航空发动机盘件径轴向裂纹底波监控超声检测方法研究

作者： 杨平华   梁菁   王铮   高祥熙   来源： 第十五届中国科协年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 超声检测　　径轴向裂纹　　底波监控　　小角度斜入射  

描述： 针对某航空发动机盘件中的径轴向裂纹，通过对声束入射角度以及探头参数的优化，建立了径轴向裂纹的底波监控超声检测方法。研究发现：与垂直入射相比，采用小角度纵波斜入射底波监控超声检测方法可提高超声波对裂纹

航空发动机轴承噪声检测技术分析研究

作者： 刘洋   张栓   张桐   来源： 第十五届中国科协年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空航天地面设施　　技术保障　　航空发动机　　轴承噪声　　检测技术  

描述： 噪声是衡量滚动轴承质量水平的重要指标。目前行业内检查轴承噪声普遍应用检测轴承振动的方法，通过振动有效值和峰值的大小来判断，并且在测量过程中要适时地观察振动的谐波波形和监听振动仪器拾取的振动信号反映

航空发动机涡轮转子叶片叶冠工作姿态测量研究

作者： 杨晨   邹龙政   张金锋   来源： 第十五届中国科协年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　叶冠　　工作姿态　　测试  

描述： 本文介绍了一种用于测量旋转叶片叶尖工作姿态的可视化测试技术，即采用“频闪跟踪技术+摄像技术+信号延时技术”研制出频闪跟踪摄像系统并完成某发动机涡轮转子叶片叶冠工作姿态测试。试验结果表明，测试方法正确可行，测试系统工作可靠，为排除发动机涡轮叶片故障提供了有效的测量依据。

航空发动机导流盘低循环疲劳寿命计算

作者： 杨海   来源： 第十五届中国科协年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　导流盘　　低循环疲劳寿命　　计算  

描述： 应力循环下的低循环疲劳寿命进行了理论计算。通过计算分析，得到了两种尺寸结构的导流盘在发动机标准应力循环下的计算寿命，为导流盘的结构设计和航空发动机的定寿提供了理论依据，同时，对于开展同类型轮盘部件的低循环疲劳寿命计算工作也能够起到一定的借鉴作用。

航空发动机故障分类研究

作者： 易炜   刘有云   郝春生   来源： 第十五届中国科协年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 故障　　统计分析　　分类  

描述： 不同故障类型的具体用途进行说明，使得故障统计分析工作难以进行系统化、流程化、工程化运用.本文在标准定义的基础上，结合工程研究经验，综述了航空发动机故障统计分析过程中经常遇到的故障分类的作用和方法，及其对提升航空发动机可靠性的意义.

航空发动机清洗设备研究

作者： 徐健   田丹   来源： 第十五届中国科协年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 机械学　　清洗喷嘴　　供水管路　　喷射支架  

描述： 外场发动机需要增加清洗发动机设备，通过发动机日常清洗维护工作，从而达到防止发动机腐蚀的目的，并适当兼顾发动机性能恢复。本文清洗设备的设计方案不对发动机、飞机作任何改动，而是将所有的清洗设备作为地面设备。通过一套由清洗喷嘴、喷嘴供水管路和喷射支架组成的清洗喷射系统，使用时将清洗喷射系统的供水管路与现有的清洗车连接，在飞机进气道进口的唇边安装清洗喷射支架，即可对发动机进行清洗。清洗后的零件检查情况表明，该清洗设备能够满足实际使用。

浅析航空发动机关键技术

作者： 杨贵铭   来源： 第十五届中国科协年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　核心机　　关键技术　　复合材料　　整体叶环  

描述： 角度浅析了突破第三代粉末高温合金、单晶高温合金材料及陶瓷、碳/碳复合材料等关键材料技术；从制造角度浅析了火焰筒、涡轮叶片层板组合、扩散连接，整体叶盘和整体叶环等关键制造技术，从技术层面提出了一些关键技术对策和建议，可供有关领导、部门决策参考。

航空发动机复合加工策略

作者： 杨金发   陈雷   张军   马艳玲   来源： 第十五届中国科协年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 复合加工技术　　难加工材料　　复合刀具　　高效切削　　工艺流程  

描述： 国内主要航空发动机制造公司在数控加工技术方面积累了大量的技术经验，解决了一系列关键技术问题。随着新型发动机的研制，数控加工技术面临巨大的挑战。特别是在现代高标准的机械加工生产条件下，选择适宜的加工

航空发动机零、部件修理研究

作者： 雷宗山   张莹松   杨武奎   来源： 第十五届中国科协年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机零　　部件修理　　修复条件　　精度要求　　工艺方法及工艺编订  

描述： 航空发动机零、部件(以下简称机件) 修理是保证航空发动机大修质量、降低大修费用和缩短大修周期的核心内容。本文叙述了航空发动机机件修理内涵，分析了航空发动机机件修复条件和精度要求，并对修理工艺方法进行了分类，探讨了编定航空发动机机件修理工艺规程的原则和步骤。

航空发动机动力机构状态控制研究

作者： 李英   李鹏飞   来源： 第十五届中国科协年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 燃气涡轮起动机　　动力机构装置　　电气自动控制  

描述： 动力机构状态是飞机系统的一项特殊要求。目的为飞机附件提供短时能源。在动力机构状态下，发动机不工作，发动机和飞机附件机匣的机械联系脱开；由涡轮起动机带动飞机附件机匣的液压和发电系统工作；起动机输出功率比正常起动状态低。本文着重阐述了动力机构装置的工作原理、自动控制过程及该状态下涡轮起动机的工作状态，研究结果通过试车台试验验证。为国内首次实际应用奠定坚实基础。