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根据【检索词:
航空武器装备 服务质量 偏最小二乘回归 模型分析
】搜索到相关结果
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第19届全国灰色系统学术会议
(1)
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关键词
航空
武器装备
作战效能
分析
作者:
黄俊
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
对地攻击
多学科设计优化
航空武器
马尔可夫过程理论
装备作战效能分析
作战生存力
描述:
该文深入探讨了
航空
武器装备
的定义、发展概况及其作战效能概念,综述了国内外武器系统作战效能的
分析
和评估方法,提出作战效能
分析
结果在作战飞机总体方案设计中的应用思路.该文主要就作战飞机的空战体系对抗效能、对地攻击效能和高战效飞机的总体方案设计等三个方面?
航空
企业内部
服务质量
与员工满意度的关系研究
作者:
王佳莉
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
内部营销
员工满意度
内部服务质量
航空企业
描述:
的有效问卷进行了一系列统计
分析
得出
航空
企业内部
服务质量
的现状,指出了
航空
企业目前做得较好的维度和应该加强的内部
服务质量
的维度,为
航空
企业提高内部
服务质量
指出了明确的方向。
航空
武器装备
项目风险预警研究
作者:
丁艳丽
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空武器装备研制 风险预警 贝叶斯网络 项目风险管理
描述:
的紧急规避预案,减少盲目性、提高主动性,尽量减少损失与破坏的程度。因此论文尝试针对
航空
武器装备
项目风险建立起一种预警和管理机制,以便对风险进行预警和控制。 本文在综合
分析
了
航空
武器装备
研制项目的特点
航空
武器装备
预先研究集成技术的风险管理
作者:
罗辉
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
预先研究技术集成
技术风险
项目风险管理
模糊评价
航空武器装备
描述:
集成项目实例进行
分析
研究,建立了简单实用的
航空
武器装备
预先研究技术集成项目风险管理
模型
。对目前类似国防军工科研项目具有一定的借鉴作用。
航空
武器装备
发展的某些重要问题思考
作者:
黄俊
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
战斗机 导弹 航空武器 力量增效器 制空作战 非对称度
描述:
航空
武器装备
的质量已经成为衡量一个国家国防现代化水平的重要标志之一.
武器装备
发展战略研究的主要目标是保证装备整体作战能力的提高.在综述
航空
武器装备
及其相关问题的基础上,该文对以下具体问题进行了研究并
大城市间
航空
客运需求预测
模型
与
分析
作者:
赵鸿飞
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
干线飞机的
航空
客运需求预测量。主要内容为:
1
.历史数据的转换与处理;2.建立预测
模型
。据此在得到任意两大城市的人口、经济等基本参数之后,通过灰色系统(DM)
模型
与因果引力(GM)
模型
,预测城市向未来一个时期的
航空
客运需求量。
航空
武器装备
试验试飞迫降点选址及应急资源布局研究
作者:
李琛
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
试验试飞 应急管理 迫降点选址 资源布局
描述:
现状和实践应用,在此基础上结合
航空
武器装备
试验试飞任务的相关特点,提出了了应急管理中迫降点选址和应急资源布局问题。引入“特情发生点”的概念,提出基于特情点分布的试验试飞迫降点选址
模型
,并给出改进
某型号
航空
武器装备
研制项目技术风险识别与评估研究
作者:
刘勤亮
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空武器装备研制 风险因子 技术风险识别 技术风险评估 技术风险控制
描述:
。因此,本文以技术风险为研究视角,重点研究了某
航空
武器装备
研制项目的技术风险识别、评估与控制。本文的研究创新点如下:(
1
)根据技术风险的概念及内涵,从技术风险发生概率和技术风险后果两个方面考虑,确定了技术
一航总部
航空
武器装备
生产管理体系研究
作者:
罗传忠
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
供应商评价
航空武器装备
项目采购管理
管理信息化
描述:
总部
航空
武器装备
项目管理体系。首先研究了国内、国外
航空
武器装备
供应链管理的沿革和现状,对照国内其它军工企业集团的供应链管理系统与中国一航进行了对比
分析
,找出了目前亟待解决的问题,描述了论文研究的目的
基于
模型
的
航空
发动机增压系统安全性
分析
方法研究
作者:
鲍梦瑶
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
活塞航空发动机 增压系统 系统安全性分析 影响因素 分级和定位 验证
描述:
模型
的系统安全性
分析
方法主要集中在飞控系统,在
航空
发动机上的应用较少;且现有研究仍处于底层的部分软件系统,较少涉及整机系统。 本文正是从这一点出发,以发动机整机
模型
系统为基础,对某型发动机的涡轮增压
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