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根据【检索词:航空发动机 叶片 型面测具 快速设计 UG二次开发】搜索到相关结果 104 条
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航空发动机叶片CAPP系统的设计与开发
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作者:
蒋琼玲
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机叶片 CAPP 成组技术 派生 数据库构建
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描述:
、提高生产效率的目的,本课题对航空发动机叶片CAPP系统进行了设计和开发。本系统采用成组技术,利用已有的资料,派生叶片工艺流程的最初方案,经过修改完成工艺设计,此外也可以从无到有设计叶片工艺流程。本文
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航空发动机涡轮叶片设计仿真系统
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作者:
刘传蔚
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 涡轮叶片 非均匀有理B样条 OpenGL GDI+ ActiveX
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描述:
在影响发动机性能的各项因素中,发动机叶片的几何形状以及其对应的气动性能对发动机的整体性能起着非常关键的作用,因此能否设计出好的叶片是整个发动机设计环节中关键的一环。针对涡轮叶片的造型特点,本文
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航空发动机油气分离器参数化设计及UnigraphicsNX二次开发
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作者:
南丽霞
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
二次开发
油气分离器
参数化设计
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描述:
油气分离器是润滑系统的重要组成部分。在润滑油的流动过程中,大量的游离空气和燃气会抽到润滑油中来,使润滑油中的空气含量增加,这将降低它的冷却能力,增大其消耗量及管路中的油流阻力,影响泵的抽油能力,因此在靠近油箱的回油路出口上需要设计油气分离器,把润
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航空发动机静子叶片联调机构自动优化设计系统研究和开发
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作者:
张家豪
来源:
东北大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
空间连杆机构
最小二乘法
优化设计系统
可调静子叶片
联调机构
拆杆法
UG二次开发
仿真优化
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描述:
航空发动机静子叶片联调机构自动优化设计系统研究和开发
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某型航空发动机低压压气机盘叶片寿命评估及系统可靠性研究
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作者:
刘霁瑶
来源:
东北大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
有限元分析
寿命评估
Monte
压气机盘叶片
系统可靠性
Carlo法
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描述:
某型航空发动机低压压气机盘叶片寿命评估及系统可靠性研究
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基于可靠性的航空发动机叶片蠕变寿命研究
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作者:
赵猛
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
叶片 蠕变 寿命预测 可靠性 MATLAB
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描述:
航空发动机叶片工作在高温高压环境下,是发动机受力和受热最为严重的零件之一。叶片失效形式众多,其主要是由蠕变引起的变形或断裂。本文以航空发动机叶片为研究对象,对其蠕变寿命进行预测和可靠性分析,主要工作
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航空发动机压气机叶片的静力学及模态分析
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作者:
曲文浩
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 压气机叶片 静力学 振动响应
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描述:
叶片是航空发动机的主要零件之一,在工作中起着转换能量的作用,常被称为发动机的心脏。其质量的好坏直接影响到发动机的工作效率和运行可靠性。叶片的工作环境比较恶劣,除了承受高速旋转的气动力、离心力和振动
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航空发动机叶片辊锻回弹及模具补偿研究
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作者:
孟金玲
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
辊锻回弹 模具补偿 模具型面重构 样条光顺
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描述:
的模具型面。其中,本文基于UG的二次开发技术,运用矩形域参数曲面重构中先将数据点拟合成曲线,再通过曲面造型的方式将曲线构建成曲面,实现模具型面的三维重构。并重点研究了曲面重构过程中样条的光顺问题,采用交互
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航空发动机叶片疲劳的损伤力学研究及外物损伤影响
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作者:
周胜田
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
疲劳损伤 损伤力学 高周疲劳 低周疲劳 航空发动机 叶片 外物损伤
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描述:
水平更高,从而使结构完整性,安全可靠性成为制约发动机发展的突出问题。叶片是航空发动机的主要零件之一,其结构和承载状况复杂,特别是转子叶片,薄而长,不仅在高速旋转,且转速多变,并受到气流和燃气的冲击
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某航空发动机低压涡轮叶片蠕变-疲劳交互作用寿命预测
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作者:
陈立杰
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
蠕变
涡轮叶片
寿命预测
疲劳寿命
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描述:
许多高温下工作的零构件承受交变载荷时,疲劳性能明显降低。通常,高温疲劳指工作温度高于蠕变临界温度时的疲劳。温度高于0.5Tm(Tm为熔点)时,往往是蠕变-疲劳交互作用使材料的强度显著下降。 航空发动机涡轮叶片处于高温燃气包围和循环载荷下工作,其工作的可