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根据【检索词:燃气涡轮起动机】搜索到相关结果 15 条
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航空燃气涡轮发动机标准件数据库的构建与应用
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作者:
沈丽娟
崔薇薇
来源:
航空标准化与质量
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
标准件
数据库
燃气轮发动机
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描述:
介绍了以航空燃气涡轮发动机型号应用的小零件资源为基础,进行积累、整合和创新,将成熟程度和通用程度高的小零件提升为标准件,同时组织标准件数据库的开发,即建立小零件CBB资源库推广应用,探索出了适合航空
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航空涡轮发动机中的物理学
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作者:
徐劳立
刘宇星
王越
来源:
物理与工程
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
物理学
航空涡轮发动机
单晶镍基合金叶片
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描述:
航空发动机的技术含量密集而难度高,其制造水平是一个国家工业技术水平的重要标志。航空动力主要使用燃气涡轮发动机,本文简要描述了航空涡轮发动机的结构类型和特性,运用热力学和流体力学的基础理论解释了几种
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航空涡轮发动机中的物理学
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作者:
徐劳立
刘宇星
王越
来源:
物理与工程
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
物理学
航空涡轮发动机
单晶镍基合金叶片
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描述:
航空涡轮发动机中的物理学
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航空涡扇发动机涡轮噪声适航性评估
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作者:
江朝振
闫国华
张鸿
宋迎东
来源:
航空动力学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
噪声机理
噪声评估
航空涡扇发动机
适航认证
涡轮噪声级
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描述:
通过对涡轮噪声产生机理和主要影响因素的分析研究,建立航空涡扇发动机涡轮噪声级评估模型,编写了涡轮噪声级适航评估软件,使用该软件对比模型评估噪声与涡轮静态实验噪声,验证了模型的正确性,并结合某型发动机
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航空发动机涡轮叶片损伤分析
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作者:
杨晓军
王瑛琦
刘智刚
来源:
机械工程与自动化
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
涡轮叶片
检测
损伤
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描述:
航空发动机涡轮叶片长期工作在高温、高压的恶劣环境中,容易出现热障涂层脱落、烧蚀、裂纹、腐蚀等损伤。分析了高压涡轮叶片损伤产生的原因,介绍了实际中常见的几种损伤类型,并对其检测技术进行了阐述。
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航空内燃机用涡轮增压器可靠寿命分析
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作者:
李娜
甘斌林
张哲
来源:
中国航天第三专业信息网第三十八届技术交流会暨第二届空天动力联合会议
年份:
2017
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空内燃机
工作转速
可靠度计算
累积分布函数
失效模式
作用次数
任务剖面
涡轮增压器
可靠性分析
加速寿命试验
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描述:
本文以某型航空内燃机涡轮增压器作为研究对象,针对涡轮增压器高海拔、长工作时间、工作环境变化幅度大及机动作业等多种任务背景进行映射折算,换算为增压器典型使用剖面,通过对涡轮增压器各个关键部件的可靠度
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航空内燃机用涡轮增压器可靠寿命分析
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作者:
李娜
甘斌林
张哲
来源:
中国航天第三专业信息网第三十八届技术交流会暨第二届空天动力联合会议
年份:
2017
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空内燃机
工作转速
可靠度计算
累积分布函数
失效模式
作用次数
任务剖面
涡轮增压器
可靠性分析
加速寿命试验
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描述:
本文以某型航空内燃机涡轮增压器作为研究对象,针对涡轮增压器高海拔、长工作时间、工作环境变化幅度大及机动作业等多种任务背景进行映射折算,换算为增压器典型使用剖面,通过对涡轮增压器各个关键部件的可靠度
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计算机模拟技术在航空发动机涡轮叶片制造中的应用
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作者:
王润楠
许庆彦
柳百成
来源:
自然杂志
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
工艺优化
航空发动机
模拟仿真
单晶叶片
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描述:
航空发动机涡轮叶片结构复杂,制造工艺繁琐,在高温高压环境下服役需要使用特殊的材料——单晶高温合金。随着叶片几何结构的日趋复杂(如空心、薄壁等),单纯依靠经验和实验进行叶片研制和工艺开发已经落后于时代
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应用于航空发动机涡轮叶片的热障涂层材料研究
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作者:
李磊
段力
秦格华
马德川
王云生
陶闻钟
陈尚荣
卢学良
刘民
张亚非
来源:
功能材料
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
热障涂层材料
ICP刻蚀
低热导率
多孔结构
多孔氧化膜
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描述:
热障涂层材料(TBC)能够应用于航空发动机涡轮叶片等许多尖端领域,这种材料是一种能够缓冲外界热量进入表面合金的低热导率材料。研究表明,空气是一种近乎最低的低热导率材料,所以在热障涂层材料中加入空气
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某型航空发动机涡轮通风活门压力故障研究
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作者:
冯飞飞
卢子元
魏亚林
梁辉铭
高明
来源:
航空维修与工程
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
压力
涡轮通风活门
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描述:
某型航空发动机在试车时,支点增压系统中的涡轮通风活门在小转速下压力低于规定值,而在大转速时压力偏低,严重影响发动机滑油系统的封严作用。针对此故障现象,从发动机的结构、装配以及台架试车等方面进行分析,确定了故障原因,可以更好地采取排故措施。