航空钛合金在清洗剂中应力腐蚀敏感性研究

作者： 禇洪   来源： 北京科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 钛合金　　清洗剂　　点蚀　　交流阻抗  

描述： 本论文采用慢应变速率试验（SSRT）和电化学试验方法，辅以扫描电镜、金相观察等分析测量技术，研究了4种航空钛合金（TA7、TA12、TC4、TC11）在几种常用航空工业用清洗剂（741清洗液、1号

航空钛合金在清洗剂中应力腐蚀敏感性研究

作者： 褚洪   来源： 北京科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 极化曲线   交流阻抗   清洗剂   钛合金   应力腐蚀开裂  

描述： 该论文采用慢应变速率试验(SSRT)和电化学试验方法,辅以扫描电镜、金相观察等分析测量技术,研究了4种航空钛合金(TA7、TA12、TC4、TC11)在几种常用航空工业用清洗剂(741清洗液、1号

航空领域用典型钛合金的燃烧行为与机理研究

作者： 邵磊   来源： 北京科技大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 钛火   燃烧机理   钛合金   燃烧行为   阻燃性能  

描述： 航空领域用典型钛合金的燃烧行为与机理研究

航空发动机可磨耗封严涂层耐蚀性及其腐蚀机理的研究

作者： 许存官   来源： 北京科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 可磨耗封严涂层　　粘结底层　　电化学测试　　盐雾腐蚀  

描述： 航空工业的迅速发展对航空发动机的性能提出了越来越高的要求，通过减小航空发动机压气机机匣与叶尖之间的间隙来减少气流的径向损失能够提高发动机的效率并降低油耗。因此，需要在航空发动机气路密封配副中引入

航空发动机新型可磨耗封严涂层耐热蚀性能研究

作者： 陈凌云   来源： 北京科技大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 可磨耗封严涂层   可磨耗性   热腐蚀   多孔材料   等离子喷涂  

描述： 航空工业的快速发展对航空发动机的性能提出了越来越高的要求。航空发动机的风扇、压气机等部位通过喷涂可磨耗封严涂层来减小机匣与叶尖之间间隙,减少气流径向损失,从而提高发动机的效率并降低油耗,是实现高性能

航空发动机新型可磨耗封严涂层耐热蚀性能研究

作者： 陈凌云   来源： 北京科技大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 可磨耗封严涂层   可磨耗性   热腐蚀   多孔材料   等离子喷涂  

描述： 航空发动机新型可磨耗封严涂层耐热蚀性能研究

先进航空发动机涡轮盘用FGH98合金组织与性能研究

作者： 张明   来源： 北京科技大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 热挤压   显微组织   涡轮盘   性能   FGH98粉末高温合金   双性能热处理  

描述： 先进航空发动机涡轮盘用FGH98合金组织与性能研究

航空发动机双重组织涡轮盘用FGH96高温合金热加工行为的研究

作者： 刘建涛   来源： 北京科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： FGH96合金　　双重组织涡轮盘　　再结晶　　梯度热处理　　r’析出相  

描述： 双重组织(双性能)涡轮盘是高推重比航空发动机的关键热端部件，FGH96合金是双性能涡轮盘的选用合金。本论文较系统研究了FGH96合金的基本组织、静态再结晶、热塑性变形行为、动态冉结晶、晶粒长大规律

民航空管安全文化建设与应用研究

作者： 马玉环   来源： 北京科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航　　安全文化　　空管　　评价指标  

描述： 在过去的十年里，民用航空业得到迅速发展，如何实现航空持续安全是 全民航面临的重大课题。作为民航三大支柱之一的空中交通管理系统，如何 在有限的空域资源条件下，主动满足航空市场的发展对空管的需求并实现持

航空工业科研院所客户管理体系研究

作者： 马力   来源： 北京科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空工业　　科研院所　　客户价值链　　客户管理体系  

描述： 实地调研，运用经济学、市场分析理论、营销管理理论、客户关系管理理论等对目前国内航空工业科研院所客户管理体系建设进行系统研究；通过研究可以达到：（1）总结目前航空工业科研院所客户管理体系现状和面临共性