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关键词
航空装备研制质量管理成熟
度
模型研究
作者:
李志刚
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
质量管理 质量体系 成熟度模型 评价指标
描述:
,有必要通过量化评估的方式细化企业的质量管理能力评价,促进企业聚焦自身薄弱环节,加快质量管理水平提升。首先,本论文通过系统分析质量管理成熟
度
模型研究的现状,特别是ISO9004标准、克劳斯比质量管理
多余
度
航空机电作动器控制系统的研究
作者:
刘萌萌
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
机电作动器 控制系统 可靠性 无刷直流电动机
描述:
本课题来源于航空基金“复合式四余
度
机电作动系统的研究”及“十五”预研课题“四余
度
机电作动系统”。文中针对应用于未来多电飞机的四余
度
机电作动系统进行了相关的研究。论文的开始对机电作动器(EMA)的背景
航空高效永磁高压直流发电系统多余
度
控制研究
作者:
王文娟
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
PWM整流器 高功率因数 并联均流 BIT
描述:
直流发电余
度
系统的研究工作。270V高压直流发电余
度
系统采用交流发电机加可控整流电路的结构。发电机采用带两套定子绕组的永磁同步发电机。系统的构成是由发电机的两套定子绕组分别接可控整流电路,然后在可控整流
基于危害
度
的航空发动机可靠性评估方法研究
作者:
王大伟
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
可靠性评估 危害度 样本时效性 数据融合
描述:
,因此其故障也不同于一般机械产品。航空发动机故障具有故障模式多、危害性差异大、样本时效性变化等特点,传统评估方法无法体现这些特点,在航空发动机可靠性评估中具有很大的局限性。对此,本文建立了基于危害
度
分析
航空产品用户满意
度
评价方法研究
作者:
黄兆东
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
评价
结构方程模型
航空产品
用户满意度
偏最小二乘回归
描述:
化,“用户满意”是中国航空工业孜孜以求的目标。但是中国航空产品用户满意
度
评价的研究起步较晚,实际工作中存在一些问题。如何将用户满意
度
评价的工作与用户满意理论相结合形成一套完整理论来指导航空工业发现问题和不足
航空多光谱扫描图象辐射亮度的归一化校正
作者:
孟惠
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
辐射亮度畸变
归一化
辐射亮度校正
航空多光谱扫描
辐射亮度
描述:
为了校正DS-1268航空多光谱扫描(AMSS)图象存在的辐射畸变,实施了多高度、多观测角、不同方位的飞行试验和主要地物光谱的同步测量、双向反射测量、各测量点的反射率测量以及太阳光谱连续跟踪测量,获得了大量的试验数据。通过对试验数据的统计分析和对主要干扰因素(如非朗伯特性、大气传输路径等)的影响规律的研究,从应用角度出发,建立了小市场角、低起伏地形条件下,以机下带为基准的,基于图象统计特性的图象辐射亮度分段线性归一化处理模式。 其相对校正误差小于5%。这种方法有效地降低了因辐射畸变引起的同类地物对应的图象辐射亮度的不一致性。同时无需获取复杂多变的大气特征参数和地物光谱特征参数,因而具有较强的实用性。
航空双余
度
高压直流发电系统BIT技术研究
作者:
陈方圆
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
双余度 故障诊断 机内测试 PWM整流器
描述:
、动态地监控装备的健康状态,实现实时故障诊断、告警、自动隔离,并利用系统的冗余机制实现系统的动态重组,因此,采用BIT技术能最大程度的发挥高压直流供电系统的优势。论文从解决实际问题的角度出发,把双余
度
航空企业内部服务质量与员工满意
度
的关系研究
作者:
王佳莉
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
内部营销
员工满意度
内部服务质量
航空企业
描述:
,就必须加强和改善企业内部的经营管理水平,提高效率和效益,增强自身实力。由服务利润链得知,企业的收入和利润主要是由顾客忠诚
度
和满意
度
决定的,而顾客忠诚和满意要由工作富有效率、对企业忠诚的员工来创造
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