勇创新 树品牌 创佳绩

作者： 本报记者   王雪   实习记者   郭子超   来源： 中国民航报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 民用航空   区域管制   低空空域   通用航空   空管部门   空域资源   空防安全   国际民航组织   莱斯   自动化系统  

描述： 备受瞩目的中国最大的空港工程——北京新机场——正在如火如荼的建设中。承担北京新机场空管装备建设任务的是我国民航空管自动化系统技术的领军企业——中国电子科技集团公司第二十八研究所（以下简称“28所”）。28所始建于1964年，是我国从事指挥自动化系统工程研制、

全文：备受瞩目的中国最大的空港工程——北京新机场——正在如火如荼的建设中。承担北京新机场空管装备建设任务的是我国民航空管自动化系统技术的领军企业——中国电子科技集团公司第二十八研究所（以下简称“28所”）。28所始建于1964年，是我国从事指挥自动化系统工程研制、

航空业如何避免IT故障？

作者： 游熙   译   来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 西南航空   SITA   航班延误   达美航空   基础设施   克雷文   英航   航空运输   IT   故障  

描述： 今年5月，英航被迫在3天时间内停飞了726个航班，损失8000万英镑 （约合1.05亿美元）；2016年7月，美国西南航空削减超过2000个航班，导致其当年第三季度旅客收入减少了4700万美元；同年8月，达美航空取消了相同数量的航班，导致其当年第三季度税前收入减少了1.5亿美元。

全文：今年5月，英航被迫在3天时间内停飞了726个航班，损失8000万英镑 （约合1.05亿美元）；2016年7月，美国西南航空削减超过2000个航班，导致其当年第三季度旅客收入减少了4700万美元；同年8月，达美航空取消了相同数量的航班，导致其当年第三季度税前收入减少了1.5亿美元。

为“准民航人”树一面旗帜

作者： 本报记者   韩磊   朱瑞新   来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 立德树人   冯正霖   学生辅导员   学生骨干   柳絮飞   中国民航大学   网络自主学习   师德师风建设   播种者   学院辅导员  

描述： 柳絮飞时花满城。4月的中国民航大学校园里已是春意盎然。在这里，与春夏交替之际的飘絮一样随处可见的，是弘扬和践行当代民航精神的标语宣传牌。在这个春天，为了扮演好播种者的角色，中航大早部署、早行动，推动当代民航精神进课堂、进教材、进头脑，让这颗种子真正在

全文：柳絮飞时花满城。4月的中国民航大学校园里已是春意盎然。在这里，与春夏交替之际的飘絮一样随处可见的，是弘扬和践行当代民航精神的标语宣传牌。在这个春天，为了扮演好播种者的角色，中航大早部署、早行动，推动当代民航精神进课堂、进教材、进头脑，让这颗种子真正在

围绕供给侧结构性改革 推动公务航空发展

作者： 中国民航科学技术研究院   马莉   来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 供给体系   出行需求   结构性改革   供给效率   民航运输   航空服务   通用航空   支线航空   区域经济格局   民航行业  

描述： 2015年11月10日，习近平总书记在中央财经领导小组第十一次会议上提出“在适度扩大总需求的同时，着力加强供给侧结构性改革，着力提高供给体系质量和效率，增强经济持续增长动力，推动我国社会生产力水平实现整体跃升”。“供给侧结构性改革”因此迅速成为当下中国经济发展中

全文：2015年11月10日，习近平总书记在中央财经领导小组第十一次会议上提出“在适度扩大总需求的同时，着力加强供给侧结构性改革，着力提高供给体系质量和效率，增强经济持续增长动力，推动我国社会生产力水平实现整体跃升”。“供给侧结构性改革”因此迅速成为当下中国经济发展中

干干净净做工程 认认真真树丰碑 全力打造北京新机场“廉洁工程”

作者： 记者   陆二佳   来源： 中国民航报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 认认   冯正霖   空管局   首都机场集团   南航   中建八局   净净   干干   安全总监   真真  

描述： 本报讯　记者陆二佳报道：7月6日，北京新机场“廉洁工程”建设座谈会在京召开。民航局党组书记、局长冯正霖在座谈会上强调，要深入贯彻习近平总书记对北京新机场建设重要指示，深入推进北京新机场“廉洁工程”建设，干干净净做工程，认认真真树丰碑。民航局党组成员、副局长?

全文：本报讯　记者陆二佳报道：7月6日，北京新机场“廉洁工程”建设座谈会在京召开。民航局党组书记、局长冯正霖在座谈会上强调，要深入贯彻习近平总书记对北京新机场建设重要指示，深入推进北京新机场“廉洁工程”建设，干干净净做工程，认认真真树丰碑。民航局党组成员、副局长?

建设具有国际竞争力的大型网络型航空公司

作者： 记者   孟进   柏蓓   来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 国际竞争力   东方航空   机队规模   运输总周转量   航空服务   航空企业   民航管理   民用航空局   旅客运输量   网络型  

描述： 本报讯　记者孟进、柏蓓报道：1月9日，中国民用航空局党组书记、局长冯正霖在东航发展60年座谈会上讲话时指出，当前，中国民航正在由民航大国向民航强国昂扬迈进，在这一阶段，中国民航发展的动力和结构将发生深刻变化；中国民航在国家重大战略布局和国民经济社会发展中的战

全文：本报讯　记者孟进、柏蓓报道：1月9日，中国民用航空局党组书记、局长冯正霖在东航发展60年座谈会上讲话时指出，当前，中国民航正在由民航大国向民航强国昂扬迈进，在这一阶段，中国民航发展的动力和结构将发生深刻变化；中国民航在国家重大战略布局和国民经济社会发展中的战

“新机型+新航线”达美航空“加码”中国

作者： 记者   光琪凝   来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 黄康   中国东方航空   航班时刻   中国民航局   达美航空   代码共享航班   天合联盟   中国市场需求   商务舱   上海浦东机场  

描述： 本报讯　记者光琪凝报道：为了满足日益增长的中国市场需求，达美航空计划自2018年1月17日起使用空客A350客机正式执飞底特律—北京部分航班，达美航空由此将成为第一家在中美航线上启用A350飞机的航空公司。达美航空A350客机将主要执飞美国和亚洲之间的太平洋航线。“我

全文：本报讯　记者光琪凝报道：为了满足日益增长的中国市场需求，达美航空计划自2018年1月17日起使用空客A350客机正式执飞底特律—北京部分航班，达美航空由此将成为第一家在中美航线上启用A350飞机的航空公司。达美航空A350客机将主要执飞美国和亚洲之间的太平洋航线。“我

“竞争型”枢纽崛起

作者： 本报特约撰稿人   李艳伟   来源： 中国民航报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 国际航线   国际机场   枢纽   阿塔   竞争型   伦敦希思罗机场   伊斯坦布尔   运输规模   民航运输业   图尔  

描述： 伊斯坦布尔机场系统近年来发展迅猛，对全球航空运输格局产生较大影响，分流我国国际旅客数量也与日俱增。本文对伊斯坦布尔地区经济发展状况、主要机场布局、旅客运输规模与结构、航线网络、航空公司运营情况等内容进行简要分析，希望能够起到加深对类似“竞争型”枢纽认识的?

全文：伊斯坦布尔机场系统近年来发展迅猛，对全球航空运输格局产生较大影响，分流我国国际旅客数量也与日俱增。本文对伊斯坦布尔地区经济发展状况、主要机场布局、旅客运输规模与结构、航线网络、航空公司运营情况等内容进行简要分析，希望能够起到加深对类似“竞争型”枢纽认识的?

推动重庆民航高质量发展 建设“全服务+低成本”复合型航空枢纽

作者： 广州民航职业技术学院   綦琦   来源： 中国民航报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 瑞安航空公司   习近平   国际航空公司   国内航空公司   航空服务   低成本航空   航空运输   支线航空   战略支点   航空枢纽  

描述： 习近平总书记对重庆提出“两点”定位、“两地”“两高”目标和“四个扎实”要求，为做好重庆工作指明了方向。如何科学、高效、扎实地推动新时代重庆高质量发展，如何更好地发挥重庆机场在全面深化改革这一伟大历史性实践中的战略支点作用，亟须我们秉持习近平新时代中国特色?

全文：习近平总书记对重庆提出“两点”定位、“两地”“两高”目标和“四个扎实”要求，为做好重庆工作指明了方向。如何科学、高效、扎实地推动新时代重庆高质量发展，如何更好地发挥重庆机场在全面深化改革这一伟大历史性实践中的战略支点作用，亟须我们秉持习近平新时代中国特色?

大力发展支线航空是推动民航供给侧结构性改革的重要任务

作者： 邹建军   中国民航管理干部学院教授   来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 产业分工   地区经济   结构性改革   航空服务   支线机场   航空运输服务   经济支持   支线航空   华夏航空   航空运输业  

描述： 根据2017年全国民航工作会议的工作报告，2016年国内支线座位数增长15.9%，支线机场旅客吞吐量同比增长16.8%，但干线与支线发展不平衡的矛盾依然存在。这样的运营态势，显然与世界第二民航大国的身份不符。因此，面对我国经济发展的新常态和民航强国建设的总体任务，按照民航

全文：根据2017年全国民航工作会议的工作报告，2016年国内支线座位数增长15.9%，支线机场旅客吞吐量同比增长16.8%，但干线与支线发展不平衡的矛盾依然存在。这样的运营态势，显然与世界第二民航大国的身份不符。因此，面对我国经济发展的新常态和民航强国建设的总体任务，按照民航