关键词
典型航空回转零件FMS规划设计及其产能仿真评估
作者: 李龙辉   来源: 浙江大学 年份: 2022 文献类型 : 学位论文 关键词: 系统建模仿真   工艺规划设计   航空回转体零件   柔性快换工装   柔性制造系统  
描述: 典型航空回转零件FMS规划设计及其产能仿真评估
航空发动机机匣零件自动编程工具功能探索
作者: 兰影铎   薛庆增   于武   来源: 航空制造技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   UG   机匣类零件   自动编程   定制开发   NX  
描述: 针对航空发动机机匣零件数控程序质量难以有效控制、数控编程效率低及灵活性差等技术难题,提出一种航空发动机典型机匣零件自动编程解决方案,通过UG CAM环境中定制自动编程功能工具,实现机匣零件数控加工程序的自动化编制,以提高航空发动机机匣零件数控编程的效率和质量。
航空发动机机匣零件自动编程工具功能探索
作者: 兰影铎   薛庆增   于武   来源: 航空制造技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   UG   机匣类零件   自动编程   定制开发   NX  
描述: 针对航空发动机机匣零件数控程序质量难以有效控制、数控编程效率低及灵活性差等技术难题,提出一种航空发动机典型机匣零件自动编程解决方案,通过UG CAM环境中定制自动编程功能工具,实现机匣零件数控加工程序的自动化编制,以提高航空发动机机匣零件数控编程的效率和质量。
航空机电零件数控加工快速编程技术研究与开发
作者: 王荣祥   黄斌达   庞宇超   来源: 机电信息 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 数控加工   航空机电零件   快速编程  
描述: 针对目前航空机电零件数控加工编程过程中存在的对编程人员编程经验和知识依赖度较高、编程效率低下、编程质量参差不齐等问题,研究了航空零件数控加工快速编程技术及系统,运用加工模板定制技术实现了编程知识
航空蒙皮零件刻型特征自动识别提取与自动编程方法
作者: 钟柳春   陈良昊   朱志强   来源: 电镀与精饰 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 蒙皮零件   自动编程   特征识别   激光刻型  
描述: 目前激光刻型技术在国内航空蒙皮零件化铣加工中已得到初步应用,激光刻型的重要步骤之一是提取蒙皮零件的刻型线进行刻型编程。通过现有CAD软件的基础功能手动提取刻型线和编程,无论效率或质量均已不能满足
航空发动机整机周向平均稳态仿真方法
作者: 金东海   梁栋   刘晓恒   张健成   王森   周成华   戴宇辰   桂幸民   来源: 航空动力学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   周向平均   建模   准三维   整机仿真  
描述: 自主发展了基于周向平均方法的航空发动机整机准三维数值仿真方法。基于Navier-Stokes方程,推导了周向平均的准三维通流模型控制方程,针对方程源项传统模型的不足,提出了考虑叶型影响的无黏叶片力
航空发动机全寿命维修概率建模与仿真
作者: 孙见忠   易杨   文洪   王鹏   邵传金   来源: 航空动力学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 维修决策   蒙特卡洛仿真   小时费率   维修概率建模   离散事件仿真  
描述: 离散事件仿真,对发动机进行全寿命周期维修事件概率建模。以典型民用大涵道比涡扇发动机为仿真对象,3种运行环境下发动机送修率均值分别是0.029 1、0.038 4和0.059 8,单位飞行小时维修
航空发动机多状态寿命控制策略及仿真研究
作者: 崔利杰   李皓祥   李薛   童奇   来源: 航空工程进展 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 状态寿命   航空发动机   控制策略   仿真验证  
描述: 航空发动机寿命控制是航空装备维修保障工作的重要内容,针对当前航空发动机状态寿命多、使用控制策略单一、状态寿命消耗浪费严重等问题,利用多目标决策模型,分别考虑多种状态寿命消耗约束,提出基于航空发动机
航空发动机整机性能仿真中的功率平衡方法
作者: 徐全勇   吴锋   来源: 航空动力学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 性能求解   涡轮发动机   三维整机仿真   功率平衡   多场耦合  
描述: 提出了一种在CFD三维整机仿真中实现功率平衡的计算方法。推导确定了决定平衡关系的关键变量:涡轮前温度与物理转速。提出了基于稳态流场和功率经验关系实现功率平衡的数值迭代方法。本文将该迭代方法与CFD
航空发动机高压转子关键装配参数仿真分析
作者: 李琳   刘浩   朱林波   周烁   来源: 航空制造技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 整机振动   航空发动机   关键装配参数   同心度   相位优化   装配仿真  
描述: 航空发动机高压转子由高压压气机(HPC)转子和高压涡轮(HPT)转子组成,而同心度指标是高压转子最为关键的装配参数,直接影响整机振动水平,但检测技术手段落后,表现为测量误差大、稳定性差。开发基于
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