某航空科研项目全过程风险管理研究

作者： 季静静   来源： 复旦大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空科研项目　　风险分析　　风险对策　　全过程风险管理　　层次分析法  

描述： 航空科研项目作为一项具有较高科技水平的复杂项目,具有创新性强,资金投入量多,研制生产周期长等特点。在众多的系统环节中各种风险因素层出不穷,往往因为对一个环节的考虑不周,就可能造成巨大的损失。因此对

开放背景下的中国低成本航空发展之路

作者： 张立群   来源： 复旦大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 营销管理   发展战略   财务管理   低成本航空   航空运输   成本结构   航空公司  

描述： 本文着眼于中国民航日益开放的行业背景，以民营航空公司的出现为主要线索，对未来中国低成本航空的发展战略作了研究论证。目的在于探索出一条符合中国国情和民航实际的低成本航空发展之路，为中国低成本航空

东航基于双品牌运营的低成本航空营销战略研究

作者： 张延海   来源： 复旦大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 双品牌　　低成本航空　　营销战略  

描述： 策略,通过五力模型揭示低成本航空产业竞争激烈。第二步是探索捷星香港的内部资源,分析其竞争优势和劣势,面临的外部机遇和威胁,研究成果是识别出了捷星香港的核心竞争力：刺激市场、成本控制和规划航班的能力

中欧廉价航空公司战略比较研究——基于瑞安航空和春秋航空的案例分析

作者： 范典   来源： 复旦大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 廉价航空公司　　欧洲市场　　中国市场　　策略  

描述： 以美国西南航空公司为代表的低成本航空公司于二十世纪七十年代在全球迅速崛起,随后在欧洲也掀起低成本航空浪潮。而进入二十一世纪之后,亚洲的低成本航空市场发展迅速,成为全球航空市场最大的亮点。在低成本模式

联合航空公司安全战略新探

作者： 席旭升   来源： 复旦大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 中联航　　航空安全　　安全战略　　持续安全  

描述： ,开展风险源控制,运用系统管理的方法来管理安全,强调对运行安全状态实施闭环反馈控制,着力开展安全文化建设,最终实现安全关口前移,消除因组织系统以及人为因素而产生的危险源,确保航空公司持续的、可靠的安全。

考虑转移因素的航空收益管理

作者： 葛焰明   来源： 复旦大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 收益管理　　转移因素　　超订　　点过程强度控制　　阀值控制  

描述： 随着中国经济的高速发展,快速交通成为人们出行的首选。为了满足日益增长的交通需求,近几年来,中国大力发展航空业。例如,中国两大城市上海和北京之间,每天就有不少于40次航班。但由于机场位置较偏；城市离

长荣航空在中国大陆航空货运市场的战略研究

作者： 陈子洵   来源： 复旦大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 台湾航空　　航空货运市场　　大陆市场　　战略规划  

描述： 国际货运航空有限公司的成立即是一例。 在全球化的浪潮下，企业的全球战略布局已是无可避免，又面对高油价时代的来临及两岸之特殊情况，企业之战略规划牵涉太多人为与非市场因素之干扰。”低成本高效益的卓越服务”是

东方航空集团公司重组的研究

作者： 刘宗越   来源： 复旦大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 服务质量   航线网络   资产重组   产权改革  

描述： 该论文通过对新中国民航发展历史的简单回顾,分析了东方航空集团公司该次重组的国内、国际背景.在对全行业的分析的基础上,指出了东航在重组的动因,以及重组存在的问题,并由此提出了自己的建议,希望能对当前东航的重组工作提供一些帮助.重点提出了进行产权改革、加强?

国内航空公司客运收益管理初探

作者： 庞庆   来源： 复旦大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 营销管理   收益管理   航空运输企业   航空公司  

描述： 该文通过分析国内航空运输企业经营特点及产业竞争结构,介绍国外航空公司行之有效的营销管理原理和方法,探讨如何在国内航空公司建立和实施这一先进的营销管理方法及技术系统,希望能为提高国内航空公司的科学经营管理水平尽自己的绵薄之力.

基于政府规制的航空公司收益管理博弈

作者： 朱晨波   来源： 复旦大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 政府规制　　收益管理博弈　　舱位竞争　　价格竞争　　纳什均衡  

描述： 基于政府规制的双寡头航空公司的舱位控制博弈问题。假设机票的价格是给定的,航空公司的决策是如何分配舱位；此研究排除价格竞争因素之干扰,旨在分析政府规制对航空公司舱位竞争的影响。研究发现,政府规制使