航空发动机气动声学

作者： 乔渭阳   王良锋   来源： 西安：西北工业大学出版社 年份： 2016 文献类型 ： 图书

描述： 本书从气动力学和气动声学的基本理论出发，研究分析了当代先进航空燃气涡轮发动机气动噪声产生的物理机制，揭示了航空发动机气动噪声的基本特征，给出了航空发动机主要噪声源流动噪声的理论分析模型，介绍了航空发动机气动声学实验研究测量新方法和新技术，分析了航空发动机气动噪声控制的原理和方法。

航空发动机结构分析

作者： 赵明   邓明   刘长福   来源： 西安：西北工业大学出版社 年份： 2016 文献类型 ： 图书

描述： 航空发动机结构分析

浅谈航空发动机维修

作者： 项焕辉   来源： 科技资讯 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机　　发动机维修　　问题　　建议  

描述： 航空发动机作为一个十分复杂的大型系统,其不仅技术密集,内部结构复杂,在拆装、维护上也十分困难且需要花费十分昂贵的拆装与维修费用。也正因如此,在航空发动机的维修上,选择适合的维修方法,去提高维修效率

航空发动机自适应控制

作者： 潘慕绚   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   自适应控制   参数估计   最小方差   PID控制  

描述： 该文围绕自适应控制这一主题,做了以下一系列有意义的尝试和研究.将利角输入输出测量值的模型参考自适应控制方法和比例—积分型自适应律应用于航空发动机多变量控制中,并进行了数字仿真研究,结果表明控制器有效地避免了全状态量的测量,并获得好的动、静态性能.提出了

新概念航空发动机

作者： 姜晓莲   吕雪燕   来源： 发挥科技支撑作用深入推进创新发展——吉林省第八届科学技术学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 智能发动机　　多电发动机　　脉冲爆震发动机  

描述： 以新型航空发动机技术为代表的未来航空推进技术的发展将满足人们对安全性、可靠性、环境适应性和经济可承受性的更高要求。本文主要介绍了智能发动机的关键技术,即:压气机、燃烧室、间隙和振动等的主动控制,磁性

航空发动机故障分类研究

作者： 易炜   刘有云   郝春生   来源： 第十五届中国科协年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 故障　　统计分析　　分类  

描述： 不同故障类型的具体用途进行说明，使得故障统计分析工作难以进行系统化、流程化、工程化运用.本文在标准定义的基础上，结合工程研究经验，综述了航空发动机故障统计分析过程中经常遇到的故障分类的作用和方法，及其对提升航空发动机可靠性的意义.

航空发动机清洗设备研究

作者： 徐健   田丹   来源： 第十五届中国科协年会第13分会场：航空发动机设计、制造与应用技术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 机械学　　清洗喷嘴　　供水管路　　喷射支架  

描述： 外场发动机需要增加清洗发动机设备,通过发动机日常清洗维护工作,从而达到防止发动机腐蚀的目的,并适当兼顾发动机性能恢复。本文清洗设备的设计方案不对发动机、飞机作任何改动,而是将所有的清洗设备作为地面设备。通过一套由清洗喷嘴、喷嘴供水管路和喷射支架组成的清洗喷射系统,使用时将清洗喷射系统的供水管路与现有的清洗车连接,在飞机进气道进口的唇边安装清洗喷射支架,即可对发动机进行清洗。清洗后的零件检查情况表明

航空发动机故障分类研究

作者： 易炜   刘有云   郝春生   来源： 第十五届中国科协年会第13分会场：航空发动机设计、制造与应用技术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 故障　　统计分析　　分类  

描述： 不同故障类型的具体用途进行说明,使得故障统计分析工作难以进行系统化、流程化、工程化运用。本文在标准定义的基础上,结合工程研究经验,综述了航空发动机故障统计分析过程中经常遇到的故障分类的作用和方法,及其对提

航空发动机清洗设备研究

作者： 徐健   田丹   来源： 第十五届中国科协年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 机械学　　清洗喷嘴　　供水管路　　喷射支架  

描述： 外场发动机需要增加清洗发动机设备，通过发动机日常清洗维护工作，从而达到防止发动机腐蚀的目的，并适当兼顾发动机性能恢复。本文清洗设备的设计方案不对发动机、飞机作任何改动，而是将所有的清洗设备作为地面设备。通过一套由清洗喷嘴、喷嘴供水管路和喷射支架组成的清洗喷射系统，使用时将清洗喷射系统的供水管路与现有的清洗车连接，在飞机进气道进口的唇边安装清洗喷射支架，即可对发动机进行清洗。清洗后的零件检查情况表明，该清洗设备能够满足实际使用。

航空发动机喘振控制

作者： 闵剑刚   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机喘振控制