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根据【检索词:温度控制系统】搜索到相关结果 34 条
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温度传感器在飞机环境控制系统中的应用研究
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作者:
党皓
朱耀国
来源:
航空科学技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
信号采集模块
铂电阻温度传感器
温度传感器
环境控制系统
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描述:
简述了温度传感器在飞机环境控制系统中的分布、作用,给出了不同部位温度传感的形式和精度要求,结合工程实践进行了温度传感器在环控系统中信号采集模块和软件设计探讨。经型号验证,温度传感器选取合理,可以保证飞机环境控制系统的良好运行。
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大型飞机座舱温度控制系统控制律设计
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作者:
任明波
王娟
李荣军
党亚
来源:
航空学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
座舱
解耦控制
PID
环境控制系统
温度控制
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描述:
大型飞机座舱温度控制系统具有温度控制非线性、强耦合、大迟滞性等特点,对控制律设计提出很高要求。根据系统设计要求,结合执行机构动作特性,提出了一种新型的座舱温度控制律。系统控制方案采用压气机出口温度
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人体热状况和极端温度条件下飞行员的防护装备
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作者:
朱铮
刘长明
刘思辰
来源:
中国个体防护装备
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
电热服
通风服
水调节服
舒适温度
皮肤平均温度
人体排湿
防寒抗浸服
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描述:
本文介绍了人体热状况,包括舒适温度、人体汗液分泌、人体浸泡水温的可忍耐温度界限,以及飞行员可能遇到的外部环境等,以及在极端温度条件下飞行员的防护装备,包括电热服、通风服、水调节服和防寒抗浸服等。
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民用飞机燃油对液压系统温度的影响
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作者:
李晶
张净直
洪辉
来源:
流体传动与控制
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
燃油
民用飞机
热交换
液压系统
液压管道
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描述:
为分析民用飞机燃油箱内热交换过程,搭建了基于AMESim的液压管道与燃油热交换仿真模型。仿真结果显示了飞机液压管道在燃油箱内的热交换对液压系统温度的影响效果。液压系统通过管道向燃油的散热效果明显,可以将系统温度维持在液压油工作性能良好的温度区间内。
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人体热状况和极端温度条件下飞行员的防护装备
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作者:
朱铮
刘长明
刘思辰
来源:
中国个体防护装备
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
电热服
通风服
水调节服
舒适温度
皮肤平均温度
人体排湿
防寒抗浸服
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描述:
人体热状况和极端温度条件下飞行员的防护装备
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温度场下的机场柔性道面转弯区轮辙规律研究
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作者:
蔡靖
李岳
孙钦刚
来源:
西南交通大学学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
转弯区
温度场
轮辙
柔性道面
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描述:
温度场下的机场柔性道面转弯区轮辙规律研究
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航空遥感地表温度时间归一化
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作者:
朱琳清
周纪
刘绍民
李国全
来源:
遥感学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
时间归一化
航空遥感
温度日变化模型
地表温度
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描述:
航空热红外遥感影像的航带宽度一般较为有限,通常需要进行连续飞行获得多个航带才能覆盖一个较大的研究区;由于地表温度随时间变化迅速,不同航带间地表温度存在差异。因此,进行不同航带影像拼接之前,需要对不同
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超燃冲压发动机热结构瞬态温度快速分析方法
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作者:
朱强华
高效伟
梁钰
来源:
中国航天第三专业信息网第三十八届技术交流会暨第二届空天动力联合会议
年份:
2017
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机
超燃冲压发动机
分段线性化
热响应
快速分析方法
实时控制
高超声速飞行器
热传导问题
投影方法
降阶
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描述:
载荷和热载荷却更为严峻,因而快速准确的计算发动机的热响应和温度分布是其设计和实时控制的有利条件和难点。本文采用特征正交分解,结合伽辽金投影方法,将发动机复杂结构高维瞬态热传导问题降阶成低维问题,使其得到
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航空发动机进气温度畸变研究综述
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作者:
尤延铖
滕健
郑晓刚
周驯黄
来源:
南京航空航天大学学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
进气畸变
航空发动机
热流吸入
温度畸变
稳定裕度
喘振
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描述:
进气温度畸变是影响航空发动机稳定工作的重要因素,本文首先概述了航空发动机进气温度畸变的来源,介绍了国内外围绕温度畸变引入机制开展的流动机理研究进展,总结了进气温度畸变对推进系统部件和发动机总体的影响
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航空发动机推力控制系统喘振裕度影响分析
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作者:
孙护国
李嘉
李华聪
叶斌
来源:
计算机仿真
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
喘振裕度
性能退化
加权预估
推力控制
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描述:
由于补偿引入喘振裕度限制,引起发动机推力损失。为了最大程度地提高推力控制系统下的发动机性能,提出了喘振裕度对涡扇发动机推力控制系统影响的研究。针对某型涡扇发动机分段线性化模型建立了推力控制系统,并