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根据【检索词:结构健康监测 非对称涡流传感器 疲劳损伤 航空铝合金】搜索到相关结果 92 条
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飞行器结构健康监测中压电-导波成像技术的发展与挑战
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作者:
鲍峤
邱雷
袁慎芳
来源:
航空科学技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
成像
飞行器
压电传感器
导波
结构健康监测
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描述:
结构健康监测技术因其能够保障飞行器安全运行、指导结构设计、降低维护成本等,得到了国内外广泛研究。基于导波的结构健康监测方法具有对小损伤敏感、可实现大面积区域监测,以及既可主动损伤监测也可被动冲击监测
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光纤传感在飞机结构健康监测中的应用进展和展望
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作者:
王文娟
薛景锋
张梦杰
来源:
航空科学技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
光纤传感
展望
飞机
结构健康监测
应用
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描述:
由于波分复用可实现多点测量特点,光纤传感被期望用于飞机结构的实时监测。飞机对重量(质量)极为敏感,光纤传感的应用可以极大程度上减少测量导线而达到减重的目的。同时,光纤传感还具有抗电磁干扰、耐高温
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民用飞机复合材料结构健康监测技术研究
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作者:
孙侠生
肖迎春
白生宝
刘国强
杜振华
袁慎芳
薛景锋
来源:
航空科学技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机结构健康监测
结构健康监测系统
损伤监测方法
传感器
复合材料结构
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描述:
飞机结构健康监测技术是一个将对飞机结构设计、试验和维护产生重要影响的技术领域。国内航空界持续关注该领域的发展,逐步形成了高校、科研院所和主机厂所的联合团队,对飞机结构健康监测技术相关概念、内涵和策略
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光纤传感在飞机结构健康监测中的应用进展和展望
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作者:
王文娟
薛景锋
张梦杰
来源:
航空科学技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
光纤传感
展望
飞机
结构健康监测
应用
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描述:
由于波分复用可实现多点测量特点,光纤传感被期望用于飞机结构的实时监测。飞机对重量(质量)极为敏感,光纤传感的应用可以极大程度上减少测量导线而达到减重的目的。同时,光纤传感还具有抗电磁干扰、耐高温
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民用飞机复合材料结构健康监测技术研究
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作者:
孙侠生
肖迎春
白生宝
刘国强
杜振华
袁慎芳
薛景锋
来源:
航空科学技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机结构健康监测
结构健康监测系统
损伤监测方法
传感器
复合材料结构
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描述:
飞机结构健康监测技术是一个将对飞机结构设计、试验和维护产生重要影响的技术领域。国内航空界持续关注该领域的发展,逐步形成了高校、科研院所和主机厂所的联合团队,对飞机结构健康监测技术相关概念、内涵和策略
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面向航空发动机疲劳试验的静电监测方法研究
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作者:
韦东豪
文振华
郭霄
陈蔚蔚
来源:
航空科学技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
疲劳试验
航空发动机
静电监测
相关分析
早期故障
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描述:
针对航空发动机原型机在疲劳试验阶段故障频发、监测手段落后的问题,本文引入一种新型气路静电监测技术对航空发动机状态进行在线监测。在开展某型涡扇发动机原型机地面台架疲劳试验中,使用自主研发的静电传感器
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基于MEMS的航空压力传感器结构力学分析
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作者:
何毓铭
徐雅洁
朱江
李述林
来源:
航空科学技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
尺度效应
应力驱动
MEMS
非局部理论
压力传感器
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描述:
基于应力驱动的两相局部/非局部积分模型,研究了航空压力传感器中的微尺度欧拉梁的的力学特性。通过将本构方程转换为Volterra积分方程,再利用拉普拉斯变换可得到积分—微分方程的一般解,最后通过
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考虑沙尘颗粒冲蚀损伤的航空叶片寿命预估
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作者:
游文俊
梅威威
王计真
杨强
詹志新
胡伟平
来源:
航空科学技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
发动机叶片
疲劳损伤
冲蚀损伤
寿命预估
数值模拟
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描述:
在沙漠环境下,当航空发动机叶片和直升机桨叶在高速运行时,会吸入沙尘微粒使其撞击在发动机叶片或其他部位,造成冲蚀损伤。在循环载荷的作用下,冲蚀坑处往往形成疲劳源,会对材料的疲劳特性造成很大影响。本文
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基于线性极化腐蚀传感器的飞机结构腐蚀监控
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作者:
赵一昭
高鹏飞
刘德峰
李欣
刘马宝
来源:
航空科学技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
实时监测
人工神经网络
腐蚀速率
飞机结构
线性极化
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描述:
针对现阶段我国在飞机结构腐蚀监控方面手段落后、效率低的现状,开发基于线性极化法的能够实时监测飞机铝合金结构腐蚀速率的微型传感器,并设计加速腐蚀试验对该传感器的有效性进行了验证。同时,开展基于人工
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基于线性极化腐蚀传感器的飞机结构腐蚀监控
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作者:
赵一昭
高鹏飞
刘德峰
李欣
刘马宝
来源:
航空科学技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
实时监测
人工神经网络
腐蚀速率
飞机结构
线性极化
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描述:
针对现阶段我国在飞机结构腐蚀监控方面手段落后、效率低的现状,开发基于线性极化法的能够实时监测飞机铝合金结构腐蚀速率的微型传感器,并设计加速腐蚀试验对该传感器的有效性进行了验证。同时,开展基于人工