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根据【检索词:航空 内饰材料 纤维织物 阻燃】搜索到相关结果 212 条
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碳纤维复合材料开孔板面内剪切性能研究
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作者:
张聪
来源:
大连理工大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
复合材料层合板
变角度铺丝
屈曲
极限载荷
开孔补强
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描述:
碳纤维复合材料开孔板面内剪切性能研究
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矩形冷却通道内超临界RP--3航空煤油对流传热数值研究
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作者:
王敏飞
来源:
大连理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
超临界压力 航空煤油 矩形冷却通道 对流换热 数值研究
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描述:
的增大,管道内的换热效果会先增强后下降。冷却通道设计成方形(R=1)更有利于超临界RP-3航空煤油在管道内的流动换热。
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新型航空复合材料壁板制造工艺研究
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作者:
白如冰
来源:
大连理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
复合材料 壁板 蒙皮 长桁 制造工艺
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描述:
肋和加强筋等主承力构建。本课题主要研究用于飞机机体的新型航空复合材料壁板制造工艺,在借鉴以往经验的基础上,研究者结合该型飞机壁板的具体特点,通过探索新材料成型工艺、改进成型工装材质和结构形式、探索壁板
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两种典型航空材料数控铣削工艺研究与优化
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作者:
王志鑫
来源:
大连理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
铣削
钛合金
航空材料
铝合金
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描述:
航空工业产品很多是由钛合金、铝合金和特殊的不锈钢制造而成。其高昂的零件成本是航空工业的特点之一。而造成成本过高的原因之一就是航空零件极低的加工效率。所以如何降低零件的加工时间和成本,提高零件的加工效率是航空制造业亟待解决的问题。就我国航空工业发展
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三种关键航空材料的电弧离子镀膜改性研究
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作者:
胡霖
来源:
大连理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
TC4钛合金 38CrMoAl钢 300M钢 电弧离子镀 硬质薄膜 力学性能
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描述:
伴随着世界范围内不确定因素的加剧,国防建设越来越受到世界各国的高度重视,其中航空领域在国防中扮演着越来越重要的角色,而制约各国航空工业发展的主要因素之一则是航空材料。本文针对现阶段航空领域主要应用
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高强抗热腐蚀航空涡轮叶片材料(DZ68)的初步研制
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作者:
于忠锋
来源:
大连理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
力学性能
镍基高温合金
热腐蚀
低偏析
定向凝固
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描述:
试验合金DZ68是为了满足在沿海工作的飞机发动机涡轮叶片材料的工作需要所研制的一种定向凝固镍基高温合金。这就要求DZ68合金具有高的承温能力和优异的抗热腐蚀等性能。本试验运用低偏析技术这一新的合金化
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复合材料结构随机振动的虚拟激励法及在航空航天领域的应用
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作者:
戴新进
来源:
大连理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
CFD
粘弹性阻尼
随机振动
复合材料
大气紊流
虚拟激励法
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描述:
纤维增强树脂基复合材料层合结构具有比强度高、比刚度大、阻尼特性好、疲劳寿命长、结构可设计性强等优点,在航空、航天及一些特殊领域中被广泛使用。然而,复合材料的各向异性,非均匀性等特点给复合材料结构
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基于MCFT的钢筋混凝土墙平面内受剪分析
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作者:
张乃龙
来源:
大连理工大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
核电厂
平面内剪切
有限元分析
钢筋混凝土墙
修正压力场理论
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描述:
基于MCFT的钢筋混凝土墙平面内受剪分析
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热塑复合材料夹层结构面内压缩性能研究
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作者:
郑康
来源:
大连理工大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
失效模式
蜂窝夹层结构
格栅增强
优化
面内压缩
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描述:
热塑复合材料夹层结构面内压缩性能研究
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飞机复合材料盒段结构扭转试验的评估方法
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作者:
耿春晖
来源:
大连理工大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
子层刚度法
改进的局部二次分析法
复合材料盒段结构
渐进失效方法
扭转试验
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描述:
飞机复合材料盒段结构扭转试验的评估方法