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根据【检索词:组件装配】搜索到相关结果 80 条
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人机工程仿真技术在飞机零组件装配中的应用
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作者:
王巍
高雪松
穆志国
张莹莹
来源:
航空制造技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
DELMIA人机仿真
零组件装配
仿真技术
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描述:
随着飞机零组件装配逐渐由刚性装配变为柔性装配,装配流程的不合理问题日渐突出。在保证零组件装配工艺全面性的基础上,引入人机工程仿真来解决这个问题。通过介绍DELMIA人机仿真机理,利用DELMIA人机
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飞机“心脏”装配专家
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作者:
本报通讯员
徐平
李志斌
来源:
中国航空报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
飞机燃油系统
心脏
发动机系统
飞机装配
生产效率
环控系统
液冷
生产年度
滑油系统
杨洪
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描述:
荣膺首批“成都工匠”的杨洪建是航空工业特级技能专家,是扎根飞机装配一线,践行“航空报国、航空强国”理念的模范。他熟知飞机燃油系统、滑油系统、环控系统、液冷系统和发动机系统,在工作中喜欢钻研,善于创新,为保证产品质量、提高生产效率提出了许多可行性方案,解决?
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全文:荣膺首批“成都工匠”的杨洪建是航空工业特级技能专家,是扎根飞机装配一线,践行“航空报国、航空强国”理念的模范。他熟知飞机燃油系统、滑油系统、环控系统、液冷系统和发动机系统,在工作中喜欢钻研,善于创新,为保证产品质量、提高生产效率提出了许多可行性方案,解决?
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飞机气密舱蒙皮组件局部气密检查方法
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作者:
党武
赵安安
史建猛
来源:
兵器装备工程学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
气密检查
抽真空参数
抽真空
真空值下降标准
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描述:
通过在飞机外蒙皮设置真空袋的方法来进行气密性检查,设计了气密性检查参数,研究了温度对气密舱组件气密性的影响规律,给出了影响规律曲线;通过在飞机外蒙皮设置真空袋的方法对局部气密性进行有效检查,所用设备
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飞机自设计组件环境应力筛选浅谈
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作者:
陈俊佑
来源:
2019年(第四届)中国航空科学技术大会
年份:
2019
文献类型 :
会议论文
关键词:
自设计组件
环境应力筛选(ESS)
故障模式
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描述:
飞机自设计组件环境应力筛选浅谈
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飞机柔性装配方法在飞机装配中的应用
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作者:
郑鹏宇
来源:
中小企业管理与科技(下旬刊)
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机柔性装配
原理
应用
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描述:
近年来,随着科学技术的不断发展,飞机装配技术得到了显著提升,飞机柔性装配方法逐渐在飞机装配中得到广泛应用,该方法能够实现自动化装配,有效提高了飞机装配的效率。论文主要对飞机柔性装配技术的发展背景以及应用路径作出简要阐述,希望有一定的借鉴意义。
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C919首批交付客户飞机零组件开工投产
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作者:
商斐
来源:
中国航空报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
商用飞机
C919
批生产
民机
大型客机
航空工业
开工投产
研制任务
大飞机项目
零组件
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描述:
本报讯 9月26日,中国商飞在航空工业西飞、上飞公司浦东基地、航空工业成飞民机共同召开C919大型客机项目批生产首批投产开工暨批生产动员会。首批交付客户的C919飞机外翼盒段中央下壁板等零组件在西安、上海、成都三地的厂房里开工投产,这标志大飞机项目试飞、批生产工作并
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全文:本报讯 9月26日,中国商飞在航空工业西飞、上飞公司浦东基地、航空工业成飞民机共同召开C919大型客机项目批生产首批投产开工暨批生产动员会。首批交付客户的C919飞机外翼盒段中央下壁板等零组件在西安、上海、成都三地的厂房里开工投产,这标志大飞机项目试飞、批生产工作并
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A320系列飞机轮毂组件检测与维护的技术关键分析
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作者:
戴鸿绪
来源:
冶金与材料
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
轮毂组件
安全隐患
A320飞机
检测维护
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描述:
飞机的轮毂组件是飞机的重要组成部分之一,在起飞、滑行、停靠和着陆中都有重要作用。文章通过对空客A320系列飞机轮毂技术检测与维护的关键点的分析,找出技术维护过程中容易忽视的细节问题,明确危险源及技术处理措施,从而杜绝飞机安全隐患,提高飞行的安全性。
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飞机壁板类组件的数字化组合测量方法研究
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作者:
王巍
王诚鑫
孔令天
海拉尔
来源:
电子测量技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
数字化测量设备
关节臂测量机
激光跟踪仪
壁板类组件
外形曲面
组合测量技术
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描述:
面对现代飞机装配制造过程中一些壁板类组件的测量任务,单一的数字化测量设备已经不能满足测量要求,因此,对基于激光跟踪仪与关节臂测量机的组合测量技术进行研究。首先,对组合测量系统进行构建,之后对组合测量
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航空发动机转子组件电子束焊变形预测
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作者:
王伦
潘博
黄怡晨
李俐群
来源:
焊接学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
焊接变形预测
热弹塑性理论
固有应变法
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描述:
航空商用发动机组件尺寸精度要求较高,且组件焊接后盘心位置不能进行机械加工,因此采用数值模拟的方法对转子组件进行焊接变形预测.试验将基于热弹塑性理论计算提取固有应变数值;通过理论计算得到GH4169
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航空发动机加力燃烧室内锥组件故障原因分析
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作者:
刘风坤
来源:
企业科技与发展
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
故障
加力燃烧室
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描述:
文章首先针对故障台份发动机的内锥组件进行检查,研究了锁紧垫圈、锥底及螺栓的失效形式,其次对加力燃烧室内锥组件的设计、制造情况进行复查,分析相关零部件是否存在设计不合理和制造质量问题,最后根据复查情况建立故障树,并对故障树的底端事件进行逐一分析排查,进而得到燃烧室内锥组件的故障原因。