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根据【检索词:航空发动机 涡轮叶片 包容装置 不锈钢】搜索到相关结果 17 条
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1Cr15Ni4Mo3N不锈钢航空发动机叶片外物损伤规律研究
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作者:
黄宗峥
米栋
李坚
郭小军
赵振华
汪文君
来源:
机械制造与自动化
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
不锈钢
外物损伤
航空发动机
模拟叶片
空气炮
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描述:
为研究不同因素对不锈钢航空发动机叶片外物损伤的影响规律,以模拟叶片为研究对象,通过空气炮法,开展不同工况下外物损伤试验。结果表明:缺口尺寸与冲击能量呈现正相关的关系;冲击角度和冲击速度对损伤类型的影响较大。冲击角度越大、冲击速度越小,鼓包型损伤增多;冲击角度越大、冲击速度越大,撕裂型损伤增多。
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航空发动机燃油计量装置稳定性分析
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作者:
陈昭旸
肖玲斐
叶志锋
胡文佳
吴忠敏
来源:
机械制造与自动化
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
遗传算法
稳定性分析
李雅普诺夫
燃油计量
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描述:
燃油计量装置是航空发动机控制系统的重要组成部分,其输出稳定性直接关系到发动机转速控制性能。建立燃油计量装置的力平衡方程和流量连续性方程,在MATLAB中建立其仿真模型,对所列方程进行线性化处理,分别
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航空发动机复杂扭曲叶片分步电解加工研究
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作者:
余凌国
吴泽刚
朱栋
杨宇俊
张荣辉
来源:
机械制造与自动化
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
流场仿真
航空发动机
分步加工
电解加工
复杂扭曲叶片
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描述:
为实现复杂扭曲叶片在较小间隙下的稳定加工,提出了一种分步式电解加工的工艺方法,建立了复杂扭曲叶片小间隙(0.2 mm)和大间隙下(0.5 mm)扭曲流道的流道模型,采用有限元法进行了流场仿真研究
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航空发动机复杂扭曲叶片分步电解加工研究
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作者:
余凌国
吴泽刚
朱栋
杨宇俊
张荣辉
来源:
机械制造与自动化
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
流场仿真
航空发动机
分步加工
电解加工
复杂扭曲叶片
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描述:
为实现复杂扭曲叶片在较小间隙下的稳定加工,提出了一种分步式电解加工的工艺方法,建立了复杂扭曲叶片小间隙(0.2 mm)和大间隙下(0.5 mm)扭曲流道的流道模型,采用有限元法进行了流场仿真研究
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基于ANSYS的航空发动机叶片减振特性分析
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作者:
朱阳阳
单兴兰
李张辉
来源:
机械制造与自动化
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
能量法
阻尼结构
减振
叶片
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描述:
能量法求解所用模型中的等效刚度和等效阻尼。根据改编的涡轮叶片振动计算分析程序,计算阻尼结构减振效果,分析输入不同外激励下产生各种正压力时的减振效果。计算结果表明:二维摩擦振动加上阻尼器后,叶片的振幅明显减少,减振效果良好。
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航空用空气涡轮起动机涡轮动力学特性分析
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作者:
刘学森
乔思佳
熊欣
任悦
臧朝平
来源:
机械制造与自动化
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
涡轮
不平衡响应
空气涡轮起动机
临界转速
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描述:
涡轮作为空气涡轮起动机的最核心组件,其动力学特性影响整个起动机。通过有限元商用软件建立空气涡轮起动机整机有限元模型。减速系统中的双联齿轮部件被等效简化为两个质点间的弹簧连接,弹簧的刚度等于通过威伯
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机载航空电子启动类装置通用检测平台研究
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作者:
黄磊
胡容
来源:
机械制造与自动化
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
启动装置
检测平台
航空电子
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描述:
机载航空电子启动类装置(AAP)是一种能够处理飞行员操作和外部离散信号、控制航电分系统通/断,与主控处理机通信、接受和综合处理系统内的数据和状态的航空电子设备。其性能检测是采用专用检测设备对外场可
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航空发动机整机振动研究综述
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作者:
郑丽
罗泽明
付炎晶
来源:
机械制造与自动化
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机 整机振动 特性分析 故障诊断
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描述:
针对航空发动机整机振动这一发动机的重要故障,从设计、生产、使用和维修等环节入手,对设计阶段的动力特性研究、生产环节的制造装配研究、使用过程的故障诊断(监测、信号分析和诊断)和维修期间的研究重点进行
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航空发动机榫槽拉刀快速设计系统研究与开发
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作者:
高翔
周来水
赵西松
卫炜
来源:
机械制造与自动化
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
三维造型
航空发动机
CAD
参数化设计
榫槽拉刀
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描述:
在分析航空发动机涡轮盘榫槽拉刀传统设计过程的基础上,结合某航空企业实际需求,提出一种榫槽拉刀的三维参数化设计方法,通过建立榫槽拉刀三维参数化模型模板,构建模型模板实例库从而实现榫槽拉刀的三维参数化快速设计,避免了大量的参数计算和重复设计,缩短了榫槽拉刀的设计周期、提高了榫槽拉刀的设计效率。
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航空发动机单盘转子变加速度过临界特性研究
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作者:
张佳慧
魏林章
漆文凯
来源:
机械制造与自动化
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
瞬态响应
弹性支撑
有限元仿真
数值仿真
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描述:
为研究航空发动机弹性支撑单盘转子的动力特性,利用Lagrange能量法建立单盘转子瞬态运动微分方程,结合四阶Runge/kutta法进行积分,求解出单盘转子在一阶弯曲下临界转速特性及不同支撑刚度