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翼尖刹车(WTB)
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关键词
扑
翼
/固定
翼
复合飞行器飞行控制技术研究
作者:
朱梓轩
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
总体设计
气动力计算
控制系统
扑翼/固定翼复合飞行器
动力学建模
描述:
扑
翼
/固定
翼
复合飞行器飞行控制技术研究
飞机
刹车
盘制动啸叫特性分析及减振方案研究
作者:
邰郑
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
制动系统
复模态
瞬态动力学
减振降噪
有限元法
描述:
飞机
刹车
盘制动啸叫特性分析及减振方案研究
折叠
翼
飞行器变形过程飞行控制研究
作者:
薛辰
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
非线性动力学建模
变形辅助机动控制
折叠翼飞行器
变形过程控制
描述:
折叠
翼
飞行器变形过程飞行控制研究
飞机中央
翼
壁板连接结构损伤容限分析
作者:
仲毅强
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
裂纹扩展寿命
剩余强度
有限元素法
损伤容限
应力强度因子
描述:
飞机中央
翼
壁板连接结构损伤容限分析
基于后掠
翼
的飞机结冰规律研究
作者:
姜寒
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
三维结冰模型
后掠翼结冰
结冰风洞试验
数值模拟
水膜流动
描述:
基于后掠
翼
的飞机结冰规律研究
某型飞机中央
翼
关键连接区混杂结构试验仿真与分析
作者:
高阳
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
复合材料
机械连接
强度预测
试验设计
温度载荷
描述:
某型飞机中央
翼
关键连接区混杂结构试验仿真与分析
民机机翼机身对接结构多部位损伤可靠性研究
作者:
蒋军
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
裂纹扩展
机翼机身对接结构
多部位损伤
可靠性
应力强度因子
描述:
民机机翼机身对接结构多部位损伤可靠性研究
基于机翼控制的倾转旋翼机回转颤振主动抑制研究
作者:
崔超
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
线性二次型
气动弹性
回转颤振
稳定性控制
风洞试验
倾转旋翼
描述:
基于机翼控制的倾转旋翼机回转颤振主动抑制研究
热防冰条件下的机翼三维积冰及其气动影响的数值研究
作者:
郭灵波
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
热流防冰
水膜蒸发
气动性能
水膜流动
冰脊积冰
描述:
热防冰条件下的机翼三维积冰及其气动影响的数值研究
超声速飞机复合材料机翼热结构分析及优化设计研究
作者:
丁宇
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
超声速飞机
遗传算法优化
复合材料
响应面法
铺层优化
热载荷
描述:
超声速飞机复合材料机翼热结构分析及优化设计研究
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