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根据【检索词:
熔池谐振熔透控制
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关键词
占线航空舱位优化
控制
问题研究
作者:
王冯彦
来源:
西安交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空舱位控制 占线问题 竞争策略
描述:
情况下的舱位
控制
进行优化,进行了相应的竞争策略设计和竞争性能分析。论文的主要研究工作概括如下:
1
)在提出占线航空舱位优化
控制
问题基本模型的基础上,运用占线理论与竞争分析方法进行了竞争策略设计,并进
占线航空座位
控制
问题研究
作者:
许文强
来源:
西安交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
座位控制 占线问题 竞争策略 竞争比
描述:
控制
的决策,将影响到航空客运运营的好坏。论文结合航空座位
控制
的特点以及对顾客需求信息获知情况,从占线问题与竞争策略的角度对航空座位
控制
问题进行了策略设计和竞争性能分析。论文的主要成果如下:
1
、论文在
基于DSP的航空电源
控制
器系统的设计
作者:
胡卫鹏
来源:
西安交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空电源 DSP TMS320LF2407 VC++
描述:
,论文在分析电源系统功能的基础上提出了一种新的
控制
方法,使电压
控制
、参数检测与监测、故障检测与隔离、系统保护以及数据通信等多种功能结合起来,使系统更加稳定可靠。同时,论文考虑到了空中开启大型机载设备对
A航空公司航材库存
控制
研究
作者:
罗凯军
来源:
西安交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航材 库存控制 成本优化 泊松分布
描述:
论文题目:A航空公司航材库存
控制
研究专 业:工商管理硕 士 生:罗凯军指导教师:徐青川 副教授摘 要航材是航空公司最大的资金消耗和资产类型之一。随着民用航空业的飞速发展,航空市场的竞争
航空电源
控制
器BITE系统的研究与设计
作者:
李广磊
来源:
西安交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
DSP
自检测
故障诊断
数字仿真
航空电源系统控制器
描述:
航空电源是飞机供电系统的重要组成部分。
控制
器机内自检测设备BITE(Built-in-test-equipment,BITE)是航空电源系统
控制
和保护的核心,它依靠自身的电路和程序,实现电源系统
深圳航空公司维修成本
控制
策略与实施研究
作者:
钱永蹦
来源:
西安交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
深航维修成本控制 航材保障成本
描述:
在深圳航空公司运营成本结构中,主要的成本是燃油成本、飞机拥有成本和维修成本三大块。由于燃油价格主要受政治、政策和供应商垄断地位
控制
,价格刚性较大,可
控制
的空间不大。飞机拥有成本受到国家的战略政策影响
东方航空公司运行
控制
(AOC)系统组织再造问题研究
作者:
叶玉泉
来源:
西安交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
AOC运行控制系统 组织再造 方案设计
描述:
全面健康发展,成为当务之急。AOC(Airlines Operations Control)飞行运行
控制
系统在一些国内外航空运输企业已经得以成功推行。东方航空公司力图通过对该系统的引入来提升企业核心
非线性柔性结构振动智能
控制
策略及其在航空机械抑振中的应用研究
作者:
陈丁跃
来源:
西安交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
小波变换
变结构控制
非线性动力学
自适应滤波
神经网络
模糊逻辑
旋翼桨叶
柔性机械结构
智能振动控制
描述:
该文对智能振动
控制
方法的三种主要方法——模糊
控制
、专家
控制
和神经网络
控制
的理论进行了分析,阐明了将该方法结合起来的可行性和必要性.在对上述内容研究的同时,就其具体设计方面的一些问题进行了深入研究,特别是针对常规模糊
控制
系统中
控制
器的设计.该文主要进行?
发展型飞机航空电子系统GJB289总线数据流
控制
方法研究
作者:
杨松岩
来源:
西安交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
总线负载
航空电子系统
数据流控制
1553B多路传输数据总线
描述:
该文针对西飞公司发展型飞机航空电子系统的要求,首先剖析了美国MIL-STD-1553B飞机内部时分制指令/响应式多路传输数据总线和总线协议芯片BU-61580.然后通过对发展型习机航空电子系统GJB289总线数据流进行分析,编制了基本的接口
控制
文件,并提出了相应的总线数据流
控制
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