基于时间序列的数据挖掘在航空客流量预测中的应用研究

作者： 温冀   来源： 中山大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航线客流量　　时间序列　　数据挖掘　　神经网络　　客流量预测  

描述： 日期、可提供运力、天气等因素的影响，因此航线客流量的预测复杂而且多变，仅仅依靠统计与人工预测的方法已经无法很好地满足航空公司工作的需求。 时间序列作为数据的一种存储模式，在数据集中十分普遍，因此

航空货运代理基于需求预测的定价策略研究：以BD公司为例

作者： 张毓彬   来源： 中山大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 空运　　货运代理　　需求预测　　定价策略  

描述： 优势。 本文从广州机场、航空公司和航空货运代理三者关系分析了广州航空货运市场的发展现状，以广州航空货运市场需求量为研究对象，分别采用传统时间序列预测方法——指数平滑法、灰色系统法和博克斯-詹金斯法进行

基于EAI的航空应用管理系统的设计与实现

作者： 林伟东   来源： 中山大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 中间件   企业应用集成   可重用组件   体系结构  

描述： 。 构建EAI企业体系结构，是为了增强结构的可重用性，使它能在今后的企业应用软件开发中被重复使用。 本文基于“民航维修企业人员管理应用系统”项目，研究了企业应用集成EAI的构成，包括EAI的内容

广东邮政11185航空票务管理系统的设计与实现

作者： 彭俊   来源： 中山大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 11185　　管理系统　　JavaEE　　系统原型　　系统接口  

描述： 建立一个立足于广东省，以11185客服中心为平台，各营业网点为支撑，覆盖全省的、业务流程统一的、数据高度集中、信息资源共享的航空票务管理系统已迫在眉睫。本文以广东邮政11185航空机票代理业务为例

优化理论在航空收益管理若干的应用研究

作者： 黄文强   来源： 中山大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 贝叶斯拍卖   遗传算法   定价   时标动态方程   变量可分离支持向量机   竞争模型   二层规划   航空收益管理   马尔可夫决策过程  

描述： 登机旅客分类预测，在此基础上提出了变量可分离支持向量机分类与预测模型及其算法，并通过实验与应用证明其训练时间较短：从所见文献来看，这是支持向量机方法首次应用了航空收益管理预测：而变量可分离支持向量机

A航空公司在中国市场的客户关系管理研究

作者： 刘俊娜   来源： 中山大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 客户关系管理　　关系营销　　客户关系管理系统　　客户细分  

描述： 从航空业B2C的角度进行研究，通过收集企业内部的数据信息和观察行业内部的发展情况，对企业的内外部环境进行分析，对A航空公司的客户关系管理提出一些建议。 本文的主要结论是（1）客户关系管理不是一个部门

民用航空发动机维修的项目进度管理研究

作者： 任鹏   来源： 中山大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 项目管理　　进度管理　　WIP　　发动机维修  

描述： 民用航空发动机的维修是一个严谨复杂过程，航空发动机由上万个零件组成，这些零件来自不同的生产商，修理过程包含了多道工序，不同的工序包含着不同技术和工艺要求。目前国内的发动机大修中绝大多数的零部件是需要

我国航空公司战略成本管理研究

作者： 袁金涛   来源： 中山大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 我国航空公司战略成本管理研究

南方航空燃油成本风险管理策略研究

作者： 容韬   来源： 中山大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 南方航空燃油成本风险管理策略研究

航空公司飞行部门的安全风险管理系统研究

作者： 李宁   来源： 中山大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司　　飞行部门　　安全管理　　风险管理  

描述： 空难的后果让人触目惊心，所以几十年来国际民航界都在探讨如何建立一个安全的系统来预防事故的发生。在众多的研究中，针对航空公司飞行部门的安全风险管理体系建立是比较少的。本文旨在构建一个针对航空公司飞行