生之嚴重程度通常都遠

航空公司选择联盟之决策模式

作者： 梁文龙   来源： 交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空联盟　　模糊多评准决策分析　　区别分析　　重要度绩效分析  

描述： 世界空運市場的自由化程度越來越高，航空公司間的競爭強度也越形增強，其中一種就是航空聯盟形成後所帶來的競爭壓力，這種航空聯盟係基於各種不同營運層面進行結盟，他們合作的層面跳脫一般的跨航空公司間的合約

曼谷航空公司全球联盟策略

作者： 徐庆忠   来源： 交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司全球联盟策略　　联盟策略　　联盟策略  

描述： The airline alliance started in 1930 but the real airline strategic alliances have formed during the late 1980s, and the number of airline alliance has slowly risen through the years. Some airlines are successful from joining the alliance, and yet some have failed from joining the alliance. At present there are three major alliances in the airline industry. Will the number of such alliances continue to proliferate? In this research, we will present the trend of airlines alliance. We will list pros and cons that airlines will use to consider whether they should join the alliance or not, also we will explain how to qualify as a member of the alliance. This paper may have important implications for carriers who are currently in an alliance, as well as carriers who are planning to join one. In addition, this research will use Bangkok Airways , as reference for Bangkok Airways has been famed for the best regional airlines for seven consecutive years.

考量网路效应的航空货运订舱控管决策

作者： 陈信元   来源： 交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空货运　　营收管理　　订舱控管　　静态规划  

描述： 在國際貿易自由化與全球供應鏈的發展下，航空貨運在過去數十年蓬勃發展，目前航空貨運業運量成長幅度已超越航空客運業，且預估未來仍將會是穩定成長。此外，自從美國航空公司利用營收管理成功地提高營收後，營收管

台湾低价航空公司之预期服务品质、航空公司形象、顾客价值与行为意图之研究

作者： 李恒晋   来源： 交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： cost   quality　　airline   low   image　　customer   Service   intentions   value　　behavioral   carrier　　expected  

描述： 過去六十年來，在航空業最大的改變，就是低價航空公司的興起。低價航空公司提供許多特別的服務，這些服務對於目前的傳統航空公司而言，造成不小的威脅。因此，傳統航空公司為了因應這樣的競爭環境，也開始學習低價

航空货运站通关作业RFID应用与行为反应

作者： 蔡宜霖   来源： 交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空货运　　延滞　　无线射频识别技术　　企业流程再造　　行为反应  

描述： 航空貨運具有快速運送之特性，能縮短運輸時間，然而航空運輸亦具有較高的運送成本。通關作業中所涉及之相關作業單位甚多、作業繁瑣耗時，若在任一作業環節產生時程之延滯，皆可能對航空貨運站通關作業流程造成影響

S航空公司关键成功因素之分析

作者： 吴承宗   来源： 交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司　　关键成功因素　　层级分析法　　灰关联分析  

描述： S航空公司自成立以來，不僅年年創造盈餘，相較於航空業的其他競爭者是高獲利率的航空公司，而且獲得無數獎項。本研究目的是分析S航空公司在高度競爭的航空業中，如何能增加營收同時有效的控制成本，藉由探討S

在消费者选择行为下的航空网路营收问题

作者： 刘婉葶   来源： 交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 营收管理　　机位控管　　消费者选择　　动态规划　　启发式解法  

描述： 在1979年美國解除管制後，航空公司根據市場區隔與差別定價的觀念，發展出費率艙等的機制(fare class mechanism)與機位存貨的控管(seat inventory control)。基