关键词
航空发动机钛合金叶片残余应力喷丸-电磁场复合调控技术
作者: 戴全春   宋燕利   华林   余小华   黎明发   王明道   王自成   邱冬生   来源: 武汉理工大学学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 复合调控工艺   电磁场   钛合金叶片   喷丸   残余应力  
描述: 为改善航空发动机叶片残余应力分布状态、消除喷丸对叶片表面造成的微损伤,提出了喷丸-电磁场复合调控新技术。采用X射线衍射技术分别测试了叶片残余应力在喷丸前、喷丸后和喷丸-电磁场复合调控工艺处理后的分布
飞机表面电荷分布仿真
作者: 唐俊   王钰楠   关静   来源: 工业控制计算机 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 静电分布   表面曲率   飞机   数值仿真  
描述: 外缘表面的规律。然后运用COMSOL Multiphysics软件对飞机表面电荷分布进行仿真计算,根据飞机某些部位表面电荷分布情况验证前述规律,得出飞机表面静电荷主要分布在飞机外缘曲率较大表面的结论,对于保障飞机飞行安全具有理论指导意义。
飞机蒙皮鸟击仿真模拟研究
作者: 陆冠廷   来源: 科技展望 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 蒙皮   损伤   鸟击  
描述: 利用ABAQUS软件建立同一弹体以不同速度撞击靶体的仿真模型,模拟鸟击航空器整个过程,分析鸟击速度对蒙皮的损伤情况。仿真得到相同鸟类,不同速度撞击对蒙皮的损伤程度。
飞机完好率预测仿真研究
作者: 孙璐璐   滕曰   黄锐   来源: 兵器装备工程学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 数据驱动   支持向量机   时间序列预测   飞机完好率   神经网络  
描述: 利用飞机完好率时间序列特性,建立了NAR神经网络模型和基于不同核函数的3种支持向量机模型对平时状态下的飞机完好率变化趋势进行建模、训练和预测;运用Matlab仿真软件进行试验验证,结果表明:支持向量
飞机避撞系统的仿真设计
作者: 秦志华   来源: 工程建设与设计 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 民航   测试   无线电干扰  
描述: 随着我国互联网技术的不断发展,电子产品的广泛应用,电磁干扰现象也越来越严重。无线电干扰作为影响民用航空服务的重要因素,其不仅会影响民航飞机的运行安全,同时,也会阻碍民航事业的发展。论文分析民航无线电干扰,并对民航无线电干扰进行测试,提出相应的解决措施,以供参考。
民用飞机惯导信号仿真设计
作者: 金荣深   惠光飞   来源: 现代工业经济和信息化 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 实时仿真   SIMULINK   ARINC429   地面模拟试验   故障注入  
描述: 从某型民机飞控系统地面模拟试验需求出发,详细介绍惯导信号仿真器的软件和硬件组成及架构,并依托Matlab/Simulink平台搭建了详细接口仿真控制模型,实现了惯导Arinc429总线信号的仿真
航空线阵摆扫式相机成像仿真
作者: 莫德林   张永生   王涛   张艳   来源: 光学学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 坐标投影   成像仿真   线阵摆扫   遥感   视向量分段  
描述: 成像仿真是相机研制必不可缺的步骤。航空线阵摆扫式相机具有距离远、成像倾角大的特点,容易导致成像仿真过程中坐标投影计算迭代不收敛。针对这一问题,提出一种视向量分段迭代的坐标投影计算方法。首先将迭代窗口
基于CST仿真软件的雷击飞机数值仿真和瞬态分析
作者: 邢作纯   来源: 信息与电脑(理论版) 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 企业   管理实践   信息化  
描述: 在社会信息化进程不断推进的过程中,航空信息化呈现出前所未有的发展态势,并且成为当前航空企业发展的主要趋势。航空信息化,主要包括设计、加工制造、试验、管理、经营、服务等各方面的信息化[1]。笔者以某航空企业信息化的管理工作为主要研究对象,对该企业在实践中的管理现状与管理措施进行了探讨。
航空动力控制系统仿真与实践
作者: 黄向华   潘慕绚   来源: 科学出版社 年份: 2018 文献类型 : 图书 关键词: 航空   系统仿真   控制系统   动力装置   教材  
描述: 本书系统地阐述了控制系统数字仿真的经典方法,包括数值仿真法、离散化仿真法、采样控制系统的仿真以及控制系统的优化技术,并以航空动力控制系统为研究对象,给出了具体的仿真程序。然后介绍了航空动力控制系统
电动飞机大功率泵阀协调作动优化控制仿真
作者: 郭创   姚斌   郑晓飞   王云鹏   来源: 计算机仿真 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 滑模变结构控制   最优控制   泵阀协调作动系统   模糊控制   反馈线性化  
描述: 函数与趋近律进行了设计。利用MATLAB/Simulink软件进行仿真验证。仿真结果表明,上述控制方法提高了控制效果,使系统具有更好的动态响应特性与精度。极大改善了机载泵阀协调作动系统的综合性能。
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