航空发动机泵用控制器一体化滤波组件设计

作者： 边学良     曹宽     张振华     贾雨庆   来源： 航空发动机 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   电磁兼容性   控制器   一体化滤波组件   燃滑油泵  

描述： 针对航空发动机燃滑油泵用控制器电磁兼容性（EMC）试验项目CE102和RE102，根据设备的特点，从设计要求、滤波电路设计和结构设计几方面进行了一体化滤波组件的总体方案设计。通过采用工程经验以及公式

航空发动机电子控制器的高强辐射场干扰及防护

作者： 肖国松     刘家豪     马振洋     史春蕾   来源： 强激光与粒子束 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 电磁防护   高强辐射场   谐振频率   辐射敏感度   发动机电子控制器  

描述： 针对航空发动机电子控制器（EEC）易受高强辐射场（HIRF）干扰问题，以ZF-M600型EEC为研究对象，通过三维电磁仿真软件CST对EEC建模并进行平面波辐照仿真，模拟HIRF对EEC的干扰效应

低成本航空发动机控制器的低温加热设计及优化

作者： 邓淼森     胡春艳     孙嘉娴     陈弘扬   来源： 兵器装备工程学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 遗传算法   航空发动机控制器   PI加热膜   低温加热   数值仿真  

描述： 为保证低成本航空发动机控制器在低温环境中稳定工作，设计了一种基于聚酰亚胺(polyimide, PI)加热膜的加热方案。对该加热方案在恒温阶段和升温阶段的加热效果进行了数值仿真分析以及实验验证，仿真

飞机舵面作动系统动压反馈特性分析

作者： 何晶晶     张家盛     刘波   来源： 液压与气动 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 数学建模   电液伺服作动系统   谐振频率   动压反馈  

描述： 利用高通滤波即动压反馈的控制算法来提高伺服系统稳定性的方法。对动压反馈的补偿作用和原理进行介绍，对加入动压反馈后的系统进行数学建模，并对系统阶跃特性和频率特性进行仿真验证，结果证明动压反馈的引入没有

某型飞机前起落架放下信号偶发无输出故障分析

作者： 程素娟     徐剑驰     丁允停     陈明新     王洪涛     程彦霖   来源： 今日制造与升级 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 偶发故障   前起落架放下信号   飞参系统  

描述： 某型飞机前起落架放下信号偶发无输出故障分析

不确定环境下的航空发动机装配线适应性调度方法

作者： 王怡琳     刘鹃     乔非     张家谔   来源： 控制与决策 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 调度规则   航空发动机装配   适应性调度   深度学习   扰动识别   门控循环神经网络  

描述： 神经网络的调度规则决策模型,输出适配当前生产状态的新的调度规则,用以指导生成更新的调度方案.最后,以某航空发动机装配线为研究案例,对所提出适应性调度方法进行验证分析.对比实验结果表明,所提出方法能够有效提升装配线的设备利用率、日均生产率等性能.

液压缓冲器对航空发电机压力信号器信号输出的影响

作者： 陈章恒     苑振宇   来源： 航空维修与工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空交流发电机   SIMULINK   压力信号器   液压缓冲器  

描述： 某型航空发电机的压力信号器用于传递恒速传动装置内部的压力信号。修理中识别出该型航空发电机压力信号器存在两种状态，为了研究两种状态下压力信号器输出信号的异同，利用Simulink软件模拟压力信号器机上

某型飞机飞行参数采集器电源板6.3V输出异常故障分析

作者： 陈明新     程彦霖     王辉   来源： 中国设备工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 6.3V   飞行参数采集器   自激震荡  

描述： 某型飞机在进行飞参标定时发现过载传感器输出值偏低，故障为飞行参数采集器电源板6.3V输出异常导致。本文对电源板6.3V电路开展了原理分析、带载分析以及控制分析，排除了带载不足的原因，最终确定为自激震荡导致的6.3V输出异常。

飞机起落架自适应模糊神经PID控制方法的研究

作者： 李明鹏     胡俊宏     智鑫   来源： 机床与液压 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 起落架   PID   姿态控制   模糊神经网络  

描述： 针对传统PID控制与模糊PID控制的飞机起落架控制系统存在达不到理想控制精度以及控制速度的问题，提出一种基于模糊控制和神经网络的模糊神经PID控制算法。通过对起落架运动特点以及动力学相关的理论分析建立飞机起落架的运动模型，将此智能PID控制方法应用到飞机起落架的姿态控制系统中。利用MATLAB/Simulink软件进行仿真，并基于树莓派装置进行了起落架单腿实验。仿真和实验结果表明：模糊神经网络PID控制系统的响应速度和抗干扰能力相较于传统PID和模糊PID都有了较大的提升，系统稳定性更强。在飞机起落架控制系统中，应用模糊神经PID控制可进一步提升系统的响应速度，降低系统运动的惯性冲击，提高整体机构的稳定性。

美空军飞机战备备件包需求预测现状分析及启示

作者： 陈伟     任淑霞     彭剑书     邢天宇   来源： 航空维修与工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 美空军   需求预测   方法模型   战备备件包  

描述： 本文通过分析兰德公司发布的美空军飞机战备备件包需求预测方法模型及预测过程，并结合A-10C飞机战备备件包预测结果，总结美空军战备备件包需求预测面临的问题，提出启示建议，为我军开展战时备件需求预测、提升装备战备性能提供参考和借鉴。