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根据【检索词:航空电磁法仪】搜索到相关结果 36 条
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航空电子产品电磁环境效应模块化设计方法
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作者:
侯典国
彭泽清
吴藻菡
葛晓倩
景莘慧
周忠元
来源:
航空电子技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
计算机仿真技术(CST)
场线耦合
滤波电路
模块化设计
孔缝耦合
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描述:
对高强度辐射场(HIRF)环境特点与干扰类型进行分析,采用理论计算、计算机仿真技术(CST的仿真分析及实测等方法分别对某型飞机航空电子系统综合显示单元的外部强电磁辐射场孔缝耦合、场线耦合及芯片前端
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航空电子产品电磁环境效应模块化设计方法
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作者:
侯典国
彭泽清
吴藻菡
葛晓倩
景莘慧
周忠元
来源:
航空电子技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
计算机仿真技术(CST)
场线耦合
滤波电路
模块化设计
孔缝耦合
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描述:
对高强度辐射场(HIRF)环境特点与干扰类型进行分析,采用理论计算、计算机仿真技术(CST的仿真分析及实测等方法分别对某型飞机航空电子系统综合显示单元的外部强电磁辐射场孔缝耦合、场线耦合及芯片前端
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航空电子产品装配中PFMEA方法的应用和改进
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作者:
龙飞
朱斌
王英昊
来源:
航空电子技术
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空电子产品 失效模式 过程失效模式及后果分析(PFMEA)
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描述:
航空电子产品装配的特点是所需物料较多、装配工艺复杂、装配精度要求较高等,为保证产品的质量和可靠性,需要采取科学的方法研究装配过程,并对过程中的失效模式风险进行分析。本文以某型航空电子产品装配过程中
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基于有限元方法的航空电子产品振动特性分析
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作者:
李德雄
王大伟
龚清萍
来源:
航空电子技术
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空电子 印制电路板(PCB) 有限元模拟(FEM) 模态 随机振动
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描述:
随着航空电子产品结构复杂度不断增加,振动与冲击对产品可靠性的威胁也更加严重,利用有限元方法可以对产品进行振动特性分析。某型航电产品ACS结构特殊,散热凸台布置于机箱盖板,通过导热垫片直接与芯片相连接
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航空电子嵌入式计算建模仿真方法研究
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作者:
朱国锋
陈昊
来源:
航空电子技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
系统工程
嵌入式计算
形式化建模
航空电子
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描述:
航空电子系统经过数十年的演进,正朝着更加开放、灵活、智能的方向发展,同时也不断面临新的问题和挑战,需要在功能复杂度不断提升的前提下实现资源的高效分配,保证系统的实时性与可靠性。通过分析机载嵌入式计算
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一种基于广义驾驶舱系统需求的航空电子系统需求捕获方法
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作者:
仲照华
周海燕
肖杰斌
来源:
航空电子技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
需求捕获
人机协作
航空电子系统
建模
驾驶舱系统
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描述:
传统的航空电子系统的需求捕获方法忽视机组与机器设备协助的工作情况,而导致捕获的需求与人机接口需求脱节。定义机组和机器设备组成的系统为广义驾驶舱系统。通过捕获该系统的需求,获得机组功能、航空电子系
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航空数据存储卡毁钥能力评价方法研究
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作者:
阎燕山
倪敏杰
冷红艳
马程
来源:
航空电子技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
数据存储卡读取能力
毁钥有效性
航空数据存储卡
存储介质损毁状态
硬件毁钥
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描述:
的评价方法,从数据存储卡读取能力和存储介质损毁状态两个过程对毁钥效果开展评价,从而规范了当前测评机构对数据存储卡毁钥能力评价过程中无统一方法的现状。本文利用该评价方法对某样品航空数据存储卡经硬件毁钥试验
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综合显示系统数据显示延迟的分析方法研究
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作者:
姜星伟
王骥
来源:
航空电子技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
飞行数据路径切割
延时分析
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描述:
飞行关键数据和告警信息的显示对飞行员及时了解当前飞机运动状态有着至关重要的意义。由于从传感器探测到的数据传送到综合显示系统都会存在滞后,若延迟显示过大,则会使飞行员的操纵判断产生一定的滞后,严重者甚至会失去对飞机的有效操控,因此有效分析数据显示的延时问题是保障飞行安全的必要条件之一。在整个延时时间路径中,常见的总线消耗(如AFDX),一般可通过工具进行测量,而显示端的延迟因路径较为复杂则很难通过工具进行测量分析。为此,本文分析研究了飞行数据的整个传输路径,详细剖析了综合显示系统的内部显示路径,提出了一种数据显示的延时分析方法以有效获知显示延时的大小,并为进一步缩小延时问题提供分析材料。
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一种固定翼反潜飞机磁探仪跟踪定位航线规划方法
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作者:
张洪波
张乃予
王春雷
金晓南
来源:
航空电子技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
跟踪定位
磁探仪
航线规划
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描述:
磁探仪跟踪定位的战术使用目标采用的是最短的航线、持续保持与目标的过顶接触。采用典型图形航线对运动目标进行跟踪定位会因航线飞行时间与目标运动时间无法保证一致而使固定翼反潜飞机可能在目标前方或者后方超出磁探仪作用范围之外过顶,甚至导致跟踪目标的丢失。鉴于比例导引终端具有收敛性好且便于工程化应用的优点,提出了一种基于比例导引且满足载机机动能力约束的固定翼反潜飞机跟踪定位航线规划方法,实现载机探测潜艇的精确过顶引导。最后进行了仿真分析验证,说明了该方法在工程应用上的可行性。
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一种固定翼反潜飞机磁探仪跟踪定位航线规划方法
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作者:
张洪波
张乃予
王春雷
金晓南
来源:
航空电子技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
跟踪定位
磁探仪
航线规划
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描述:
磁探仪跟踪定位的战术使用目标采用的是最短的航线、持续保持与目标的过顶接触。采用典型图形航线对运动目标进行跟踪定位会因航线飞行时间与目标运动时间无法保证一致而使固定翼反潜飞机可能在目标前方或者后方超出磁探仪作用范围之外过顶,甚至导致跟踪目标的丢失。鉴于比例导引终端具有收敛性好且便于工程化应用的优点,提出了一种基于比例导引且满足载机机动能力约束的固定翼反潜飞机跟踪定位航线规划方法,实现载机探测潜艇的精确过顶引导。最后进行了仿真分析验证,说明了该方法在工程应用上的可行性。