关键词
/固定复合飞行器飞行控制技术研究
作者: 朱梓轩   来源: 南京航空航天大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 总体设计   气动力计算   控制系统   扑翼/固定翼复合飞行器   动力学建模  
描述:/固定复合飞行器飞行控制技术研究
飞机刹车盘制动啸叫特性分析及减振方案研究
作者: 邰郑   来源: 南京航空航天大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 制动系统   复模态   瞬态动力学   减振降噪   有限元法  
描述: 飞机刹车盘制动啸叫特性分析及减振方案研究
折叠飞行器变形过程飞行控制研究
作者: 薛辰   来源: 南京航空航天大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 非线性动力学建模   变形辅助机动控制   折叠翼飞行器   变形过程控制  
描述: 折叠飞行器变形过程飞行控制研究
飞机中央壁板连接结构损伤容限分析
作者: 仲毅强   来源: 南京航空航天大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 裂纹扩展寿命   剩余强度   有限元素法   损伤容限   应力强度因子  
描述: 飞机中央壁板连接结构损伤容限分析
基于后掠的飞机结冰规律研究
作者: 姜寒   来源: 南京航空航天大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 三维结冰模型   后掠翼结冰   结冰风洞试验   数值模拟   水膜流动  
描述: 基于后掠的飞机结冰规律研究
某型飞机中央关键连接区混杂结构试验仿真与分析
作者: 高阳   来源: 南京航空航天大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 复合材料   机械连接   强度预测   试验设计   温度载荷  
描述: 某型飞机中央关键连接区混杂结构试验仿真与分析
民机机翼机身对接结构多部位损伤可靠性研究
作者: 蒋军   来源: 南京航空航天大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 裂纹扩展   机翼机身对接结构   多部位损伤   可靠性   应力强度因子  
描述: 民机机翼机身对接结构多部位损伤可靠性研究
基于机翼控制的倾转旋翼机回转颤振主动抑制研究
作者: 崔超   来源: 南京航空航天大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 线性二次型   气动弹性   回转颤振   稳定性控制   风洞试验   倾转旋翼  
描述: 基于机翼控制的倾转旋翼机回转颤振主动抑制研究
热防冰条件下的机翼三维积冰及其气动影响的数值研究
作者: 郭灵波   来源: 南京航空航天大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 热流防冰   水膜蒸发   气动性能   水膜流动   冰脊积冰  
描述: 热防冰条件下的机翼三维积冰及其气动影响的数值研究
超声速飞机复合材料机翼热结构分析及优化设计研究
作者: 丁宇   来源: 南京航空航天大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 超声速飞机   遗传算法优化   复合材料   响应面法   铺层优化   热载荷  
描述: 超声速飞机复合材料机翼热结构分析及优化设计研究
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