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- 航空发动机损伤叶片再制造修复方法与实现
- 作者： 王浩 王立文 王涛 丁华鹏 来源： 航空学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 损伤叶片 失效分析 再制造 修复
- 描述： 和自适应加工方法,对损伤叶片进行再制造修复;最后,分别对叶片三维数字化模型与实物进行精度检测和误差分析。结果表明,利用该方法建立的叶片数字化模型具有较好的精度和光顺性,再制造修复误差满足发动机维修手册的要求。
- 工序模型驱动的航空发动机零件机加夹具变型设计方法
- 作者： 黄斌达 周来水 安鲁陵 卫炜 王小平 卜庆奎 来源： 航空学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 变型设计 航空发动机零件 主模型 工序模型驱动 机加夹具
- 描述： 航空发动机新机研制过程中设计更改频繁,导致机加夹具修改工作量大。为提高机加夹具设计对航空发动机零件设计变更的响应速度,基于产品主模型思想,提出了一种工序模型驱动的航空发动机零件机加夹具变型设计方法
- 基于核心零部件聚类的飞机现场可更换单元划分
- 作者： 胡启先 王卓健 鱼欢 来源： 航空学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 划分聚类算法 核心零部件 现场可更换单元划分 综合评判因子 蒸发循环制冷装置 全寿命周期
- 描述： 军用飞机LRU划分方案。方案在首先实现了飞机从整机到零部件的功能结构分层划分基础上，从设备零部件层级出发，以综合重要度作为各零部件的定量化指标，运用帕累托（Pareto）原则筛选出核心零部件，然后基于
- 航空发动机整机振动问题研究方法及工程应用
- 作者： 葛向东 吴法勇 刘永泉 安中彦 乔保栋 高强 秦天龙 周笑阳 来源： 航空学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 弹性线 整机振动 全息测振 动刚度 动力学试验 模态分析 不平衡 初相点
- 描述： 针对航空发动机整机振动特征溯源困难的现状，以某型发动机典型振动突变特征溯源研究为例，提出了一种基于整机及部件动力学试验手段的振动特征溯源研究方法。该方法首先通过整机及部件动力学试验测试手段揭示发动机
- 仅用作航空器追踪的北斗机载设备适航要求分析
- 作者： 马赞 周中华 王鹏 胡剑波 柯炳清 来源： 航空学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 北斗RNSS单元及天线 航空器追踪 北斗RDSS单元及天线 适航审定
- 描述： 北斗在民用航空器中安装应用的前提是明确和符合北斗机载设备的适航要求。但由于GPS与北斗在星座结构、信号体制及功能上的不同，导致目前国际上GNSS相关适航标准不适用于北斗设备。标准的缺失严重制约北斗
- 基于隶属度和LMK-ELM的航空电子部件诊断方法
- 作者： 朱敏 许爱强 李睿峰 戴金玲 来源： 航空学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 模糊C均值聚类 局部多核学习 故障诊断 超限学习机
- 描述： 为提高航空电子部件模块级故障诊断精度，提出一种新的面向“软聚类”的局部多核学习（LMKL）-超限学习机（ELM）离线诊断方法。通过引入模糊C均值聚类对样本空间进行模糊划分，挖掘聚类内部多样性的同时
- 一种改进的航空发动机结构概率风险评估方法
- 作者： 李岩 张曙光 宫綦 来源： 航空学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 风险评估 重要抽样 主动学习 失效概率 航空发动机
- 描述： 针对航空发动机适航条款FAR33.75中关于发动机限寿件(ELLP)结构失效概率要求,提出了一种基于Kriging和蒙特卡罗半径外重要抽样(MCROIS)混合的结构概率风险评估方法。该方法针对
- 航空发动机转子非稳态振动分量提取方法
- 作者： 肖袁 冯坤 胡明辉 江志农 来源： 航空学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 转子 谐波乘积谱 Vold Kalman滤波 非稳态振动
- 描述： 了基于稀疏谐波乘积谱以及自适应Vold-Kalman滤波的航空发动机转子振动分量提取方法。本文首先分析了发动机机匣信号特性，通过机匣信号中叶片通过频率与转频的谐波关系，结合谐波乘积谱的思路，提出了一种快速