某型航空发动机封严篦齿盘异型螺栓孔公差设计分析

作者： 殷良伟   郭海丁   来源： 航空发动机 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 公差设计   响应面   航空发动机   异型孔   蒙特卡洛模拟  

描述： 为了有效降低孔边应力水平,以某型航空发动机封严篦齿盘5参量单轴对称异型孔为研究对象。针对此类异型孔的公差设计问题,利用蒙特卡洛模拟技术,通过构造异型孔孔边应力状态的响应面函数以对设计参数进行灵敏度

减少航空发动机铝合金零部件加工变形的措施

作者： 周成   来源： 科技资讯 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   加工变形   铝合金零部件   措施  

描述： 的智慧结晶,它在航空航天技术中发挥着不可言喻的重要作用,如果没有航空发动机,那再多的航空零件都于事无补。但在航空发动机的建造过程中会遇到许多困难,例如,一些铝合金零部件容易变形,会造成航空发动机建造的不完美,进而影响到飞机的正常运行,所以要采取措施去防范这些事情的发展。

航空发动机叶片加工变形因素分析及控制

作者： 李硕   来源： 中国新技术新产品 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 变形   航空发动机   叶片   控制措施  

描述： ,应当在总结分析造成航空发动机叶片加工变形因素的基础上采取相应的控制方法,确保航空发动机叶片的加工效率和加工质量。

航空发动机TC4机匣加工变形控制研究

作者： 吴泽刚   刘良宝   孙剑飞   陈五一   来源： 航空制造技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 有限元仿真(FEM)   加工变形   航空发动机机匣   毛坯残余应力  

描述： 航空发动机机匣零件的设计采用整体化、轻量化设计思想,使得结构复杂、规格尺寸大、薄壁特征多,而设计精度要求却在逐渐提高,机匣件加工后产生的变形问题尤显突出。探讨了薄壁结构机匣零件加工变形产生机理,提出

航空发动机薄壁环形零部件加工变形控制

作者： 王凯元   魏松   刘刚   王东   于鲲   来源： 科学技术创新 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 变形   航空发动机   薄壁环形零件  

描述： 随着我国航空事业的不断发展,对航空发动机制造方面的要求逐渐提升。薄壁环形零部件属于发动机常见零件之一,由于壁体较薄,在加工中会容易出现变形问题,从而影响零部件的加工质量。基于此,本文将对薄壁环形零件的加工工艺进行分析,并对加工变形产生的原因及控制措施加以阐述。

平面齿式刀具切削软岩与粘土的数值仿真研究

作者： 张凌博   来源： 天津大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 欧拉有限元方法   任意拉格朗日   软岩切削   拉格朗日有限元方法   耦合欧拉   粘土切削   数值仿真  

描述： 平面齿式刀具切削软岩与粘土的数值仿真研究

航空发动机承力支板结构特征对承力系统变形协调及振动特性的影响规律研究

作者： 张卫浩   李超   金福艺   来源： 中国航天第三专业信息网第三十九届技术交流会暨第三届空天动力联合会议 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 承力支板倾角   静刚度   变形不协调度   有限元法   振动特性  

描述： 航空发动机承力支板结构特征对承力系统变形协调及振动特性的影响规律研究

美欲采用积木式数字材料创造可变形航空器结构

作者： 张茜   来源： 飞航导弹 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 数字复合材料   积木式制造   蜂窝材料   变体机翼   MADCAT  

描述： 介绍了美国国家航空航天局目前正在进行研发的任务自适应数字化复合材料航空结构技术(MADCAT)项目概念及其最新进展情况。该项目旨在通过利用新型的数字化复合制造和制造方法,研发出一种新型的航空概念,采用被称为数字材料的乐高积木式单元组装成桁架结构,打造高比刚度的超轻结构,以提高航空飞行器的任务自适应性和气动性能,未来有望重塑工业方式。

飞机荷载引起的软土地基沉降变形规律研究

作者： 王轩   曹阳丽   孙广先   王敏   郑亦媚   来源： 科技与创新 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 波音飞机   空客飞机   可允许损伤   维修手册   雷达罩  

描述： 可允许损伤限制(Allowable Damage Limits,ADL)是飞机结构修理手册(Structure Repair Manual,SRM)或部件维修手册(Component Maintenance Manual,CMM)中的重要内容,也是满足飞机结构持续适航文件要求、判断制造出的飞机结构部件能否通过验收的重要依据。研究波音和空客系列飞机雷达罩可允许损伤可为国产民用飞机雷达罩可允许损伤限制和相应修整措施的制订提供参考。对比分析波音、空客系列主要机型的SRM、CMM手册和飞机维修手册(Aircraft Maintenance Manual,AMM)中有关损伤定义、雷达罩材料体系和结构型式、雷达罩可允许损伤限制值和相应的修整措施,找出2个公司机型的差异和共同点。在综合分析波音和空客飞机对可允许损伤相关定义和描述的各自特点的基础上,提出制订国产飞机雷达罩可允许损伤限制及相应修整措施的建议。

变形机翼 让飞机像鸟儿一样

作者： 张瑷敏   来源： 解放军报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 美国空军   智能蒙皮   后缘襟翼   翅膀   空气动力学特性   最佳尺寸   无人机   形状记忆合金   航空航天局   机翼  

描述： 看着鸟儿展翅高飞，你是不是也希望搭乘的飞机也能拥有一双真正的“翅膀”？日前，美国航空航天局成功开展了“翼展自适应机翼”项目试验。这种飞机的机翼尖端能在飞行中上下弯曲，借此改变空气动力学特性。无独有偶，欧洲研究人员也在此前成功进行了变形机翼的风洞?

全文：看着鸟儿展翅高飞，你是不是也希望搭乘的飞机也能拥有一双真正的“翅膀”？日前，美国航空航天局成功开展了“翼展自适应机翼”项目试验。这种飞机的机翼尖端能在飞行中上下弯曲，借此改变空气动力学特性。无独有偶，欧洲研究人员也在此前成功进行了变形机翼的风洞?