航班延误补偿也应与时俱进

作者： 汪昌莲   来源： 中国消费者报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 廉价航空   空乘   危害公共安全   民航系统   航班延误   专项治理   航空运输服务   《北京青年报》   经济发展   春秋航空  

描述： 应建立全国统一的航班延误补偿标准，做到有章可循，以此化解双方矛盾，建立起和谐互信的空乘关系。自今年1月1日《航班正常管理规定》正式实施后，国内42家航空公司公布了航班延误补偿标准，今后消费者在遭遇航班延误后终于索赔有据。但值得注意的是，包括西部航空、春

全文：应建立全国统一的航班延误补偿标准，做到有章可循，以此化解双方矛盾，建立起和谐互信的空乘关系。自今年1月1日《航班正常管理规定》正式实施后，国内42家航空公司公布了航班延误补偿标准，今后消费者在遭遇航班延误后终于索赔有据。但值得注意的是，包括西部航空、春

航班延误补偿也应与时俱进

作者： 汪昌莲   来源： 中国消费者报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 廉价航空   空乘   危害公共安全   民航系统   航班延误   专项治理   航空运输服务   《北京青年报》   经济发展   春秋航空  

描述： 应建立全国统一的航班延误补偿标准，做到有章可循，以此化解双方矛盾，建立起和谐互信的空乘关系。自今年1月1日《航班正常管理规定》正式实施后，国内42家航空公司公布了航班延误补偿标准，今后消费者在遭遇航班延误后终于索赔有据。但值得注意的是，包括西部航空、春

全文：应建立全国统一的航班延误补偿标准，做到有章可循，以此化解双方矛盾，建立起和谐互信的空乘关系。自今年1月1日《航班正常管理规定》正式实施后，国内42家航空公司公布了航班延误补偿标准，今后消费者在遭遇航班延误后终于索赔有据。但值得注意的是，包括西部航空、春

航空相机像旋补偿双向控制中的内环补偿器设计

作者： 刘超   丁亚林   田大鹏   杜言鲁   孙崇尚   来源： 仪器仪表学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 像旋   自动控制技术   航空相机   双向控制   鲁棒内环补偿器  

描述： 为解决航空相机摆扫成像过程中存在的像旋问题,采用四通道双向控制系统对像旋进行补偿。在系统中,基于鲁棒内环补偿器结构进行了内环补偿器设计。首先利用H∞混合灵敏度优化方法求解鲁棒内环补偿器中的鲁棒控制

考虑作动器动态补偿的飞机增量滤波非线性控制

作者： 周池军   朱纪洪   袁夏明   雷虎民   来源： 控制理论与应用 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 增量式控制   作动器动态   大迎角机动   低通滤波   鲁棒性  

描述： 针对飞机大迎角机动存在的模型参数不确定问题,提出了一种考虑作动器动态补偿的增量滤波非线性控制方法.基于推力矢量飞机姿态控制模型,利用Taylor级数展开和状态导数反馈分别设计了增量形式的气流角和角

航空补偿大变脸催热延误险

作者： 北京商报记者   崔启斌   许晨辉   来源： 北京商报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 第三方平台   航空管制   北京商报   中国民航局   国内航班   航班延误   保险条款   国航   起飞时间   海航  

描述： 春节的脚步近了，春运的大幕也将拉开，而飞机延误成了旅客出行最担心的问题。北京商报记者注意到，目前，大多数航空公司都制定了相应的赔偿额度，且都在几百元范围内，但仍有部分航空公司不提供经济补偿。越来越多的旅客乘飞机出行选择航班延误险。例如，以春运高峰期（1月24

全文：春节的脚步近了，春运的大幕也将拉开，而飞机延误成了旅客出行最担心的问题。北京商报记者注意到，目前，大多数航空公司都制定了相应的赔偿额度，且都在几百元范围内，但仍有部分航空公司不提供经济补偿。越来越多的旅客乘飞机出行选择航班延误险。例如，以春运高峰期（1月24

航空磁通门全张量仪校正及磁补偿方法研究

作者： 苗红松   来源： 吉林大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞行器   磁通门   补偿   磁梯度张量仪   校正  

描述： 挂载“十字型”磁通门全张量仪的飞行实验都验证了该方法的有效性。野外实验区域内校正后磁梯度张量分量的RMS达到1n T/m,改善比范围从359.6到1765。考虑到当磁通门全张量仪和飞行器距离特别近时

航空补偿大变脸催热延误险

作者： 北京商报记者   崔启斌   许晨辉   来源： 北京商报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 第三方平台   航空管制   北京商报   中国民航局   国内航班   航班延误   保险条款   国航   起飞时间   海航  

描述： 春节的脚步近了，春运的大幕也将拉开，而飞机延误成了旅客出行最担心的问题。北京商报记者注意到，目前，大多数航空公司都制定了相应的赔偿额度，且都在几百元范围内，但仍有部分航空公司不提供经济补偿。越来越多的旅客乘飞机出行选择航班延误险。例如，以春运高峰期（1月24

全文：春节的脚步近了，春运的大幕也将拉开，而飞机延误成了旅客出行最担心的问题。北京商报记者注意到，目前，大多数航空公司都制定了相应的赔偿额度，且都在几百元范围内，但仍有部分航空公司不提供经济补偿。越来越多的旅客乘飞机出行选择航班延误险。例如，以春运高峰期（1月24

航空磁通门全张量仪校正及磁补偿方法研究

作者： 苗红松   来源： 吉林大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞行器   磁通门   补偿   磁梯度张量仪   校正  

描述： 挂载“十字型”磁通门全张量仪的飞行实验都验证了该方法的有效性。野外实验区域内校正后磁梯度张量分量的RMS达到1n T/m,改善比范围从359.6到1765。考虑到当磁通门全张量仪和飞行器距离特别近时

航空光电侦察平台内藏式扫描系统像旋分析及补偿

作者： 王平   田大鹏   徐宁   徐迪孟   来源： 光学学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 隐身性能   几何光学   像旋补偿   内藏式扫描系统  

描述： 光反射矢量理论,对扫描系统成像特性进行了研究,对双反射镜绕俯仰轴和方位轴旋转所产生的像旋进行了定量分析,得出了像旋角大小和方向与双反射镜旋转角度和方向的确切关系,并以此作为像旋补偿的理论依据,提出一种通过

航空管路补偿器的疲劳寿命设计与试验研究

作者： 王建功   张斌   于武松   来源： 中国高新技术企业 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： S   寿命试验   N曲线   有限元   飞机高压管路系统   航空管路补偿器  

描述： 飞机高压管路系统中需要管路补偿器进行柔性连接,管路补偿器承受温度、压力、振动及补偿位移等载荷。文章对飞机高压管路系统用某型管路补偿器(DN100)进行工程设计和有限元仿真分析,研究补偿位移的疲劳寿命能力,并将结果同试验数据对比,以验证其设计方法的计算精度。结果表明,有限元法的计算精度优于工程设计法。