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根据【检索词:航空电磁法仪】搜索到相关结果 34 条
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航空瞬变电磁法系统VTEMplus的应用效果
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作者:
李怀渊
张景训
江民忠
骆燕
孙栋华
来源:
物探与化探
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空瞬变电磁法 VTEMplus测量系统 时间常数 视电阻率深度剖面图 多金属矿勘查
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描述:
航空瞬变电磁法测量系统VTEMplus具有信噪比高、分辨能力强、探测深度大等技术优点,介绍了该系统的构成、主要技术参数、采集的数据类型和数据处理方法及所形成的图件资料,对资料解释方法也作了简要阐述
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航空重力梯度仪实时重力梯度解调方法
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作者:
钱学武
赵立业
尹航
来源:
物探与化探
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
半物理仿真
解调相位角
梯度解调
重力梯度仪
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描述:
了重力梯度解调算式,最后在重力梯度信号半物理仿真平台上进行了仿真实验测试。测试结果表明,所提方法可以明显提高重力梯度测量精度,具有较高的工程应用价值,可以为航空重力梯度仪的研制提供技术参考。
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航空大地电磁法在辽宁省丹东地区的应用
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作者:
王志宏
江民忠
彭莉红
程莎莎
来源:
物探与化探
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
航空大地电磁法
倾子反演
总相位旋转
总散度
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描述:
本文简要介绍了航空大地电磁法原理、测量系统、倾子总散度、总相位旋转参数及二维、三维反演等;利用正演程序,计算了横向电性异常体倾子响应,结果表明倾子资料对横向电性分界面反映明显;最后结合实际地质情况
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航空大地电磁法在辽宁省丹东地区的应用
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作者:
王志宏
江民忠
彭莉红
程莎莎
来源:
物探与化探
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
航空大地电磁法
倾子反演
总相位旋转
总散度
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描述:
本文简要介绍了航空大地电磁法原理、测量系统、倾子总散度、总相位旋转参数及二维、三维反演等;利用正演程序,计算了横向电性异常体倾子响应,结果表明倾子资料对横向电性分界面反映明显;最后结合实际地质情况
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航空重力仪减振系统振动研究
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作者:
屈进红
周锡华
姜作喜
王蓬
高维
来源:
物探与化探
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空重力 高频振动 减振系统 微分方程
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描述:
航空重力减振系统是有效减弱机载环境下高频振动的主要途径,从而提高航空重力的测量精度。因此,设计减振系统的首要问题是设定其合理的刚度、阻尼和质量等重要的特性参数。笔者通过建立航空重力仪两种减振系统类型
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接地导线源航空瞬变电磁系统EEMD法去除传感器运动噪声
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作者:
刘富波
耿智
张启卯
黄玲
方广有
来源:
物探与化探
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
EEMD法
去噪
接地导线源
运动噪声
航空瞬变电磁系统
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描述:
噪声加以识别和去除,取得了良好的效果。通过与传统样条插值方法去噪效果的对比,表明EEMD法能够有效地去除线圈中的运动噪声,同时将该方法应用于山东某地无人机半航空瞬变电磁系统实测数据处理中,取得了良好的去噪效果。
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接地导线源航空瞬变电磁系统EEMD法去除传感器运动噪声
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作者:
刘富波
耿智
张启卯
黄玲
方广有
来源:
物探与化探
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
EEMD法
去噪
接地导线源
运动噪声
航空瞬变电磁系统
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描述:
噪声加以识别和去除,取得了良好的效果。通过与传统样条插值方法去噪效果的对比,表明EEMD法能够有效地去除线圈中的运动噪声,同时将该方法应用于山东某地无人机半航空瞬变电磁系统实测数据处理中,取得了良好的去噪效果。
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带约束的多辐射场源半航空瞬变电磁一维自适应正则化反演方法
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作者:
张莹莹
来源:
物探与化探
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
半航空瞬变电磁法
多辐射场源
自适应
一维反演
正则化
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描述:
基于多辐射场源半航空瞬变电磁法,研究了一种带约束的适用于垂直分量的一维自适应正则化反演算法。该算法在Occam反演的基础上,采用CMD自适应调节方案改进了拉格朗日乘子的处理方式,利用自然边界条件
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频率域航空电磁法在雄安新区浅层(微)咸淡水调查中的应用
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作者:
单希鹏
谢汝宽
余学中
梁盛军
李健
来源:
物探与化探
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
频率域航空电磁法
雄安新区
浅层水资源
咸淡水分界
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描述:
探明含(微)咸水地区的浅层咸淡水分界现状,对于当地浅层水资源的开发利用具有指导意义。笔者通过对雄安新区频率域航空电磁数据反演,得到地下浅层电性结构特征,进而推断新区浅层(微)咸淡水分界线。通过对比
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相关性分析在GT航空重力仪零漂改正中的应用
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作者:
屈进红
郭素然
周锡华
姜作喜
刘乾坤
来源:
物探与化探
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空重力仪 固体潮改正 零漂改正 最小二乘法 相关性分析
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描述:
航空重力仪测量传感器和地面重力仪测量单元类似,往往存在零点漂移现象,通常把这种漂移视为线性关系,用前、后校数据做零漂改正处理。但是航空重力仪结构复杂,造成传感器漂移的因素很多,最为关键的因素是