关键词
基于振动方法的航空发动机离心通风器测试系统设计
作者: 董文瀚   孙秀霞   吴剑   来源: 第29届中国控制会议 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 自动测试  振动测试  航空发动机  离心通风器  
描述: 提出了一种航空发动机离心通风器振动测试系统的设计方案,该方案克服了离心通风器传统滑油检测 方法故障检测不及时,灵敏度不高的缺点。简要介绍了该方案的基本思路和振动测试系统的总体结构,详细讨 论了基于振动信号采集的数据处理和分析方法。新设计的振动测试系统目前已正式投入使用,取得了较为满意 的效果。
基于CFD的航空发动机离心通风器的优化设计研究
作者: 邵长浩   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  离心通风器  油气分离  数值模拟  DPM  壁面液膜  
描述: 航空发动机离心通风器航空发动机机械润滑系统中滑油回收的主要部件,离心通风器的通风阻力和分离效率直接影响润滑系统的滑油回收率和工作特性。基于国内外对此的研究,利用CFD软件对离心通风器内的油气混合气
航空发动机电子控制器自动测试系统的研究
作者: 熊勇军   来源: 2014年航空试验测试技术峰会暨学术交流会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空发动机电子控制器  LabWindows/CVI  虚拟仪器  自动测试系统  
描述: 研究航空发动机电子控制器的自动化测试问题。为了解决航空发动机电子控制器传统测试方法效率低和准确率不高的问题,提出了自动测试系统的设计方法。该系统以LabWindows/CVI为软件开发平台,运用
某型便携式航空发动机控制器自动测试仪的设计与实现
作者: 郭炜   来源: 上海交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: PC/104  自动检测  XML  命令解析  
描述: ,设计出自动测试仪,实现对发动机控制器的自动检测、手动测试、故障诊断及发动机监控功能,能够适应外场复杂的气候及电磁环境。论文以某型航空发动机控制器为测试对象,针对控制器的测试需求,选择合适的PC/104
浅议航空整机电缆自动测试系统的设计
作者: 王军   来源: 企业技术开发(中旬刊) 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空整机  电缆  自动测试系统  设计  
描述: 过去在航空电缆测试过程中,普遍面临精度不够、效率差等问题,为有效克服上述现象,自动测试系统诞生。该系统实际运行过程中,充分继承工控机系统具有科学功能,在硬件设计方面,通过先进电路模块化工艺,对飞机
浅议航空整机电缆自动测试系统的设计
作者: 王军   来源: 企业技术开发 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空整机  电缆  自动测试系统  设计  
描述: 过去在航空电缆测试过程中,普遍面临精度不够、效率差等问题,为有效克服上述现象,自动测试系统诞生。该系统实际运行过程中,充分继承工控机系统具有科学功能,在硬件设计方面,通过先进电路模块化工艺,对飞机
通用航空总线自动测试系统的设计和开发
作者: 王力鹏   来源: 华南理工大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空总线  通用性  自动测试  航空电子设备  
描述: 了ARINC429和MIL-STD-1553B两种航空总线协议。接着,对自动测试系统进行需求分析,在此基础上建立了系统的总体框架。该系统的硬件平台以GPIB总线和PXI总线作为平台总线,选用Gefanuc公司
航空电台自动测试系统研究
作者: 白红   来源: 电子科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 故障诊断     测试技术     自动测试系统     故障树分析  
描述: 校、故障诊断及在线测试等功能,不仅改变了若干传统测量概念,更对整个测量技术和其它科学技术的发展产生了巨大推动作用。本论文是对航空电台自动测试系统的研究,内容包括测试对象研究和测试方案研究。由于1号电台
航空发动机离心叶轮叶片掉块故障振动分析
作者: 陈大力   张利民   赵黎   刘金南   卢洪林   来源: 第11届全国转子动力学学术讨论会(ROTDYN2014) 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空发动机  离心叶轮  叶片掉块  振动分析  
描述: 针对某航空发动机试验中振动信号突变现象,通过振动信号的振动总量趋势分析、频谱分析以及孔探仪检测等手段确定离心叶轮分流叶片发生断裂掉块故障。进而,对振动信号进行时域波型分析和轴心轨迹图分析确定故障
航空发动机轴承振动测试分析研究
作者: 王国鹏   万利   王闯   来源: 2012年全国振动工程及应用学术会议 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 轴承  试验器  整机  振动  包络分析  故障诊断  
描述: 传统方法检测轴承均在试验器上进行,由于试验器无法完全满足轴承的实际工况,故采用在发动机整机装配状态下,通过转动发动机转子,对发动机主支点轴承进行振动信号测试。通过包络调制解调分析得出轴承的故障
< 1 2 ... 285 286 287
Rss订阅