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关键词
- 基于FAHP-GRA的飞行员进近着陆操纵绩效评估
- 作者： 陈农田 李俊辉 来源： 航空计算技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 灰色关联分析法 进近着陆 绩效评估 飞行安全 模糊层次分析法
- 描述： 感知意识、飞行速度控制、规章程序执行等13个二级指标的飞行员进近着陆操纵绩效评估指标体系。运用AHP构造判断矩阵并求出飞行员进近着陆操纵各指标权重,将得出权重代入灰色关联系数计算得出的模糊矩阵,根据隶属
- 基于FAHP-GRA的飞行员进近着陆操纵绩效评估
- 作者： 陈农田 李俊辉 来源： 航空计算技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 灰色关联分析法 进近着陆 绩效评估 飞行安全 模糊层次分析法
- 描述： 感知意识、飞行速度控制、规章程序执行等13个二级指标的飞行员进近着陆操纵绩效评估指标体系。运用AHP构造判断矩阵并求出飞行员进近着陆操纵各指标权重,将得出权重代入灰色关联系数计算得出的模糊矩阵,根据隶属
- 基于主成分分析的航空发动机性能综合评估
- 作者： 袁忠大 符双学 王大伟 来源： 航空计算技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 性能综合评估 多参数评估 主成分分析
- 描述： 引入主成分、相关系数矩阵、主成分贡献率及累计贡献率等概念,得出影响航空发动机性能的各个主成分,采用基于主成分分析的综合评估方法对发动机性能进行评估。与单参数性能评估方法相比,多参数性能综合评估方法
- 基于业务持续性的航空公司机务维修安全评估
- 作者： 冯鑫 刘君强 冯月贵 王小磊 来源： 航空计算技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 业务持续管理 贝叶斯网络 敏感性分析 安全评估
- 描述： 为降低航空公司的事故率,提出基于业务持续性的航空公司机务维修安全评估方法。从人件、硬件、环境、应急救援和软件5个方面来建立风险评估体系,根据风险评估体系建立贝叶斯网络模型,利用能够反映航空公司安全
- 航空公司联盟合作伙伴评估与选择研究
- 作者： 胡皓月 蔡碧金 朱金福 来源： 航空计算技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空公司 伙伴选择 DEA 灰色关联分析
- 描述： 建立了伙伴选择评估模型,以此作为合作伙伴筛选的初步条件;基于灰色关联分析方法建立了伙伴选择模型,通过综合评价值对潜在伙伴进行排序和选择。整个过程既考虑了潜在合作伙伴自身的运营效率,也考虑了合作双方的协同能力,实例验证了这两个模型的可操作性和有效性。
- 航空国产处理器应用验证极限评估实施
- 作者： 王慧 谭志宏 陈思宇 来源： 航空计算技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 应用验证 航空应用 极限评估 处理器
- 描述： 极限评估的目的在于评价元器件极限能力是否满足宇航应用条件对电子元器件的高可靠性要求。根据航空元器件应用验证可靠性验证要求，分析了航空装备应用场景极限评估技术需求，航空国产处理器关键参数及特点，给出
- 基于蒙特卡洛仿真的运输类飞机耗损失效风险评估
- 作者： 张子文 陆中 来源： 航空计算技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 系统安全 蒙特卡洛仿真 持续适航 风险评估
- 描述： 风险评估在民机持续适航管理的过程中是验证飞机安全性的重要手段。建立了基于蒙特卡洛仿真的运输类飞机耗损失效场景的风险评估模型,在美国联邦调查局(FAA)提出的安全监测、数据分析(MSAD)流程以及运输
- 民用航空发动机LTO循环的NO_x排放评估
- 作者： 王胜宇 孙有朝 李龙彪 来源： 航空计算技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 排放 氮氧化物 评估方法 CAEP
- 描述： 对比航空发动机NO_x排放的三种经验公式评估法的评估精确性,建立该发动机的NO_x排放指标评估方法;并用该方法对该发动机在单次LTO循环的NO_x排放进行评估,评估结果为NO_x特征值为34.117 g/kN,可以满足比CAEP/6低50%的指标要求。