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根据【检索词:
航空发动机 性能寻优控制 参数估计 非线性估计 量子粒子群
】搜索到相关结果
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(7)
1955
(4)
1954
(3)
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南京航空航天大学
(424)
北京航空航天大学
(296)
西北工业大学
(253)
航空动力学报
(139)
哈尔滨工业大学
(132)
航空发动机
(106)
大连理工大学
(104)
东北大学
(103)
中国民航大学
(99)
第十五届中国科协年会第13分会场:航空发动机设计、制造与应用技术研讨会
(41)
第十五届中国科协年会
(41)
西安电子科技大学
(30)
浙江大学
(20)
中国航空学会第十四届发动机自动控制专业学术交流会
(17)
兵器装备工程学报
(13)
中国航空学会第一届航空发动机数值仿真与数字化设计学术交流会
(13)
-1
(12)
湘潭大学
(11)
振动与冲击
(10)
电光与控制
(9)
国防科学技术大学
(8)
第三十二届中国控制会议
(5)
传感器与微系统
(4)
国防科技大学学报
(3)
舰船电子对抗
(3)
自动化技术与应用
(2)
第三十一届中国控制会议
(2)
第八届全国设备与维修工程学术会议、第十三届全国设备监测与诊断学术会议
(1)
2009年系统仿真技术及其应用学术会议(CCSSTA'2009)
(1)
2009系统仿真技术及其应用学术会议
(1)
关键词
基于窄带雷达回波的飞机旋翼
参数估计
作者:
赵新燕
曹文杰
来源:
舰船电子对抗
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
旋翼参数估计
微多普勒特性
飞机目标分类
描述:
和桨叶片数,最后将提取的参数与标准库中的旋翼参数对比以实现飞机目标分类。MATLAB仿真实验结果表明了该旋翼
参数估计
方法的有效性,还可用于飞机目标分类。
基于核递推最小二乘的扩展卡尔曼滤波算法的商用
航空发动机
机载自适应模型与健康
参数估计
作者:
顾嘉辉
黄金泉
鲁峰
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机
核递推最小二乘
卡尔曼滤波
健康参数
描述:
基于核递推最小二乘的扩展卡尔曼滤波算法的商用
航空发动机
机载自适应模型与健康
参数估计
航空发动机
非线性
智能预测
控制
研究
作者:
陈宇寒
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
稳定性分析
非线性预测控制
HGWO
神经网络模型
描述:
航空发动机
非线性
智能预测
控制
研究
基于模糊信息
粒
化和优化SVM的
航空发动机
性能
趋势预测
作者:
李艳军
张建
曹愈远
张丽娜
来源:
航空动力学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
模糊信息粒化
航空发动机
遗传算法
参数预测
折交叉验证
k
支持向量机(SVM)
描述:
提出采用模糊信息
粒
化(FIG)和优化的支持向量机(SVM)来预测
航空发动机
参数的变化趋势和变化空间。利用模糊信息
粒
化方法对
性能
参数进行
粒
化处理。以K-CV验证误差最小作为优化目标,采用遗传算法(GA
某型
航空发动机
的气路
性能
估计
与故障诊断方法研究
作者:
倪敬帅
来源:
东北大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
支持向量机
航空发动机
BP神经网络
气路
卡尔曼滤波
健康管理
描述:
某型
航空发动机
的气路
性能
估计
与故障诊断方法研究
航空发动机
气路
性能
估计
的融合滤波方法研究
作者:
江春宇
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
气路性能估计
异步传感器融合
融合滤波
容积信息滤波
描述:
航空发动机
气路
性能
估计
的融合滤波方法研究
基于粒
子群
优化算法的
航空发动机
故障诊断与
性能
参数预测研究
作者:
郑波
来源:
电子科技大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
最优分类点
粒子群优化算法
故障诊断与预测
多目标优化
粒度计算
描述:
基于粒
子群
优化算法的
航空发动机
故障诊断与
性能
参数预测研究
航空发动机
传感器故障隔离与气路健康
估计
方法
作者:
陶金伟
鲁峰
黄金泉
来源:
自动化应用
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
健康估计
扩展卡尔曼滤波器
传感器故障隔离
描述:
介绍民用大涵道比涡扇发动机气路健康
估计
原理,阐述基于联邦式EKF的传感器故障隔离逻辑,并对民用涡扇发动机气路
性能
健康
估计
进行仿真。
一种基于转速脉冲重构的
航空发动机
振动信号相位
估计
方法
作者:
张蕾
梁欣颖
来源:
第八届中国航空学会青年科技论坛
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
正交信号
频谱泄露
振动信号
脉冲重构
相位估计
描述:
一种基于转速脉冲重构的
航空发动机
振动信号相位
估计
方法
智能
航空发动机
性能
优化
控制
技术研究
作者:
李永进
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
最小批量梯度下降法
性能寻优控制
推进系统一体化模型
稀疏自动编码器
机载自适应模型
描述:
智能
航空发动机
性能
优化
控制
技术研究
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