航空公司收益管理中的定价问题研究

作者： 许洪   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机票产品   航空运输市场   收益管理   机票定价模型   价格差别理论  

描述： 该论文系统地比较对比了票价水平与收入水平,国内外航空公司定价理论的发展状况,从旅客的需求、航空公司的收益和社会福利最大化三个不同的角度,深入探讨了机票产品的结构特点,分析了收益管理与机票定价的交互能动性,剖析了价格差别理论在航空运输业的应用适宜性.该论

基于改进的RBF神经网络的航空公司绩效评价模型研究

作者： 王序   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 上市航空公司　　径向基底神经网络　　绩效评价  

描述： 和生产运营数据,进行了实证研究。通过该实证研究证明了改进的RBF神经网络模型的有效性。本文研究客观反映了我国航空公司绩效的实际水平,丰富了航空企业绩效评价中的理论方法。通过对我国上市航空公司绩效评价的研究,对我国民营航空公司的绩效评价给出指导和参考,具有实践意义。

航空发动机气路参数偏差值模型研究与应用

作者： 陕振勇   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机状态监控　　气路参数偏差值　　时间序列平滑　　异常点识别　　时变模糊神经网络  

描述： 值模型得到气路参数偏差值，然后用偏差值的变化趋势来判断发动机的性能状态，根据偏差值预测以进行“预诊断”。显然，有必要研究发动机气路参数偏差值及其应用。为得到气路参数偏差值模型，可将气路参数偏差值模型

基于扩展的BRE模型的国内航空公司竞争力评价研究

作者： 李有全   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司　　竞争力评价　　数据包络分析(DEA)　　二次相对评价(BRE)  

描述： 数据，对我国15家航空公司进行了实证研究。 通过对实证结果的分析，一方面验证了航空公司竞争力评价理论与方法体系在实际应用中的科学性与可靠性，另一方面模型实证的结果客观反映了我国航空公司竞争力的实际水平

黑龙江民航产业政策优化研究

作者： 刘鹏   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 黑龙江   民用航空产业   产业政策  

描述： 黑龙江民航产业政策优化研究

航空发动机机匣模型的若干动力学特性研究

作者： 温登哲   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机匣模型　　薄壳动力学　　双模态位移解　　层压复合材料　　环向表面裂纹　　位移协调法  

描述： 航空发动机机匣的实际安装方式及薄壁结构的几何特征,建立了机匣振动问题的高发部位风扇机匣的薄壁圆柱壳模型,并应用奇异性分析的方法,从非线性动力学角度对其振动特性和分岔特性进行了研究。结果表明:系统

基于平衡流形展开模型的航空发动机非线性控制方法研究

作者： 赵辉   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　增益调度　　线性变参数　　平衡流形展开模型　　反馈线性化  

描述： 研究中表现出了一定的优势，但还有很多问题需要深入探讨。本文以提供简单可靠的航空发动机控制模型和控制方法为目的，系统地开展了平衡流形展开模型的相关研究。 首先，研究了线性参变数（LPV）控制方法在

民航黑龙江空管分局绩效管理体系构建研究

作者： 朱绍泽   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： KPI   绩效考核   绩效管理   体系重构  

描述： 民航黑龙江空管分局绩效管理体系构建研究

RP-3航空煤油四组分替代模型及燃烧反应机理的构建研究

作者： 潘帅兵   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 组分分布   反应机理   替代模型   3航空煤油   RP   点火延迟时间  

描述： RP-3航空煤油四组分替代模型及燃烧反应机理的构建研究

基于客户细分的民航旅客增值服务购买决策研究

作者： 于萌萌   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 客户细分   RFM模型   个人特征   场景特征   航空公司  

描述： 基于客户细分的民航旅客增值服务购买决策研究