从F-135发动机技术特征展望军用航空发动机维修保障模式的发展趋势

作者： 唐民锋   来源： 2015年第二届中国航空科学技术大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 维修保障   航空发动机   135   趋势   F   技术特征  

描述： 本文根据公开资料分析了F-135发动机的技术性能和技术特征,据此提出了军用航空发动机维修保障模式三个方面的发展趋势。

基于结构强度评估的某航空发动机涡轮叶片典型失效模式分析

作者： 栗尼娜   来源： 2015年第二届中国航空科学技术大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 啮合面间隙   涡轮叶片   动测   结构强度  

描述： 针对配装某型航空发动机的K417材料带锯齿冠结构Ⅱ级涡轮叶片在外场实际使用过程中出现的叶冠啮合面总间隙异常和由间隙异常进一步导致的叶片于叶身的近叶冠处折断的故障,简称"掉冠"故障,本文主要从叶片结构

基于设计改进的航空产品维修性综合评价方法

作者： 房冠成   杨大   邓伟   贾大鹏   来源： 2015年第二届中国航空科学技术大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 模糊综合评判法   层次分析法   综合评价   航空产品   维修性设计  

描述： 为使维修性评价有效用于设计改进,本文提出了一种航空产品维修性综合评价方法。首先分析影响航空产品维修性的设计因素,并梳理出相关的评价因素,对评价因素的量化方法进行研究,在此基础上建立了维修性多层评价

多电航空发动机关键技术在某型航空发动机上的初步应用

作者： 孙莉   来源： 2015年第二届中国航空科学技术大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 永磁发电机   开关磁阻发电机   BR710发动机   多电发动机  

描述： 本文利用两个不同类型发电机,以BR710发动机为基本构架,建立了多电发动机模型。假设发电机功率密度不变,通过改变其尺寸结构,改进后的发电机可以满足发动机尾锥空间要求和多电飞机功率需求。

航空复合材料自修复研究进展

作者： 印明勋   齐德胜   云庆文   来源： 2015年第二届中国航空科学技术大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 可修理聚合物   界面强度   微胶囊   复合材料   自修复  

描述： 在航空复合材料的使用过程中,其内部会产生微裂纹。裂纹的扩展会导致材料内部受到损伤,从而影响其使用寿命。针对材料内部微型破坏裂纹的难修复问题,本文提出了自修复复合材料概念,介绍了微胶囊自修复、可修理聚合物自修复、复合材料界面强度自修复、复合材料冲击损伤自修复等复合材料自修复技术。

新工业革命与未来航空制造

作者： 刘亚威   来源： 2015年第二届中国航空科学技术大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 赛博物理系统   机器人   工业4.0   航空工业   智能制造  

描述： 以德国工业4.0、美国工业互联网和日本工业4.1J为代表的新一轮工业革命正在酝酿爆发,其核心特征就是智能制造。智能制造是自动化、数字化、网络化这三化充分融合发展之后的必然趋势,反映了下一代的先进制造模式

MRO技术在航空发动机研制中的应用

作者： 许连芳   朱丽君   来源： 2015年第二届中国航空科学技术大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机   技术状态   支持系统   MRO  

描述： 针对航空发动机研制阶段发动机的装配、维修、大修的业务流程,将航空发动机MRO新技术与航空发动机研制阶段特殊业务需求相结合,建立产品装配、维修、大修业务过程中数据模型,并构建了MRO技术平台功能模型,并应用于航空发动机研制过程的实物技术状态管理。

民用航空发动机技术发展路线图

作者： 张小伟   来源： 2015年第二届中国航空科学技术大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 大涵道比涡扇发动机   开式转子   齿轮传动涡扇发动机   分布式混合电推进系统  

描述： 本文总结了民用航空发动机未来技术发展趋势。基于世界民用航空发动机技术发展现状,分析了美国和欧洲在一系列研究计划下开展的大涵道比涡扇发动机技术、齿轮传动技术、开式转子技术、分布式混合电推进技术以及混合脉冲爆震发动机技术的研究,并归纳形成了民用航空发动机技术发展路线图。

航空无线通信双导频载波同步设计

作者： 金哲仕   李金喜   邹星   来源： 2015年第二届中国航空科学技术大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 载波同步   航空无线通信   双导频  

描述： 本文针对航空无线通信系统对接收信号载波同步的需求,设计了一种双导频辅助载波同步算法。本文载波同步算法结合FFT校频技术和锁频锁相环技术,并综合利用双导频信息。仿真表明,本算法在航空无线信道环境下性能良好。

航空装备可测试性设计技术研究

作者： 高进   方辉   刘发金   杨东升   来源： 2015年第二届中国航空科学技术大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空装备   测试覆盖率   可测试性设计  

描述： 本文通过对航空装备三级检测需求进行分析,得出各级需求对应的可测试性设计解决方案,可有效提高装备测试覆盖率,为今后提高可测试性设计水平提供了依据。