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根据【检索词:航空 航天科学技术基础学科 喘振 发动机性能 环形机匣改装】搜索到相关结果 5784 条
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基于盲分离的航空发动机振源识别技术研究
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作者:
常佳泽
来源:
中国民航大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
振动信号
累积量
信号处理
盲分离
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描述:
基于盲分离的航空发动机振源识别技术研究
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航空发动机转子扭振激励下叶片振动分析
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作者:
武立明
来源:
天津大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
压气机叶片
涡轮带冠叶片
转子扭振激励
叶片动力学响应
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描述:
航空发动机转子扭振激励下叶片振动分析
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航空发动机薄壁环形件加工技术研究
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作者:
王松涛
金涛
来源:
机械管理开发
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
薄壁环形件
加工参数
残余应力
工艺路线
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描述:
薄壁环形件是航空发动机零件中非常常见的一类零件,由于零件壁薄、刚性差,加工中非常容易变形,加工质量不易保证。主要从零件结构、技术要求、材料特点对零件进行了工艺分析,研究了合理的工艺路线、装夹方式
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航空发动机薄壁环形零部件加工变形控制
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作者:
王凯元
魏松
刘刚
王东
于鲲
来源:
科学技术创新
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
变形
航空发动机
薄壁环形零件
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描述:
随着我国航空事业的不断发展,对航空发动机制造方面的要求逐渐提升。薄壁环形零部件属于发动机常见零件之一,由于壁体较薄,在加工中会容易出现变形问题,从而影响零部件的加工质量。基于此,本文将对薄壁环形零件的加工工艺进行分析,并对加工变形产生的原因及控制措施加以阐述。
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航空发动机高性能数值仿真应用
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作者:
陈高阳
来源:
电子技术与软件工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
高性能计算
数值仿真
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描述:
航空发动机是一种非常复杂的旋转叶轮机械,内部不仅存在主流道气体,还存在各种放气、引气等二次流动,以及结构部件对气体流动的干扰,通过计算机数值仿真模拟,在产品设计阶段就得到气动流向、温度、压力等关键
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航空发动机导管疲劳性能试验研究
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作者:
陈亚莉
刘涛
张荫鳌
来源:
2018年中国航空测控技术年会
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
疲劳试验
振动
导管
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描述:
航空发动机导管疲劳性能试验研究
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某在役航空发动机涡轮叶片性能研究
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作者:
魏永超
王瀚艺
来源:
计算机与数字工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
涡轮叶片
应力
形变
离心负荷
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描述:
,得出叶片型面的微小变化对性能的影响趋势。验证数据研究可进一步推动构建涡轮叶片性能模型,并指导我国发动机设计与维修。
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含铅汽油对航空活塞式发动机性能的影响探讨
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作者:
钱璟
杨智渊
汪必耀
来源:
当代化工
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空活塞式发动机
含铅汽油
维护策略
性能
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描述:
当前航空活塞式发动机要求能够使用无铅或者低铅航空汽油,但是国内传统航空汽油的含铅量较高,如100号航空汽油、95号航空汽油等。在应用中发现,使用含铅汽油,发动机容易出现故障。重点分析含铅汽油对航空
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带有弹支结构的航空发动机轴承性能试验研究
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作者:
铁晓艳
谷运龙
吴易明
王健
李斑虎
来源:
轴承
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
弹支结构
振动
性能试验
角接触球轴承
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描述:
航空发动机转子系统中采用弹性支承加挤压油膜阻尼的支承结构减小振动,为验证某带有弹支结构的轴承在实际发动机中是否能满足工作需要,需对其进行性能试验考核。通过分析轴承特点设计了试验方案,并对其进行验证,顺利通过了50 h性能试验的考核。
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智能航空发动机性能优化控制技术研究
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作者:
李永进
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
最小批量梯度下降法
性能寻优控制
推进系统一体化模型
稀疏自动编码器
机载自适应模型
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描述:
智能航空发动机性能优化控制技术研究