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根据【检索词:油门台】搜索到相关结果 179 条
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飞机电传油门台的优化设计与分析
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作者:
郭丽丽
凌钢
喻彪
宋桀
李刚
邢天天
曹梦雨
刘雷
来源:
机械科学与技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
精度分析
油门控制系统
传动机构优化
全微分法
偏差最小理论
电传油门台
有效杆长理论
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描述:
飞机电传油门台的优化设计与分析
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某型民用飞机自动油门台控制系统开发
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作者:
马瑞聪
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
DSP
矢量控制
自动油门台控制系统
ARINC429通讯
LabVIEW
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描述:
某型民用飞机自动油门台控制系统开发
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民用飞机二级子系统油门台的功能危害性分析
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作者:
张新明
陈茹
来源:
2020(第九届)民用飞机航电国际论坛
年份:
2020
文献类型 :
会议论文
关键词:
民用飞机
油门台
功能危害性分析
FHA
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描述:
民用飞机二级子系统油门台的功能危害性分析
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航空发动机电动油门杆输出轴强度校核
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作者:
马昌
雷利
来源:
工程与试验
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
电动油门 输出轴 强度校核
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描述:
为航空发动机飞行试验台研制的电动油门系统系航空设备,必须确保部件安全可靠。本文简要介绍了电动油门系统的结构、工作原理,并针对设计的输出轴进行强度校核,计算安全系数。
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航空发动机自动油门控制系统原理分析与实验研究
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作者:
赵雷
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
自动油门系统 抗积分饱和 增量式PID控制 半物理仿真
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描述:
自动油门控制系统作为航空推进系统的重要组成部分,通过自动调整舱内油门杆位从而实现对飞机发动机推力的控制。油门杆位与飞行状态相对应,不同杆位对应的发动机推力亦不相同。自动油门的应用实现了自如操纵发动机
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飞机油门控制器力学特性仿真分析
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作者:
倪笑宇
张欣然
佟辉
康凯
徐军
来源:
机床与液压
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
随机振动分析
油门控制器
冲击仿真
模态分析
力学特性
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描述:
为满足飞机油门控制器的力学性能要求,发现设计方案中的薄弱环节,保证产品的强度、刚度和可靠性,对油门控制器进行力学特性仿真分析。采用ANSYS软件分析油门驱动控制器在承受冲击载荷下的应力应变情况,并进行模态分析和随机振动分析。仿真分析结果表明:该油门控制器设计方案合理,结构与强度符合工程要求。
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飞机油门控制器力学特性仿真分析
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作者:
倪笑宇
张欣然
佟辉
康凯
徐军
来源:
机床与液压
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
随机振动分析
油门控制器
冲击仿真
模态分析
力学特性
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描述:
为满足飞机油门控制器的力学性能要求,发现设计方案中的薄弱环节,保证产品的强度、刚度和可靠性,对油门控制器进行力学特性仿真分析。采用ANSYS软件分析油门驱动控制器在承受冲击载荷下的应力应变情况,并进行模态分析和随机振动分析。仿真分析结果表明:该油门控制器设计方案合理,结构与强度符合工程要求。
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飞机油门控制器力学特性仿真分析
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作者:
倪笑宇
张欣然
佟辉
康凯
徐军
来源:
机床与液压
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
随机振动分析
油门控制器
冲击仿真
模态分析
力学特性
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描述:
为满足飞机油门控制器的力学性能要求,发现设计方案中的薄弱环节,保证产品的强度、刚度和可靠性,对油门控制器进行力学特性仿真分析。采用ANSYS软件分析油门驱动控制器在承受冲击载荷下的应力应变情况,并进行模态分析和随机振动分析。仿真分析结果表明:该油门控制器设计方案合理,结构与强度符合工程要求。
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航空用油门控制器热设计仿真分析研究
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作者:
倪笑宇
佟辉
徐军
王少雷
来源:
机械科学与技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
热仿真分析
油门控制器
电子设备
可靠性
FloTHERM
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描述:
航空用油门控制器热设计仿真分析研究
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油门响应特性对飞行员操纵着舰任务的影响研究
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作者:
张凯伦
韩维
陈志刚
闫永举
来源:
飞行力学
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
着舰下滑
操纵策略
油门响应
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描述:
为了研究舰载机小油门响应特性对着舰任务的影响,建立舰载机着舰动力学模型以及驾驶员模型,以此为研究基础,采用自动油门系统(APCS)来分担驾驶员的操纵负荷,提高舰载机着舰的准确性。小油门的响应设计准则