亚洲低成本航空布局之探究

日期：2016.12.22 点击数：9

【类型】学位论文

【摘要】亚洲地区经济改革成长，普遍民众消费能力提升，进而促使航空市场之蓬勃发展并逐渐开发。在发展潜力与市场需求之趋势下，近年来低成本航空公司也相继进入亚洲航空市场。因目前较缺乏亚洲地区低成本航空之相关研究，本研究以不同之方式探讨低成本航空在亚洲发展之型态、特质与策略。本研究针对亚洲之低成本航空，以ICAO 2009年公布之可能名单与认知上作为低成本航空公司选择之依据，并以航空经营指标对航空公司进行分类与经营能力分析。在本研究中，低成本航空大致可区分为四个集群－多元型、区域型、超长程型与国内型。经营能力之部分，多元型成本效率佳，从而获利能力较好；区域型与国内型虽收入表现不错，但因成本效率不佳而获利能力下降。亚洲航空市场也逐渐开放，严格管制环境与未开放之政策等已不能作为亚洲低成本航空公司无法成功之藉口，提升经营管理能力与加强飞行安全，才能保持优势与竞争力。