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根据【检索词:等离子体作动器 流体控制 航空声学 宽频白噪声控制】搜索到相关结果 46 条
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航空机轮防滑刹车控制器的设计及算法研究
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作者:
刘国良
来源:
中南大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空机轮
蚁群算法
模糊控制
控制器
防滑刹车
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描述:
等特点。因此,研究高性能数字式防滑刹车控制器及其先进的控制算法,是飞机防滑刹车系统的关键问题,对飞机的起飞、着陆及我国航空事业的发展具有重大意义。 本文介绍了飞机防滑刹车系统的工作原理、系统
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新型航空机轮防滑刹车控制器的设计与研究
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作者:
王敬亭
来源:
中南大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
模糊控制
机轮防滑
滑移率误差
电液伺服阀
防滑刹车控制器
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描述:
飞机防滑刹车控制系统是飞机重要的机载设备,对飞机的安全起飞和着陆有着重要影响。现有防滑刹车控制器大都采用模拟电路设计,采用PI控制设计防滑刹车系统的控制规律,其响应速度慢、自适应能力差、控制
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基于FPGA的航空机轮防滑刹车控制器的研究与设计
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作者:
肖波
来源:
中南大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
Ⅱ 模糊趋近率变结构
防滑刹车 FPGA SOPC μC/OS
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描述:
机轮防滑刹车控制器是飞机防滑刹车系统的核心组成部分,高性能的防滑刹车控制器是飞机安全起飞和着陆的重要保障。数字式防滑刹车控制器与模拟式防滑刹车控制器相比,具有响应速度快、可实现先进的控制算法、工作
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新型航空机轮刹车控制技术研究
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作者:
暂无
来源:
中南大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
algorithm TMS320LF2407
skid
control genetic
braking
anti
system fuzzy
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描述:
和安全性。研究高性能的数字式防滑刹车系统,并采用先进的控制算法具有十分重大的意义。本文采用数字信号处理器TMS320LF2407设计了数字式防滑刹车控制盒,并提出了一种基于遗传算法优化的防滑刹车
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新型航空机轮刹车控制技术研究
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作者:
曹强
来源:
中南大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空机轮
遗传算法
防滑刹车系统
模糊控制
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描述:
和安全性。研究高性能的数字式防滑刹车系统,并采用先进的控制算法具有十分重大的意义。本文采用数字信号处理器TMS3201F2407设计了数字式防滑刹车控制盒,并提出了一种基于遗传算法优化的防滑刹车
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用定向流动热梯度CVI工艺制备航空刹车用C/C复合材料的研究
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作者:
汤中华
来源:
中南大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
导热系数
力学性能
C/C复合材料
气相滞留时间
磨擦磨损性能
石墨化度
定向流动热梯度cvl
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描述:
化学气相渗透(CVI)是制备高性能C/C复合材料过程中(包括高性能航空刹车用C/C复合材料)实现材料增密的首选办法。目前,得到大规模工业应用的只有均温式CVI工艺。均温式CVI工艺虽然具有不受预制件
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高速强制连续约束型航空离合器接触特性及疲劳寿命分析
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作者:
杨兵
来源:
中南大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
PCE型离合器 有限元 动力学 接触 疲劳分析
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描述:
强制连续约束型离合器(PCE型离合器)广泛用于航空工业,是直升机传动系统中的重要装置之一,是保证发动机与主减速系统按要求及时正确结合和脱开的关键部件。离合器的楔块极易磨损和局部剥落,楔块的疲劳破坏
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航空铝合金板应力松弛行为的试验研究
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作者:
胡永会
来源:
中南大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
铝合金厚板 残余应力 应力松弛 X射线衍射法 温时效 振动时效 交变循环载荷
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描述:
坯料制备、冷热加工到工件最终服役,主要经受三类典型但性质不同的载荷:1)温度,关注影响工件力学性能的温度范围;2)振动,即高频微幅应力载荷;3)应力,多指低频中高应力载荷。本论文以7075与2A12航空
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航空接头精密等温锻压工艺仿真与实验研究
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作者:
廖国防
来源:
中南大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
3D
航空接头 铝合金 等温模锻 预锻件 Deform
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描述:
了构件的力学性能。本文提出采用精密等温锻造工艺生产航空接头锻件的技术方案,开展了航空接头锻件精密成形工艺理论与实验研究,取得了如下方面的研究成果:(1)利用三维造型软件PRO/ENGINEER开展
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民用航空制造业供应链协调管理研究
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作者:
陈原
来源:
中南大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
供应链管理(SCM)
供应链
民用航空制造业
协调
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描述:
民用航空制造业供应链结构复杂,垂直层级多,供需网络结构多样。构成供应链的实体繁多,实体间性质差异大,管理自主性强,地理位置全球分布,造成整个供应链在计划、外购、制造、交货等各运作层面上均需要进行协调