航空发动机不对中双转子系统非线性动力学分析

作者： 刘博阳   来源： 沈阳工业大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 自由界面模态综合法   双转子系统   联轴器不对中   中介轴承  

描述： 航空发动机不对中双转子系统非线性动力学分析

航空发动机过渡状态线性变参数控制研究

作者： 张弛   来源： 沈阳工业大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 切换控制   线性变参数   航空发动机   多项式平方和   鲁棒控制  

描述： 进行检验与分析。本文提出的针对高压转子转速作为调度变量的控制器设计方法,和对单点设计子控制器进行切换控制的思路,获得了一些具有更小保守性的结果,并且应用于航空发动机的控制系统设计中,为高性能要求的发动机LPV鲁棒变增益控制研究做了有意义的尝试。

一种航空轴承用钢复合淬火组织控制及对力学性能的影响

作者： 王士杰   来源： 沈阳工业大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 力学性能   真空热处理   G13Cr4Mo4Ni4V钢   复合组织  

描述： 一种航空轴承用钢复合淬火组织控制及对力学性能的影响

航空发动机叶片数控铣削方法研究

作者： 汤振宁   来源： 沈阳工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数控加工   数控加工模板   叶片  

描述： 航空发动机叶片是发动机的核心部件之一,它起着将蒸汽的动能转换为机械能的作用。发动机的性能很大程度上取决于叶片型面的设计和制造水平。叶片在发动机中的功能使命及其工作特点,决定了叶片是发动机中形状复杂

航空发动机活门组件停车响应时间测量装置的设计与研究

作者： 赵小龙   来源： 沈阳工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 停车响应时间　　DSP　　高速A/D  

描述： 随着科技和社会的发展，航空运输已经成为快速运输行业较主流的运输方式，航空安全问题随之成为了人们关注的焦点。航空发动机活门组件是航空安全问题的重要部分，不但影响飞机发动机性能而且影响飞机的安全性

基于CCD图像处理的航空发动机叶片边缘检测技术研究

作者： 唐晓晓   来源： 沈阳工业大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 滤波   边缘检测   CCD   图像处理   亚像素处理  

描述： 叶片是航空发动机上的关键部件之一,叶片的质量对发动机可靠性、寿命、安全性等具有决定性影响,进而影响飞机的性能。对于航空发动机叶片的制造和检测,国内技术设备比较落后,关键技术需要从国外引进。因此在国内

考虑松动故障的航空发动机双转子动力学行为研究

作者： 刘子奥   来源： 沈阳工业大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机双转子   松动   动力学特性   固定界面模态综合法  

描述： 考虑松动故障的航空发动机双转子动力学行为研究

单层平面索网玻璃幕墙风载作用下力学性能研究

作者： 杨晓龙   来源： 沈阳工业大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 单层平面索网幕墙   线性滤波法   风振响应分析   几何非线性   有限元法  

描述： 单层平面索网玻璃幕墙风载作用下力学性能研究

航空有机玻璃拉伸机力学性能及拉伸工艺研究

作者： 白士欢   来源： 沈阳工业大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 双向拉伸工艺   航空有机玻璃   拉伸设备   热力耦合   有限元仿真  

描述： 航空有机玻璃拉伸机力学性能及拉伸工艺研究

航空永磁起发电系统控制策略研究

作者： 史世友   来源： 沈阳工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 弱磁稳压控制   宽转速范围   谐波补偿   双管升降压斩波电路   航空永磁起发电系统  

描述： 航空永磁起发电系统控制策略研究