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根据【检索词:航空发动机 燃油滤 纳污能力 性能评定 】搜索到相关结果 732 条
航空发动机 燃油 系统温升特性研究
作者:
王海鹰
杨永敏
单亚杰
来源:
制造业自动化
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
温升
燃油系统
热分析
描述:
为发挥航空发动机 燃油 的最大使用效益,充分利用燃油 对发动机滑油及飞机交流发电机(IDG)滑油的冷却作用,利用多种分析方法对某型航空发动机 燃油 温升特性进行研究,给出了发动机典型工作状态下的燃油 温升特性,并与试验结果进行对比。结果表明提出的分析方法能够有效的计算航空发动机 各工作状态下的燃油 温升特性。
航空发动机 燃油 喷嘴雾化角度测量研究
作者:
伍文锋
吴建华
钟柳花
游江
来源:
航空发动机
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
计算机图像视觉
航空发动机
喷雾锥角
燃油喷嘴
描述:
功能设计出航空发动机 燃油 喷嘴雾化角度测量系统,实现可视化界面操作。结果表明:该系统处理速度较快、精度较高,可减轻人工判读的繁琐工作量,对于质量较差的图像,可通过人工判读,减弱系统读取误差对试验结果的影响。
航空发动机 燃油 系统供油异常研究
作者:
邓佳
宋云峰
江平
郝青青
来源:
2018年中国航空测控技术年会
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
故障研究
燃油调节器
供油异常
描述:
航空发动机 燃油 系统供油异常研究
提升综合技术和管理能力 ,研发高性能 航空发动机 --访国家“千人计划”专家,南京航空航天大学教授胡忠志
作者:
玲犀
来源:
航空制造技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
胡忠
发动机控制系统
航空发动机
航空航天
博士毕业
适航
综合技术
千人
健康管理系统
Nanjing
描述:
胡忠志HU Zhongzhi国家"千人计划"专家Expert of Thousand Talents Plan南京航空航天大学教授Professor of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics胡忠志,教授,博士毕业于加拿大英属哥伦比亚大学,国家"千人计划"特聘
基于平面硅纳米线的高性能 鳍形栅薄膜晶体管器件
作者:
王吉米
来源:
南京大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
薄膜晶体管
纳米液滴扫描法
多通道纳米线
平板显示
引导调控
高迁移率
高性能
描述:
基于平面硅纳米线的高性能 鳍形栅薄膜晶体管器件
制导航空炸弹可靠性能力 提升浅析
作者:
李文鑫
吴天勇
唐奕
胡益红
来源:
飞航导弹
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
制导航空炸弹
可靠性管理
可靠性设计与分析
可靠性试验
描述:
通过分析我国制导航空炸弹可靠性面临的形式与需求以及国外武器装备在可靠性管理、可靠性设计与分析、可靠性试验方面的现状与发展趋势,指出了我国制导航空炸弹存在的可靠性问题及差距,并提出了我国制导航空炸弹可靠性能力 提升的思路。
航空发动机 高性能 数值仿真应用
作者:
陈高阳
来源:
电子技术与软件工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
高性能计算
数值仿真
描述:
航空发动机 是一种非常复杂的旋转叶轮机械,内部不仅存在主流道气体,还存在各种放气、引气等二次流动,以及结构部件对气体流动的干扰,通过计算机数值仿真模拟,在产品设计阶段就得到气动流向、温度、压力等关键
航空发动机 导管疲劳性能 试验研究
作者:
陈亚莉
刘涛
张荫鳌
来源:
2018年中国航空测控技术年会
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
疲劳试验
振动
导管
描述:
航空发动机 导管疲劳性能 试验研究
航空发动机 燃油 控制系统ABOM构建分析
作者:
雷焕丽
孟银杏
李宏联
阎红
董会波
来源:
航空制造技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
燃油控制系统
航空发动机
虚拟件装配
ABOM(装配物料清单)
ERP(企业资源规划)
描述:
为满足ERP系统对BOM(物料清单)数据的各类业务需求,需对企业内部BOM数据进行深入分析研究,按照ERP系统要求的数据格式,提供所需的产品数据信息。通过对设计、制造、装配过程不同状态物料清单进行定义与对比分析,结合企业BOM现状,从数据特点、业务流程设计,BOM构建维护等多方面进行论述。着重阐述了基于PDM(产品数据管理)系统的装配BOM数据分析,建立了ERP系统对装配BOM数据的需求模型。
某型航空发动机 燃油 喷口流量值偏大故障排除
作者:
王帮艳
来源:
航空维修与工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
加工工艺
航空发动机
流量值
描述:
针对某型自制的航空发动机 燃油 喷嘴喷口在进行流量试验时,其流量值偏离最佳状态、分布不均等故障现象,分析相关零部件的结构及工作原理,精确导出质量控制点,采用"进化"加工原则并逐一验证优化,为此类航空发动机 典型精密零部件加工技术提供参考。