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根据【检索词:
航空发动机 性能寻优控制 参数估计 非线性估计 量子粒子群
】搜索到相关结果
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2009年系统仿真技术及其应用学术会议(CCSSTA'2009)
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2009系统仿真技术及其应用学术会议
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关键词
基于
非线性
观测器的潜艇滑模
控制
联合操舵技术研究
作者:
江正
来源:
华中科技大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
联合操舵
非线性观测器
滑模控制
潜艇垂直面控制
模拟仿真实验
描述:
基于
非线性
观测器的潜艇滑模
控制
联合操舵技术研究
基于地磁矢量的高空飞行器姿态
估计
算法研究
作者:
金照南
来源:
华中科技大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
运动加速度
姿态估计
地磁矢量
动态扩展卡尔曼滤波
描述:
基于地磁矢量的高空飞行器姿态
估计
算法研究
针对综合
控制性能
提升的飞行器
控制
方法研究
作者:
张耀坤
来源:
华中科技大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
预设性能控制
飞行控制
综合控制性能
在线性能评估
参数自适应
描述:
针对综合
控制性能
提升的飞行器
控制
方法研究
航空发动机
叶片随形磨抛刀路规划与力
控制
技术研究
作者:
姜宗民
来源:
华中科技大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
环境参数估计
刀路规划
力跟踪
力位解耦
航空发动机叶片
描述:
航空发动机
叶片随形磨抛刀路规划与力
控制
技术研究
基于随机鲁棒优化的高速飞行器姿态
控制
与
性能
评估研究
作者:
胥连涛
来源:
华中科技大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
层次分析法
控制性能评估
随机鲁棒
拉丁超立方抽样
描述:
基于随机鲁棒优化的高速飞行器姿态
控制
与
性能
评估研究
复杂环境下高速飞行器高
性能
控制
方法研究
作者:
季轩安
来源:
华中科技大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞行控制
扰动观测
状态约束控制
自适应动态规划控制
参数自适应
描述:
复杂环境下高速飞行器高
性能
控制
方法研究
航空发动机
机匣高效加工工艺研究与实践
作者:
冯国袖
来源:
华中科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空发动机
机匣高效加工工艺研究与实践
航空发动机
双转子振动故障模拟试验台设计
作者:
李志鹏
来源:
华中科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空发动机
双转子振动故障模拟试验台设计
航空发动机
曲叶片旋流燃烧实验设计分析
作者:
万烨
来源:
华中科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 燃烧室 旋流器中心风 实验
描述:
航空发动机
是现代固定翼飞机和直升机的主要动力装置。
航空发动机
燃烧室是用来保证在各种飞行状态下,都能够完成将燃料化学能转化为热能的过程的装置。燃烧室的技术水平对发动机
性能
、结构方案和结构重量具有重要
具有中介轴承的
航空发动机
转子动力学响应分析
作者:
夏巍
来源:
华中科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
具有中介轴承的
航空发动机
转子动力学响应分析
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