首页>
根据【检索词:航空发动机 FADEC系统 控制原理 系统接口】搜索到相关结果 1081 条
-
“航空发动机控制设计中的数值计算原理与实践”课程教学探索
-
作者:
潘慕绚
来源:
教育教学论坛
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
思维导图
发散式思维
航空发动机控制
教学探索
数值计算
-
描述:
“航空发动机控制设计中的数值计算原理与实践”课程教学探索
-
航空发动机及其控制系统的建模与实时仿真技术
-
作者:
张天宏
吴宋伟
来源:
航空制造技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
无人机
像控点
空中三角测量
航空摄影
-
描述:
建模与仿真技术的应用,可以大幅度提高航空发动机自主研发效率和水平。首先概述航空发动机及其控制系统模型和仿真方法的分类,然后结合实例分别介绍航空发动机和控制系统的建模方法,重点介绍了控制系统的硬件在环和半物理实时仿真试验技术,最后对航空发动机及其控制系统建模与仿真当前所面临的挑战进行了分析和展望。
-
航空发动机闭环控制系统辨识方法研究
-
作者:
刘雨兴
来源:
中国民航大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
粒子群算法
系统辨识
最小二乘算法
闭环系统
-
描述:
航空发动机闭环控制系统辨识方法研究
-
航空发动机控制系统主动容错控制研究
-
作者:
王晔
来源:
大连理工大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
故障估计
航空发动机
容错控制
线性参数变化模型
执行机构
传感器
-
描述:
航空发动机控制系统主动容错控制研究
-
微型航空发动机推力矢量系统建模与控制
-
作者:
李颖杰
吴林峰
李春文
来源:
清华大学学报(自然科学版)
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
推力矢量系统
气动偏角
推力损失系数
改进广义最小方差控制
微型航空发动机
-
描述:
微型航空发动机推力矢量系统建模与控制
-
航空发动机非线性分布式控制系统故障检测
-
作者:
翟旭升
杨仕美
段朋振
王磊
曹国梁
来源:
电光与控制
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
故障观测器
稳定性分析
非线性系统
随机系统
时延
-
描述:
针对航空发动机非线性分布式控制系统的故障检测问题,首先,通过辨识方法建立了具有多项式组合形式的航空发动机非线性模型,并考虑网络因素,建立了具有随机时延的航空发动机非线性分布式控制系统模型,然后,把
-
一种基于无线网络的航空发动机分布式控制系统方案
-
作者:
冀晓翔
李江红
吴亚锋
任娇
王可
来源:
价值工程
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
无线网络
航空发动机
分布式控制器
无线传感器
-
描述:
本文介绍了一种基于无线网络的航空发动机分布式控制系统的系统结构,其特点是控制系统不存在核心控制节点,无线网络中节点作为系统分布式控制器;分析了系统相关的无线通信、无线传感、电子、电源等支撑技术的研究现状及进展,并对基于无线网络的航空发动机分布式控制系统的优势进行了总结。
-
倍福控制系统在航空发动机复合材料部件加工中的应用
-
作者:
阮晓磊
来源:
自动化应用
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
伺服控制
倍福控制系统
复合材料部件
上位机
-
描述:
国产某型涡扇发动机的复合材料部件是一种复合材料铆接组合件,针对其生产中的制排孔切边关键工艺,采用倍福基于工业PC的伺服控制和EtherCAT总线技术实现了高精度自动制孔切边系统,从系统架构、硬件构成
-
航空发动机燃油与控制系统余度设计要求
-
作者:
陈杰
周丽萍
夏商周
来源:
现代制造技术与装备
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
控制系统
余度设计
燃油
-
描述:
航空发动机工作环境具有复杂性,为提高可靠性,基于余度设计理论,提出涡轮轴发动机和涡轮螺桨旋发动机燃油与控制系统的余度设计要求,能够有效指导航空发动机燃油与控制系统的多余度设计。
-
航空发动机燃油与控制系统余度设计要求
-
作者:
陈杰
周丽萍
夏商周
来源:
现代制造技术与装备
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
控制系统
余度设计
燃油
-
描述:
航空发动机工作环境具有复杂性,为提高可靠性,基于余度设计理论,提出涡轮轴发动机和涡轮螺桨旋发动机燃油与控制系统的余度设计要求,能够有效指导航空发动机燃油与控制系统的多余度设计。