公务航空服务创新研究

作者： 唐诗琦   来源： 交通企业管理 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空运输　　公务航空　　驱动力模型　　服务创新流程　　金鹿公务  

描述： 民航提供的主要产品是旅客运输服务,属于服务性行业。民航具有高风险性、资金密集性、技术密集性等区别于一般服务业的特性,因此,实现服务差异化、保障服务的高质量尤为重要。公务航空作为民航的重要组成部分

航空公司机上服务质量现状与提升战略

作者： 孙瑾   来源： 交通企业管理 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空运输　　航空公司　　机上服务　　服务评测　　监督机制  

描述： 航空公司属于提供航空运输业务的服务行业。对服务业来说,在传递服务的时候还会进行质量评估。在服务过程中,服务质量在提供服务之人与顾客之间有5个因素将施加影响作用,即可靠性、响应性、保证性、有形性和移情

飞行服务站对通用航空发展的保障作用研究

作者： 唐卫贞   来源： 交通企业管理 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 服务流程   通用航空   飞行服务站   飞行服务体系  

描述： 和发展慢的特点,以致于目前我国的通用航空发展水平整体低于美国等世界民航发达国家(见表1所列)。随着国民经济的快速发展,通用航空发展水平已远远不能满足我国当前社会和经济发展的需要。近年来,私营企业

论民航客运中的精神损害赔偿制度

作者： 孙丽   来源： 交通企业管理 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 侵权精神损害   违约精神损害   旅客权益   民航客运   赔偿限额  

描述： 自《华沙公约》订立以来,有关国际航空运输过程中发生的损害赔偿纠纷终于得到了统一规范的解决。然而,伴随着民航业的不断发展和法律理论的不断更新,《华沙公约》的内容也一次次地遭受质疑并不断被修改,其中

新时代我国民航行业服务文化建设探讨

作者： 龙继林   来源： 交通企业管理 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 基层落实   顶层设计   文化内涵   服务文化   民航行业  

描述： 建设社会主义现代化国家新征程。在此背景下，我国民航业也由民航大国迈向民航强国的发展新阶段，因此，探讨我国民航行业服务文化建设具有十分重要的意义。

航空城市空间结构发展分析

作者： 苏千   来源： 交通企业管理 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空城　　动力机制　　空间结构拓展模式　　网络布局  

描述： 航空城市空间结构发展分析

我国通用航空发展分析及建议

作者： 袁园   来源： 交通企业管理 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空运输　　通用航空　　灰色系统预测　　低空开放政策　　文化氛围  

描述： 一、通用航空概念及其重要作用人们根据航空活动划的性质一般将其分为民用航空和军事航空。依照《国际民航公约》的分类,民用航空活动有通用航空运行、商业航空运行和航空作业3种,我国民航法规定航空活动包括公共

航空燃油附加费政策效益探析

作者： 田宇哲   钱明煜   来源： 交通企业管理 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空运输　　航空燃油附加费　　政策效益　　转嫁成本  

描述： 一、航空燃油价格与航空燃油附加费2014年下半年至2015年1月,国际原油价格持续下跌累计超过55%,国内航空煤油综合采购成本不断降低。至2015年2月1日,国内航空煤油综合采购成本已降至3 782

航空公司高原机场运行风险浅析

作者： 于露   来源： 交通企业管理 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空公司　　高原机场　　运行风险　　运营成本　　飞行程序  

描述： 我国海拔1 500米以上的高原地区占全国总面积的1/3,其中青藏高原平均海拔超过4 000米,是全球航空运输运行环境最恶劣的地区。近年来,西部地区航空运输业迅猛发展,越来越多的航空公司加入高原航线运行,更多的高原机场也在规划和建设中。2010年5月28日,阿里机场试飞成功,国内高原机场已经

支线航空的市场失灵及政府引导机制研究

作者： 白杨   李卫红   来源： 交通企业管理 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空运输　　支线航空　　市场失灵　　放松管制　　政府引导机制  

描述： 支线航空是航空运输体系的重要组成部分,也是城市经济发展的重要保障。一般认为,支线是短距离航线(不超过800公里),或者认为支线都是连接支线机场的、运量少的航线。但根据欧美对支线航空的研究可知,除了