航空发动机性能监控及可靠性管理方法的研究

作者： 肖国松   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   性能监控   飞行安全   机队管理   可靠性管理   下发预测   EGT裕度  

描述： ，并根据该变化趋势，分析整个机队所处的状态，以进行有针对性地管理。通过对航空发动机的性能监控，下发预测以及可靠性管理方法的研究，我们能加强对发动机机队的管理，从而降低航空发动机维修成本，保证飞行安全

基于蚁群算法的大型航空公司机群排班系统的设计与实现

作者： 王元崑   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机排班问题   NP   蚁群算法   组合优化   完全  

描述： 作为航空公司的生产计划管理中不可或缺的一个环节,飞机排班问题一直是一个难题。因为实践背景十分复杂,约束条件多,数学模型难以建立,缺乏足够的理论基础,很多航空公司的信息管理系统都缺少飞机排班模块,或者

压气机流量控制系统对航空发动机整机性能的安全性影响

作者： 赵福佳   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： VBV系统   航空发动机整机模型   VSV系统   FHA分析  

描述： 压气机流量控制系统对航空发动机整机性能的安全性影响

航空人为因素知识管理系统设计与分析

作者： 汪磊   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞行安全   知识管理   人为因素   航空事故  

描述： 本文对航空人为因素知识管理系统进行了研究。文章首先对建立航空人为因素KMS的内外环境和需求展开了分析，提出了系统开发的相应步骤；然后参考大量KMS案例并结合航空系统的特点，利用系统建模的方法构建

航空发动机液压管路瞬态振动特性研究

作者： 王煜   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 发动机驱动泵   飞机液压管路   振动特性   压力脉动  

描述： 航空发动机液压管路瞬态振动特性研究

航空发动机中低温封严涂层形貌表征及可磨耗性分析

作者： 张帅   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 聚苯酯形貌   多重分形谱   摩擦磨损性能   可磨耗性   工程硬度  

描述： 航空发动机中低温封严涂层形貌表征及可磨耗性分析

新型水洗设备下航空发动机水洗可靠性研究

作者： 蔡峻青   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   水洗间隔   在翼清洗   可靠性   新型水洗设备  

描述： 新型水洗设备下航空发动机水洗可靠性研究

航空货运客户价值管理研究

作者： 江勇   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空货运公司   核心竞争力   客户价值管理   客户价值  

描述： 客户需要，而且要主动创造客户和需求。只有这样，企业才能在激烈的竞争中生存和发展，才能实现和客户的双赢。 本文系统提出航空货运客户价值管理理论。根据8类航空货运客户细分市场的客户的具体特征

民用货机货物装载系统维修性研究

作者： 周鑫   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 保障方案   可达性   并行故障模式   货运系统   定性属性   维修性设计  

描述： 民用货机货物装载系统维修性研究

基于专家系统的航空发动机故障诊断研究

作者： 颜亭尧   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于专家系统的航空发动机故障诊断研究